财联社28日讯,2016夏季达沃斯论坛举办期间,百度总裁张亚勤表示,百度今后将无人车项目作为其未来的重点,同时计划三年商用五年量产。百度自动驾驶车项目技术核心是所谓的“百度汽车大脑”,包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中,百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息,能在厘米级精度实现车辆定位。

分析认为,未来科技进步趋势将从互联网向物联网发展,智能驾驶是“万物互联”的最好载体,无人驾驶是汽车智能的终极发展方向。轮胎是汽车最重要部件之一,其性能和状态直接决定汽车运行安全。智能轮胎通过植入RFID电子标签,可将压力、温度和磨损程度等信息传至车辆控制系统,并传输至云服务器,车主可实时获取信息,保证车辆运行安全。进入无人驾驶时代,智能轮胎更是成为“标配”,市场发展潜力巨大。A股中,软控股份为4项标准的主起草单位,有超过10年的RFID智能轮胎技术积累。公司定增拟投资1.4亿元建设智能轮胎应用技术中心,建成后年生产轮胎用RFID电子标签1.2亿并配套智能数据终端,提供大数据服务;赛轮金宇RFID智能轮胎已研发成功。
另外,模块化ADAS(高级驾驶辅助系统)是从传统汽车向无人驾驶进发的重要方式,预计2020年中国ADAS市场规模有望达到2000亿。上市公司中,万安科技
、中原内配
等均布局了ADAS产业链。