大众汽车周二承认在全球1100万辆柴油车上安装了尾气作弊装置。这一坦白迅速让其股价在周二再次暴跌23%。
法国、韩国与美国当局均宣布将对大众汽车进行调查并威胁进入司法程序,迫使大众汽车宣布将在三季度拨备73亿美元用来支付与此次丑闻相关的开销。
在法兰克福交易所,大众汽车股价在周一下跌17%基础上,周二再次暴跌23%,至101.30欧元。加上周一的暴跌,大众的市值在不到两天内已蒸发280亿欧元以上(2027亿人民币).
德国政府表示,将调查大众汽车除了在美国市场销售的将近50万辆汽车外,是否在德国及欧洲市场销售的汽车上也安装了能够自动规避尾气排放检测的软件。
上周五,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应付尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,调控所排放的尾气。这样一来,它们在车检时能以“高环保标准”过关,而在平时行驶时却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍,危害公众健康。
白宫发言人乔希 欧内斯特21日说,令白宫“非常关注”。
美国环保署说,大众汽车旗下不同型号的大约48.2万辆柴油车涉嫌违规排放。根据美国《清洁空气法》,每辆违规排放汽车面临最多3.75万美元罚款。这意味着,大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款。
大众汽车首席执行官马丁 温特科恩20日就“排放门”公开道歉,承诺配合相关部门调查,并下令企业内部展开自查。大众汽车周二(9月22日)表示,调查结果显示,在美国车型中设置、违反了美国清洁空气规定的尾气排放控制软件,也运用在其他大众集团柴油车款。该集团称,柴油车排放问题涉及全球约1,100万辆汽车。大众汽车下调今年集团财务目标,此前公司决定本季度拨备约65亿欧元(合72.7亿美元),以承担与美国及其他市场柴油车排放丑闻相关的成本。大众汽车股价在公布获利警讯后扩大跌势,跌逾20%。
据英国《金融时报》报道,法国巴黎银行旗下证券部门Exane BNP Paribas的Stuart Pearson表示,德国大众汽车不可能是全球唯一一家“玩此游戏”的公司,“尾气检测的人为操纵让整个汽车行业面临‘Libor时刻’。”
与此同时,大众汽车的这桩丑闻还促使许多分析师展开了一轮下调其股票评级的浪潮。欧洲证券分析公司开普勒盛富(Kepler Cheuvreux)的分析师已经将该股的评级从“买入”(Buy)下调至“持有”(Hold),并将其目标价从255欧元(约合285美元)下调至185欧元(约合207美元).
Equinet Bank银行则指出,这种形势对大众汽车来说是一种“重大的挫折”,并将其股票评级从“中性”(Neutral)下调至“减持”(Reduce),目标价从180欧元(约合201美元)下调至145欧元(约合162美元).
麦格希金融集团旗下S&P Capital IQ的分析师也将大众汽车的目标价从195欧元(约合218美元)下调至133欧元(约合149美元),并将其对该公司2015年全年的每股收益预期下调了6%,至22.30欧元(约合24.96美元).
中国市场影响
虽然大众集团在今年前六个月超越了日本的丰田汽车集团,成为世界上销售量最大的汽车生产集团,不过集团市值大约是750亿美元,因此如果天价金额罚款成真,就算是大众集团恐怕也难以承受。在其利润最丰厚的中国市场,却面临销量大幅下滑的窘况。
安信证券:美国对大众最终罚款或远小于180亿美元,大众不会因此破产,日美系会受益;中国柴油乘用车市场非常小,实质销量影响可以忽略;以柴油化作为节油杀手锏的欧洲技术路线或因此受抑,以混合动力与纯电动为代表的中日新能源技术路线会因此受益,更加看好新能源汽车。
银轮股份
:“大众尾气门”车尾气治理概念爆发-T字板
异动原因:美国环保局18日指控大众汽车集团在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定,可能面临最高达180亿美元罚款。“大众尾气门”事件将有望促使我国政府从严审查汽车尾气排放,未来我国将加大对污染治理力度。随着汽车尾气治理产业政策深入,“汽车尾气治理”相关标的有望获得市场亲睐。站在当前时点,首推拥有SCR(选择性催化还原技术)和EGR(排气再循环技术)双重业务优势的银轮股份,其次推荐:贵研铂业/德联集团等,建议积极关注。