钯价触及十三年来新高 4只概念股或闻风狂飙
来源:证券日报-资本证券网 作者:佚名 2014-07-07 08:20:02
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编者按:历时五个月的罢工和全球汽车需求增加导致供应枯竭,钯价被进一步推高。周四盘中升至2001年2月来的最高水平,涨幅超过1%,最高触及每盎司867.45美元。汇丰(HSBC)称,除美国汽车销售数据强劲外,供应面的担忧可能会让铂族金属市场持续上涨。汇丰认为,钯供应将继续呈现稀缺,矿企生产恢复罢工前水平还需要一段时间。股市有风险,投资需谨慎。文中提及个股仅供参考,不做买卖建议。
吉恩镍业
公司以自筹资金建设加拿大皇家矿业NUNAVIK铜镍矿项目,正式投产运行。经过试生产阶段的运行,目前镍精矿产品的平均品位超过11%,镍金属的回收率达到了70%左右;铜精矿产品的平均品位超过28%,铜金属的回收率超过了80%;铂和钯的回收率和品位也达到了预计水平。且已经对外销售3万吨的铜精矿产品。
株冶集团
国内锌冶炼龙头企业:公司是国内主要综合性锌生产企业,电锌年设计生产能力为25万吨(冶炼所需精矿全部依靠外购)、硫酸18万吨,是中国最大的锌及锌合金生产、出口基地,也是亚洲最大的湿法炼锌企业之一。
贵研铂业:三大业务板块战略已定业绩将平稳增长
贵研铂业600459
研究机构:国泰君安证券分析师:桑永亮撰写日期:2014-05-06
维持增持评级。我们认为汽车尾气催化剂项目和二次资源回收或将继续平稳增长,维持2014-2015年EPS预测0.52/0.70元,维持目标价25元,对应2014年EPS为48倍PE,维持增持评级。
三大板块协同支撑基本成形。公司三大业务为:产品深加工,包括汽车催化剂;资源回收;商务平台。目前板块已经基本成形。商务平台的战略地位主要是:1、自身产业发展,内生要循环和风险防范;2、面向客户的全方位设计。我们预计,未来将逐渐构建为一个专门的贵金属交易平台,以提高公司市场地位和资源掌控能力。
催化剂产品未来看点在合资车进口替代和柴油车国四标准政策落地。美系合资品牌汽车部分车型有望2014年实现翻倍,达到20万升左右,我们更倾向于认为这是质的提升,有望打开进口替代空间。但预计新建的250万升生产线于年底投产,2014年增长或有限。柴油车尾气催化剂目前中试线产能为50万升,公司计划增加汽油和柴油车催化剂通用工序,通过技改等提高产能,静待国四标准执行后提高产能。
二次资源回收项目重点关注管理效率提升。产业格局在发生变化,此前国内废料主要打包后出口新加坡等地,目前逐步留在国内拆解回收,同公司项目进展匹配。但受国内汽车报废政策缓慢,占可研产能一半的汽车失效催化剂回收或将有所延迟,2014年已经引进两台等离子炉,设备产能为2-3吨,目前已经同德企展开合作,短期主要关注管理效率提升。
核心风险:汽油车尾气催化剂开拓存压力,报废催化剂回收渠道建设不顺。
怡亚通:业绩符合预期股权激励确保业绩无忧
怡亚通002183
研究机构:国金证券分析师:贺国文撰写日期:2014-04-14
业绩简评
2013年公司实现营收116.23亿元,同比增速53.85%;归属母公司净利润2.00亿元,同比增速59.6%,对应EPS0.21元,基本符合我们的预期。
经营分析
业绩增长主要来自于深度380平台、供应链金融业务增长:
深度380平台:2013年业务量为45亿元,同比增长67%,我们判断,增长主要来自于新业务拓展以及13年再投资设立或并购42家项目公司。
供应链金融服务:2013年业务为1.09亿元,同比增速53%,这主要由于在小贷业务注册资本增长的条件下(2012年2亿元增加至目前的7亿元),公司大力开拓业务所致。
此外,我们判断,公司13年定增6.1亿元通过节省财务费用也有助于业绩增长。
380平台和供应链金融业务仍是主要增长点:
深度380平台:快消品牌对于渠道整合决定了380平台的长期成长性;我们认为,380平台正处于快速发展期,考虑到公司业务开拓的较强执行力并且13年新投资的42家公司将在14年体现出其全年的业务量,预计380平台14年业务量有望达到85亿元,同比增速90%。
供应链金融服务:考虑到小贷行业的旺盛需求,以及目前较最大贷款余额10.5亿元尚有较大增长空间,预计该业务仍将快速发展,预计14年主营收入将从13年1.1亿元增至1.8亿元,同比增长64%。
股权激励确保业绩无忧:2013年11月公司通过股权激励方案,行权目标2014-2015年净利润不低于2.28亿元、2.96亿元,并且本次激励实施对象较多,总共314人,我们认为,该方案的实施有助于提升业绩的确定性。
盈利调整与投资建议
我们预测公司2014-2016EPS分别为0.25元、0.33元、0.44元,同比增速22.9%、32.0%、34.2%,目前对应估值30×14PE,23×15PE,17×16PE,维持“增持”评级。
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责任编辑:zdsh
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