刘绍勇1日在接受新华社记者采访时作出了上述表示。他认为,随着经济全球化和航空运输自由化进程的加深,以及明年3月欧美“开放天空”协议的生效,全球航空业很可能会引发新一轮兼并和重组浪潮,这将对高速发展的中国民航业产生重要影响。作为中国最大的航空公司,南航正加快完善航线枢纽网络,计划几年内开辟广州至温哥华、莫斯科,北京至纽约、伦敦等国际航线,主动整合国内、国际航空市场资源。 据新华社