热点前瞻：汽车动力电池发展意见将发布 关注锂电池概念股

　　在“2016第五届中国电池市场年会暨第一届动力电池应用国际峰会”上，工信部装备工业司汽车处陈春梅透露，目前《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》已到收尾阶段，正在会签，应该很快会跟大家见面了。

　　陈春梅透露，该指导意见明确了2020年、2025年动力电池产业发展的目标，其中2020年动力电池单体比能量要做到350Wh/kg、动力电池系统比能量要做到250Wh/kg。

　　此前，有不少动力电池厂家表示，在实际工作当中，300Wh/kg已经是一个比较高的任务，需要企业在技术、人力、时间和经费方面做出巨大投入，要想在5年达到350Wh/kg，企业感到力不从心。陈春梅表示，该目标对动力电池企业来说很有挑战性，但是从行业需求和新能源汽车产业发展的角度来看，这是一个基本的应能达到的目标，所以动力电池企业还得继续向这个目标努力。

　　中国汽车技术研究中心北京工作部动力电池产业发展研究室方凯正也在本次会议的演讲中介绍，《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》即将发布，指导意见将会在加快国家动力电池创新中心建设、加强锂电池的升级和新体系电池的研发、推动产业链的协同发展、加强产品安全的质量检查等方面制定进一步的任务与措施。其中，2020年的发展目标是“提升现有材料体系的能量密度，促进电池成本降低”，2025年的发展目标是“进一步加快研发和生产新体系的电池，推动新体系电池的产业化”。

　　作为新能源汽车的心脏，动力电池正受到越来越多的关注。自去年以来，国家相关部门先后发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》等产业管理规范政策。自《汽车动力蓄电池行业规范条件》实施以来，截至目前，共发布了四批企业目录，其中单体企业56家，系统企业1家。工信部装备工业司汽车处陈春梅表示：“从申请情况包括企业符合条件情况来看，企业在产能规划、研发能力、制造和质量控制等各方面提升还是很快的。产业发展快，同时要求也水涨船高。我们规范条件正在修订，在规范方面进一步提高要求，希望引导整个行业往高水平方向发展。”

　　根据相关统计，2016年1-9月，我国新能源汽车动力电池配套总量超过121亿瓦时，其中纯电动车型动力电池配套量为110亿瓦时，插电式混合动力车型动力电池配套量为11亿瓦时。从动力电池类型来看，磷酸铁锂电池为主力配套电池，配套量达88.2亿瓦时，占比73%；三元材料电池配套量为磷酸铁锂电池的三分之一；锰酸锂配套量为2亿瓦时，占比近2%；钛酸锂和多元复合电池的配套量占比均不到1%；超级电容和镍氢电池配套量较少。

　　从动力电池单体来看，2016年前9月，已产的新能源车辆共有127家单体配套企业，其中国内企业117家，配套量占比99.71%；国外企业10家，配套量占比0.29%；单体配套量前八企业分别为：宁德时代、惠州比亚迪、合肥国轩、深圳沃特玛、比亚迪股份、天津力神、万向A一二三、深圳比克。在127家单体配套企业中，磷酸铁锂电池配套企业有73家；三元电池配套企业有64家；锰酸锂配套企业有8家；钛酸锂配套企业有4家；多元复合电池配套企业有4家；镍氢电池配套企业有2家；超级电容器配套企业有7家。

　　从动力电池系统来看，2016年前9月，已产的新能源车辆共有182家系统配套企业，其中国内企业175家，国外企业7家。在182家系统配套企业中，95家属于单体+系统企业，配套量占比77%，87家仅做系统集成，不生产动力电池单体。

　　解析锂电池概念股价值：

　　天齐锂业：公司下半年产能释放加速，预计将比上半年产量增加约25%。公司主要碳酸锂生产基地有两个，1、四川射洪基地，总产能1.72万吨，其中：碳酸锂总产能1.05万吨，氢氧化锂5000吨/年，无水氯化锂1500吨/年，金属锂200吨/年，上半年2月以前处于春季检修阶段，预计下半年产量将有20%以上的增幅。2、江苏张家港基地，设计产能1.7万吨，5月份之前900吨/月的产能，5月份之后通过技改，实现1200吨/月产能，预计下半年产量将增长30%左右。综合来看，下半年进入产销旺季，公司总产量将环比1-6月份增长25%以上。

　　赣锋锂业：锂资源储量大增160%，赣锋已为未来准备好。MtMarion锂矿项目的矿产资源估算量增加了160%，相当于204万吨的碳酸锂，本次增储后，MtMarion项目的开采寿命得以延长，这就意味着赣锋锂业在MtMarion锂矿项目的权益碳酸锂储量达88万吨，已经足够赣锋锂业以扩产后的产能持久稳定生产18年。另外，公司扩产2万吨氢氧化锂正当其时，重塑锂业格局。赣锋锂业通过本次扩产后将使得其整个锂盐产品的规模由现有3万吨左右(折LCE)提升至5万吨左右(折LCE)，这意味着未来国内两大锂盐巨头的产能都将扩大至5万吨一线，全球锂业的格局将被重塑，行业排名将大幅洗牌。

　　拓邦股份：目前公司惠州工业园主体建筑已完工。公司重新规划了锂电池生产线，产能较原计划大幅增加，预计年内可以投产。

　　新宙邦：受益新能源汽车快速增长，锂电池电解液业务成业绩贡献主力。公司电解液产能目前有2万吨，是全球主要的锂离子电池电解液供应商之一，市场占有率名列前茅，未来仍有可能进行扩产，同时也是三星、索尼的优秀供应商。锂电电解液业务毛利率达到37%，优势明显。

　　先导股份：公司锂电池生产设备业务市场竞争力进一步凸显，业务收入继续保持较好增长。另一方面，公司产品远销海外，订单饱满市场空间大有可为。公司产品已远销美国、德国、日本等事十余个国家，已涵盖下游ATL、松下、索尼、三星、BYD、天合、阿特斯等公司，公司将充分受益于客户市场份额提升以及锂电设备国产替代的过程。

　　多氟多：公司六氟磷酸锂产销全国第一。由于六氟磷酸锂技术门槛高，扩产周期需要12-18个月，大部分企业新增产能要在2016年末或2017年才能得以释放，因此六氟磷酸锂市场仍将处于供不应的状态。六氟磷酸锂价格的高位维持，将是公司业绩巨幅增长的保证。

　　欣旺达：公司自2011年进入动力电池领域，通过数年的积累，公司自去年开始陆续切入奇瑞、北汽福田、五菱、东风、广汽、五洲龙、吉利等国内整车企业，其中五洲龙今年订单2万台物流车，预计带来增量收入5亿元以上。长远来看，相对消费电子电池800亿的市场规模，动力电池未来市场空间将破千亿，公司作为国内自动化程度最高的PACK企业之一，在电池性能呢一致性上具有天然优势，势必受益行业春风，预计未来两年该业务收入增速有望挑战翻两翻。

　　亿纬锂能：公司是中国最大、世界前列的锂原电池供应商，锂原电池是公司主营业务的根基，主要应用于智能表计等领域。

　　当升科技：公司今年业绩大增，主要源自上半年新能源汽车锂电正极材料需求持续扩大，公司车用动力多元材料实现满负荷生产，正极材料业务收入同比增长约60%，销量同比增长约46%，其中多元材料销量同比增长约150%，毛利大幅上升。

　　南都电源：公司的传统业务保持稳定增长夯实基础，而前瞻业务商业化储能以及动力电池业务在快速发展，未来业绩有望超预期发展，给予强烈推荐评级。

　　江苏国泰：电解液龙头，内生增长+外延扩张巩固领先地位。华荣化工作为国内锂离子电池电解液先入者，具备客户、技术与规模优势，目前产能达一万吨，国泰超威年产2800吨电子化学品项目加速推进。

　　杉杉股份：公司剥离杉杉品牌服装业务，专注新能源汽车子公司杉杉品牌是公司经营品牌服装业务的唯一经营平台。以西服起家的杉杉股份将彻底告别老行当，转型成为一家新能源上市企业。2015年，杉杉股份通过非公开增发启动34亿融资计划，用于电动车动力总成等关键零部件，及动力电池材料项目，进军新能源汽车产业；在深圳投资5亿引导基金设立云杉智慧，专注新能源汽车运营。