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    光汇云油:油价下调再次缩减,关注欧派克减产会议结果

    2018-12-07 14:50:02 来源:中关村网 作者:佚名
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    国内油价预测(调节窗口期:12月14号)
        行业简讯:

      1、美股休市,欧股普跌,德国DAX 30跌幅1.19%;法国CAC 40跌幅1.36%。英国富时100跌幅1.44%。

      2、国常会:决定再推广一批促进创新的改革举措,加大对侵犯知识产权的打击力度。

      3、上交所:科创板将提高对企业盈利情况、不同投票权架构包容度。

      4、中国11月财新服务业PMI 53.8,创5个月新高。

      5、两市融资余额回升至7632亿。
    数据来源:海通证券
        今日话题:热车会使积碳倍增!注意这些,一年能省几千块!

      汽车积碳一直是我们在使用汽车时,非常让人头疼的方面。积碳的产生不但会增加油耗,还容易造成汽车部件磨损,既影响行车安全和驾驶感受,清理起来也十分费钱、费力。
    本着对大家钱包负责的态度,这次我们就来聊聊,如何有效地减少积碳的产生。
        积碳的成因
        要想减少积碳,首先要搞懂积碳的成因。其实积碳的成因很简单,就是因为汽油燃烧不充分,那没有充分燃烧的汽油就会变成类似“黑炭”的残留物附着在发动机零件上。
        很多非缸内直喷车型在热车时,由于怠速时的气流较弱,汽油容易附着在进气门背面,无法进入到燃烧室燃烧,这样就进一步加剧了燃烧不充分的情况,这就产生积碳了。

      并且怠速时缸内温度比较低,汽油不能充分的加热,这让汽油的不充分燃烧更加严重。

      另外低转速高负载也是导致汽油燃烧不充分的主要原因。和怠速的情况相似,在低转速的时候,发动机还需要输出更高和转速不相匹配的马力,自然就要加大喷油量,以不充分燃烧为代价,来优先满足动力上的需求。

      除了汽油燃烧不充分这个原因外,喷油嘴对燃油雾化的不完全,也是导致积碳的原因之一。
        另外,如果加注的汽油质量不好、杂质比较多,那经过长时间驾驶之后杂质就会附着在喷油嘴上,这样就会导致燃油雾化不完全,不能和氧气充分混合,也就造成燃烧不充分。
        还有一些“饱经风霜”的老车,由于油路和喷油嘴老化,也会导致喷油嘴产生问题,那喷出的汽油不能合理的分布在燃烧室里,也会导致燃烧不完全,进而产生积碳。

      如何有效减少积碳产生

      既然积碳的成因我们已经弄明白了,那我们要做的只需“对症下药”就可以了。
        首先就是要减少不必要的怠速!像长时间等红灯、等人的时候,尤其是夏天开空调在车内原地乘凉的时候,都是积碳产生的集中时段。或许一些人会有疑问“我还要不要热车?如果热车的话,和怠速正好矛盾啊。”
        其实这就像天秤的两端,如果不考虑积碳和排放问题,自然是要花一定时间来热车的,因为热车可以最大限度减缓发动机磨损;但如果不考虑发动机磨损,自然是热车的时间越短,产生的积碳也就越少了。具体怎么做,还是取决于你更看重减少磨损,还是减少积碳。像德国等发达国家禁止原地热车,则是出于对环境的保护,而不是为了减少发动机磨损。
        第二点就是减少低转速高负载的情况,这意味着我们要尽量躲避拥堵路段,减少汽车蠕行。如果堵车的问题不可避免,那我们只能从自身的驾驶习惯下手了。

      比如我们有时在跟车的过程中,跟前车有着较大间距,但是又怕被别人加塞,所以就大脚油门冲上去。在这个时候,油门开度和转速不匹配,没有给进气留时间,这就会非常容易产生积碳了。
        遇到这种情况,我们的正确做法是,即便踩大油门也不要紧,关键是我们要轻缓、线性一些,给进气留出足够的时间。这样燃油就能充分的燃烧,积碳也自然而然的减少了。

      还有一点就是我们要尽量避免汽车过度负载,但是啊我们总有无法避免过重的负载时候呀 ,毕竟谁的身边没有几个胖子呢?
        如果车子载货较重,那我们开车的时候应该轻踩油门。如果让你背着200斤的麻袋,然后还要求你快跑,这势必会对身体造成过多负荷,汽车也是一样的道理。发动机在汽车过度负载的时候,就别玩弹射起步了。 

      还有一种说法,拉高转速会清除积碳。其实不然,高转速只是不会加剧积碳而已。如果是积碳不太严重的情况下,积碳附着颗粒小,比较紧实,再大的转速也不能将它吹落下来。但是如果在积碳特别严重的情况下,拉高转速可能会将大块的、不牢靠的积碳冲出去,但小块、附着力较强的积碳还是会在的。

      打个总结:

      产生积碳的原因有很多,在某些情境下积碳的产生是无法避免的。但也不要过分害怕积碳,只要大家合理用车、保持良好的驾驶习惯、注意保养,那积碳就会保持在一个可控的范围内。也给发动机选择一款较好的清洁型燃油添加剂防患于未然,不要等到积碳严重的时候再去清理,这样不仅会对发动机有很大的伤害,对个人时间和钱包上的损失也都是不容小觑的。

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