行业利好政策不断 新能源汽车动力十足(附股)

　　新能源汽车近日利好政策不断，资本市场上的相关概念股也是“水涨船高”。分析指出，在国家产业转型升级、培育新的经济增长点背景下，发展新能源汽车作为国家战略将得到更多的政策支持。新能源汽车行业已进入快速发展通道，相关概念股动力十足，有望在政策利好的刺激下反复走强。

　　新能源汽车政策利好不断

　　近期，新能源汽车行业可谓政策利好不断。10月25日，北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布通告称，从即日起新能源汽车指标不进行摇号，直接向所有通过资格审核的申请人配置。这是继10月13日深圳宣布申请电动汽车的单位和个人可不用摇号直接获得指标上牌后，全国第二个放开新能源汽车指标的限购城市。

　　10月23日，上海浦东新区发布《浦东新区鼓励购买新能源汽车暂行办法》，恢复之前对个人购买新能源汽车的区政府补贴，虽然个人消费者补贴金额由之前的2万元/辆变为1.5万元/辆，但新增公共领域消费者购车补贴1.5万元/辆，此外，对符合条件的充电桩也给予补贴。

　　10月22日，全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会在京召开。国务院总理李克强作出重要批示。批示指出，加快发展节能与新能源汽车，是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务，也是推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。

　　要突出重点、合理布局，针对产业发展的“瓶颈”和“短板”，着力突破核心技术和关键零部件制约、提升自主创新能力和技术水平，落实和完善扶持政策、优化配套环境，创新商业模式、扩大先进适用的节能与新能源汽车的市场应用，走出一条健康可持续的产业发展新路，为经济增长和民生改善注入新动力。

　　9月29日，国务院常务会议决定加快新能源汽车发展。李克强总理在会上提出，应大力支持新能源和小排量汽车的发展，并完善新能源汽车的扶持政策，各地不得对新能源汽车实行限行限购，已实行的应当取消

　　业内人士指出，在国家产业转型升级、培育新的经济增长点背景下，发展新能源汽车作为国家战略将得到更多的政策支持，北京、深圳和上海等地的放开将直接利好新能源汽车的推广，有助于在全国消费者心中形成示范效应。中信证券研报认为，在北京深圳的示范下新能源汽车有望快速的实现全国性取消限行限购，进一步推动新能源汽车发展。

　　新能源汽车进入快速发展期

　　在政策利好不断的提振下，新能源汽车进入高速发展期。据中汽协会统计，9月份新能源汽车生产28324辆，销售28092辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成20365辆和19228辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍；插电式混合动力汽车产销分别完成7959辆和8864辆，同比分别增长1.1倍和1.3倍。

　　此外，1月份-9月份，新能源汽车生产144284辆，销售136733辆，同比分别增长2.0倍和2.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成93032辆和87531辆，同比分别增长2.0倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成51252辆和49202辆，同比增长1.9倍和1.8倍。

　　值得注意的是，随着新能源汽车市场的高速增长，新能源汽车相关企业的业绩得到快速提升。统计显示，截至10月26日，已披露三季报的新能源汽车板块个股中，今年前三季度多家公司净利润实现同比翻番。其中，多氟多、方正电机、银河电子3家公司实现净利润分别达到990.25%、239.83%、116.64%，而比亚迪三季度预增幅度达388.54%-434.83%。

　　分析人士指出，在政策持续加码下，今年新能源汽车将继续加速普及，公交公务物流领域成主力，前期推广不力的地区四季度有望加速推广，产销量有望持续爆发，预计年底月产销有望突破4万辆，全年产销有望达到25万辆。中金公司预计随着一线大城市对新能源汽车限购的放开，实际被挤出的汽车消费者需求将大部分转向新能源乘用车，成为拉动新能源汽车快速增长的重要力量。

　　“政策逐步加码，新能源汽车从导入期步入成长期。”民生证券研报指出，国家积极推动新能源汽车的发展，政策从单一补贴到组合拳态势明显。政策持续加码下，新能源汽车从导入期步入成长期，产销保持高速增长。

　　国金证券分析师指出，发展新能源汽车作为我国治理大气污染的重要举措，将继续得到政策的大力扶持，具有良好的发展前景。从此前国家领导人密集调研新能源汽车相关公司到相关政策的陆续出台，可以看出本届政府促进新能源汽车发展的决心和力度。

　　三思路挖金新能源汽车概念股

　　受政策利好不断的影响，新能源汽车概念股表现突出。其中， 比亚迪、江淮汽车、安凯客车、金杯汽车、多氟多、宜安科技等昨天涨停板。对此，分析人士表示，新能源汽车行业已进入快速发展通道，相关概念股动力十足，有望在政策利好的刺激下反复走强。

　　分析认为，2015年是新能源动力汽车的发展元年。一方面，因为新能源动力汽车拥有强大的产业制高点价值。比如新能源动力汽车尤其是新能源动力客车，可以有效地减少城市污染。另一方面，因为新能源动力汽车是我国汽车制造业弯道超车的极佳契机。在这样的背景下，新能源汽车概念股迎来淘金的黄金期。

　　民生证券广州营业部首席投顾赵金伟对《投资快报》记者表示，目前新能源汽车最大的缺陷就是充电桩便利性不足以及快速充电技术制约，购车用户认为即使选择购买了新能源汽车都无法在使用过程中像普通车一样方便。所以新能源汽车方向投资的逻辑思路主要表现为：第一、电池及充电技术提升，以实现快速充电技术制约或提升续航能力，这条技术主线上市公司值得关注；第二、充电桩的建设，充电设备是首要受益点，但制新能源汽车数量仍较少，充电桩建设这块目前收益体现应速度较慢，但是未来成长空间大；第三、新能源客车扩张程度应高于普通家庭用车，因为客车采购主要受政府及政策主导，其推广阻力相对最小。

　　国海证券表示，随着电动汽车快速发展，锂电池作为电动汽车核心材料，将迎来需求的大爆发。此外，传统消费领域和工业储能领域也推动锂电池需求稳定增长。具有核心技术的锂电龙头企业有望迎来高速增长阶段，建议重点关注：多氟多、新宙邦、沧州明珠、九九久、当升科技、杉杉股份等。

　　平安证券研报称，在整车环节，新能源公交车市场将率先启动，建议关注宇通客车和中通客车。在新能源乘用车方面， 比亚迪在新能源乘用车上具有产业链优势和市场经验，有望引领新能源乘用车市场发展。

　　个股点将台

　　比亚迪

　　比亚迪为市场公认的国内新能源汽车的龙头。今年6月，公司公告拟发行股票募集资金不超过150亿元，用于投资锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目及补充流动资金等。其中，新能源汽车研发项目主要是指双模汽车、纯电动乘用车、纯电动客车、电动专用车及相关基础平台的研发。而在去年，比亚迪己通H股配股募资42.7亿港元投入新能源汽车业务。

　　比亚迪表示，随着项目的实施，公司将进一步提升新能源汽车技术水平。“此次募投项目实施完毕后，将有力提升公司未来新能源汽车动力电池的供应能力，为公司提升新能源汽车产销量和市场份额提供保障”，分析认为，明年公司新能源汽车将全面超过传统汽车业务，成为公司核心业务，公司新能源汽车销量已经进入全面爆发期。

　　招商证券称，公司将于Q4进入新能源汽车的新一轮产品周期，本月全新纯电动“E5”，和“商” 的纯电动版“T3”已经开始贡献销量，未来上量车型混动SUV“宋”、“元”将陆续进入市场。公司作为新能源乘用车行业最纯粹的龙头，估值想象空间较大。

　　江淮汽车

　　江淮汽车新能源业务高速发展，按照公司此前发布的新能源汽车业务发展战略，规划到2025年新能源汽车产销占比达30%以上。为此，公司拟定增45亿元主要投向新能源汽车相关项目，全部达产后新能源乘用车、高端及纯电动轻卡产能均达10万辆/年，而2014年我国新能源汽车销量只有约7万辆，足以体现公司在新能源汽车领域发展的决心与信心。

　　数据显示，公司前9月累计销售新能源电动车6087辆，较去年全年2433辆增长150.2%，其中9月单月1400辆，创全年单月最高水平，环比增长33.3%。另一方面，公司拟在武汉和当地企业合资建厂，在16年底形成1万辆的新能源汽车产能，由此，公司有望在全国复制该模式加速新能源业务的异地扩张。

　　安信证券指出，公司业绩高增长，具备高确定性和高稀缺性。“受益于影响汽车销量的负面因素(资本市场大幅波动等)已逐步释放，提振汽车消费的刺激政策陆续出台，以及下半年国家经济增长企稳，整车销售增速有望在连续下滑后迎来拐点。”

　　杉杉股份

　　杉杉股份是我国目前最大的锂离子电池材料综合供应商，产品覆盖锂电池正极材料、负极材料、电解液以及隔膜产品。今年7月，杉杉股份发布公告称，公司计划通过控股子公司设立总额为5亿元的新能源汽车产业股权投资基金，用于拓展充电基础设施建设、新能源汽车运营管理、新能源汽车和充电设施的智能化管理、新能源汽车关键零部件维修服务等业务。

　　而在此前的5月6日，公司发布定增预案拟募资34亿元，除了扩充锂电池产能外，公司还宣布投资新能源汽车关键技术研发及产业化项目，这意味着公司将进一步向锂离子动力电池的下游应用领域拓展，逐步实现锂电池材料、新能源汽车开发、销售一体化的完整产业链布局。

　　浙商证券认为，杉杉股份对于新能源汽车业务的布局以技术合作和关键资质的获取作为切入，通过上市公司平台和在锂电行业积累的资源，进行产业链上下游的合作式整合。“这种方式能够降低投资强度和投资风险，并放大资金的投资收益率，随着公司产业链布局的逐渐成熟，新能源汽车业务将最终成为支撑杉杉股份长远发展最为重要的产业。”

　　沧州明珠

　　沧州明珠是国内锂电池隔膜龙头，受益于国内新能源汽车产销的快速增长。据悉，公司2000 万干法隔膜产能已经投产，明年初3000 万湿法产能也即将建成调试，近期再次扩产6 千万平湿法隔膜产能，达产后公司隔膜产能将达到1.4 亿平，产能增长4 倍，迈入国际一线大厂行列。公司顺应行业变化扩产湿法隔膜，产品能覆盖动力电池和数码电池市场，避免技术路线风险，具有重大战略意义。

　　分析认为，国内动力锂电池企业的产能扩张迅速，造成高端原材料供应紧张，这种情形在2016年可能会进一步加剧。隔膜是四大原材料中唯一没有实现完全国产化的领域，沧州明珠作为少数能够进入高端供应链的龙头企业将在国产替代的过程中直接受益。

　　海通证券研报称，电动汽车销量井喷导致动力电池隔膜供不应求，仅比亚迪2016年对隔膜需求就将达到2亿平，考虑国内其它大厂及国际客户，动力电池隔膜市场空间巨大。目前国内仅2家公司批量供货，认证周期长技术壁垒高，隔膜高景气仍将长期维持。