一带一路方案呼之欲出 三大区域战略迎顶层设计

　　据新华社报道，中国将在3月底发布“一带一路”战略具体方案，此次公布的方案将包括一份详细的重大工程项目清单，涉及铁路、公路、能源、信息、产业园区等总计几百项重大工程。

　　事实上，自“一带一路”战略提出以来，国家还陆续出台和发布了区域性的经济发展计划，如京津冀一体化、长江经济带建设和自贸区规划。有市场人士分析，随着“一带一路”具体方案的公布，上述三大区域性战略计划将获得顶层设计的思路指导，区域性的题材个股将迎来布局良机。

　　据了解，京津冀一体化推动的是北京、天津和河北的协同发展；长江经济带则横跨东中西三大区域板块，涉及11个省市，涵盖的人口和经济总量超过了全国的三分之一。由于这两项战略主要内容之一就是地方基础设施建设，这与“一带一路”中所要求的基建输出是相匹配的。

　　从目前获批的4个自贸区来看，都可以纳入“一带一路”范围内。上海、广东、福建等地与21世纪海上丝绸之路关系密切，比如天津作为北方的国际航运中心、经济中心和新亚欧大陆桥东端起点，对“一带一路”的国内核心区域和相关国家具有较强的经济辐射与联动作用。

　　市场普遍预期，两会之后多项重磅政策有望密集发布，作为顶层设计的“一带一路”方案出台后，接下来就轮到京津冀一体化、自贸区等操作层面迎来实质性推进，以一带一路、京津冀、自贸区为代表的炒地图风潮有望再度强势来袭。

　　唐山港主导京唐港区建设、发展和经营，业务规模占港区的80%以上，形成了以煤炭、铁矿石、钢铁为主，液化产品、水渣、汽车、木材、粮食、机械设备为辅的多元化货种格局，在我国煤炭、铁矿石和钢铁等货物运输中占有重要地位。公司致力于拓展港区发展空间，推进深水化、专业化泊位建设，加快港区功能结构调整，完善港口功能，把公司建成环渤海地区国际性能源和重要原材料集疏主枢纽港。

　　连云港是新丝绸之路与海上丝绸之路的交汇点，在“丝绸之路经济带”中有着独一无二的地理区位优势， 肩负着建设“丝绸之路经济带”海陆交通大枢纽的历史使命。连云港市十三届政府第21次常务会议，研究审议《关于推进2015年“一带一路”交汇点建设的实施方案》，计划将连云港建设成丝绸之路经济带和海上丝绸之路的东方桥头堡。

　　珠海港主要经营港口运输、进出口、房地产开发等业务的上市公司。作为珠海港口发展资本运作的重要平台，2009年，公司实施战略转型，确定了“以综合能源投资为主保障稳定收益，全面布局港口物流业务推动快速成长”的发展思路，拉开转型升级的大幕。随着广东自贸区挂牌和一带一路落地预期的增强，珠海港作为广东地区重要的出海港口将成为关注的焦点。

　　中国交建是中国最大的港口设计及建设企业，中国领先的公路、桥梁设计及建设企业，世界最大的疏浚企业和港

　　口机械制造商，世界领先的海洋工程辅助船舶制造商和全球一流的海工装备设计企业，位居2014年ENR225国际承包商第9位(中国企业第1位)，ENR150国际设计企业第11位(中国企业第1位).