上海将建无人驾驶示范区 无人驾驶概念再迎风口

　　财联社10日讯：今年6月，无人驾驶示范区将在上海唯一的智能制造示范基地——嘉定国际汽车城开园。据悉，这是全国第一个开展智能网联汽车测试示范的开放性公共平台。这也意味着我国的无人驾驶研发正在进入加速期。相关上市公司有望受益。

　　目前，无人驾驶试验正在全世界开展。73平方公里的美国安娜堡示范区，拥有高速公路、城市道路、乡村道路等复杂多样的道路形态，10多个整车厂投资共计1亿美元，参与车辆达9000多辆。欧洲ITS高速公路走廊也成为无人驾驶示范区，该区域从荷兰鹿特丹延伸到奥地利维也纳，有福特、大陆、博世等22个企业参与投建。同时，谷歌汽车实现了超200万英里的道路测试，特斯拉新增自动驾驶功能，戴姆勒无人驾驶卡车实现从美国西海岸到东海岸的无人驾驶。

　　无人驾驶将是未来社会巨大的系统工程，是互联网改造汽车的巨大浪潮。除了IT巨头谷歌公司外，丰田、本田、日产、戴姆勒、通用、福特、沃尔沃、宝马等全球知名的汽车制造商都在研发自动驾驶技术。尤其是自2015年12月百度无人驾驶汽车路测以来，与无人驾驶相关的各种事件与报道层出不穷。

　　大众、通用与丰田等二十家车企在美国相关部门推动下签下协议，到2022年前将AEB(自动制动系统)作为标准配置;英国政府宣布将于2017年开始在高速公路上测试无人驾驶汽车;通用汽车10亿美元收购一家无人驾驶技术公司;百度将在美国进行无人驾驶测试等等。市场认为，2016年将是无人驾驶汽车元年，主题性投资机会将贯穿全年。

　　无人驾驶是一个前景广阔、影响深远、产业链拉动巨大的投资机遇，将走过由“硬”到“软”，从制造走向生态，并且未来也将出现精彩纷呈的整合并购。无人驾驶行情将围绕电子器件、智能系统开拓、智慧交通生态陆续展开。

　　相关上市公司

　　亚太股份：是国内制动器等汽车电子零部件龙头企业，公司积极布局无人驾驶汽车的重要环节，包括ACC自动巡航、AEB自动电子驻车等高级辅助驾驶ADAS功能。

　　公司大股东亚太机电集团，与杭州智波科技有限公司正式签署了车载雷达项目合作合资协议，智波科技目前已成功研发了毫米波防撞雷达系统，预计将能与前向启创的单目摄像头产品形成协同合作，实现目前认同度较高的“摄像头+毫米波雷达”的感知硬件组合方案，解决无人驾驶领域的关键环节问题。

　　金固股份：目前已形成了车联网(上海语境)、ADAS(苏州智华)、后市场(汽车超人 O2O、237 网)的全面生态布局，先发优势明显。

　　欧菲光：公司依托光电核心技术优势，切入无人驾驶汽车和智慧城市两个方向，意欲从移动终端向国际化平台型企业升级。