首架国产支线飞机ARJ21投入运营 五金股

　　国产喷气客机投入运营

　　6月28日上午，成都航空公司航班号为EU6679的ARJ21—700飞机搭载70名乘客从成都飞往上海，标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21—700正式以成都为基地进入航线运营。由此，中国民机向市场成功迈出了重要的第一步。

　　飞行过程一直很平稳

　　此次投入商运的这架ARJ21飞机，也是全球航线上第一架由中国生产的喷气式客机。从6月28日起，ARJ21执飞的EU6679、EU6680航班将在每周二、四、六往返于成都和上海之间。

　　参加首航的一位乘客告诉记者，ARJ21起飞时非常稳，而且动力十足。飞行过程中一直很平稳，抗气流比较好，在飞机上可以睡得很安稳。客舱的宽度和现在主流的机型波音737、空客320是差不多的宽度，行李架也是完全为中国人出行习惯设计的大行李架。

　　据介绍，支线客机通常指的是100座以下的中短程客机。ARJ21飞机是我国自主研制、拥有完全自主知识产权的一款喷气式支线客机，标准航程型满客航程为2225公里，最大航程3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求，适应中国西部高原高温机场起降和复杂航路越障营运要求。

　　首航机长张放说，他第一次飞ARJ21是2011年，从飞行员角度对这个飞机有6个字的评价：不难飞、上手快。张放飞过3个波音飞机机型，包括737、787、747，空客飞机除了350以外，其他所有的空客机型都飞过。虽然不是同级别机型，他感觉ARJ21在某些性能指标上不输于空客和波音。

　　为了保证ARJ21的顺利运营，成都航空公司已有8名机长完成培训并取得ARJ21的机长型别等级，52名乘务员、55名机务人员、30名航务人员完成了ARJ21机型培训并取得运行资质。

　　运营初期着力机型品牌塑造

　　作为国内首家运营国产喷气式支线客机的航空公司，成都航空根据ARJ21飞机运营安全、性能特点、品牌宣传、市场销售情况等多方面情况进行综合分析，在拟飞航线中选取成都至上海作为ARJ21飞机商业运营的首航航线。

　　实际上，此次首航选择的成都飞上海是一条干线航路。成都航空公司董事长庄浩介绍，在初期的示范运营期间，上海、深圳、贵阳、长沙、武汉、西安等都在其中。选择首航成都飞上海，主要是考虑成都和上海的保障能力比较强，同时也是想体现一下ARJ21的飞行性能——虽然它是支线飞机，也能飞这么远。

　　据成都航空介绍，为能更好地让ARJ21支线客机在示范运营期内将各种性能完美展示给公众，运营初期主要选择影响力大的城市进行机型品牌塑造，并从中遴选客流量较高、市场潜力大、机型敏感度低的优选旅游热点航线安排运营，尽量提高ARJ21的收益。进入成熟期后，在符合飞机性能的前提下，将紧密围绕飞机的设计初衷和品牌目标来设计编排支线、高原、旅游航线，从航线上体现ARJ21的良好性能，增加市场接受度。

　　成都航空公司负责人介绍说，待ARJ21飞行运营一段时间后，机队规模不断增加，性能逐步提升，成本逐渐降低，可以用较低廉的票价吸引和迎合各支线机场的旅客，提高客座率，扩大ARJ21在二、三线城市的影响力，并以此辐射国内重点、热点城市，为开辟国际市场做出铺垫。

　　对中国民机产业发展道路的成功探索

　　中国商用飞机责任有限公司董事长金壮龙说，此次首航标志着ARJ21正式投入商业运行，下一步要加快批生产能力，尽快形成产业化的发展步伐，并建立健全我们的运营支持体系，继续对飞机优化设计，把ARJ21打造成我国高端装备制造业的新名片。

　　中国民航局副局长李健是乘坐首航航班的乘客之一，在表示祝贺的同时他认为，ARJ21还应站在服务客户的角度，在技术、安全、运行上加以改进，不断提升飞机的运行品质和安全品质，提升客户的满意度，这样才能不断取得市场进步。

　　业内人士认为，从国际国内市场情况分析看，虽然大型飞机市场已经被实力强大的波音和空客公司垄断，但支线飞机市场需求量正在快速增长。而更重要的，研制一架具有自主知识产权的新型喷气支线飞机，并从真正意义上实现商业上的成功，是我国航空工业、民航业几代人的梦想。

　　C919大型客机项目咨询委员会委员、ARJ21前总设计师吴兴世说，ARJ21—700新支线飞机的研制过程是对中国民机产业发展道路的成功探索，是一次开发现代民机的宝贵实践，不仅开发出一个型号，而且使我们的能力得到很大的提高，队伍得到了很大的锻炼。

　　通过ARJ21的研制和首航，我国具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力，初步探索了一条“自主研制、国际合作、国际标准”的民机技术路线，构建了民机技术创新体系，建立了民机产业体系，提升了我国民机产业配套能级，培育锻炼了一大批具有国际视野的民机领军人物和人才队伍。而作为大飞机的探路先锋，ARJ21为C919大型客机项目顺利推进开辟了道路，创造了有利条件。(人民日报)