2026年7月9-10日，全球规模最大的新能源汽车动力系统技术盛会——国际汽车动力系统技术年会(TMC2026)在江苏南通隆重召开。亚培烯科技作为国内领先的茂金属聚α-烯烃(mPAO)高端介电流体供应商，受邀出席大会并发表主旨演讲，与来自全球的整车企业、Tier1供应商及科研院所专家共同探讨新能源汽车热管理技术演进路径。

一、聚焦行业前沿 共绘技术蓝图

本届TMC2026大会以动力系统电动化演进、材料体系升级与系统级协同创新为核心议题，汇聚全球新能源汽车产业链顶尖技术专家，集中展示动力系统领域的最新技术成果与产业化进展。

亚培烯科技技术商务副总裁赵林海在大会上发表题为《电动汽车全域热管理浸没式冷却单一流体》的主旨演讲。演讲紧扣大会主题，围绕新能源汽车功能流体的技术演进路径展开深入探讨，引发与会嘉宾的高度关注与热烈交流。

二、核心观点：从配套材料到系统变量

赵林海在演讲中指出，随着新能源汽车产业进入高质量发展新阶段，整车设计理念正经历深刻变革。新能源汽车功能流体不再是简单的配套材料，而是作为系统工程变量被纳入整车架构设计的核心考量。

这一转变的背后，是BEV整车热管理集成化开发趋势对冷却介质提出的复合型严苛指标——传统单一功能介质(水基冷却液、电驱润滑油)已难以满足三电系统高效换热、摩擦润滑、高压绝缘的协同需求。

三、双核心方案：mPAO单一流体+整车工程一体化

面对行业变革，亚培烯科技在本届TMC大会上系统性提出双核心解决方案：

(一)mPAO高性能介电流体技术

基于自主研发的高端茂金属聚α-烯烃(mPAO)基础材料，结合分子结构设计与复合添加剂优化技术，形成具备优异介电稳定性、抗氧化性和低温流动性的单一mPAO流体产品，可同步满足三电系统的高效换热、摩擦润滑、高压绝缘三重核心功能需求。

(二)整车工程一体化方案

从整车架构层面进行系统级协同设计，与整车企业联合开发适配方案，使单一mPAO流体在电池热管理、电驱系统润滑、高压电气绝缘等场景中实现协同工作，全面赋能整车热管理架构轻量化、三电温控一致性提升与整车能耗经济性优化。

四、技术突破：性能边界重新定义

该方案突破了传统介质在换热、润滑、绝缘三角关系中的性能边界：

• 高效换热性能：mPAO单一流体在-30℃至150℃宽温域保持稳定换热效率，适配极寒与高温极端工况

• 摩擦润滑性能：具备优异的极压抗磨性，可直接润滑电机轴承、电驱减速器，简化润滑系统设计

• 高压绝缘性能：介电强度达30kV/mm以上，满足800V高压平台绝缘要求

• 整车效益：单一介质替代多介质，整车热管理架构简化、重量降低、成本下降，为整车厂带来显著的经济效益

五、行业反响：引发广泛共鸣

演讲结束后，赵林海与来自国内外整车企业、Tier1供应商、科研院所的嘉宾围绕新能源汽车润滑、绝缘、热管理系统的技术演进路径进行了多维度深度交流。

与会嘉宾对亚培烯科技提出的双核心解决方案表现出浓厚兴趣，尤其对mPAO单一流体技术突破传统介质性能边界的技术路径给予高度评价，认为该方案对推动新能源汽车热管理技术升级具有重要参考价值。

六、关于亚培烯科技

亚培烯科技是一家专注于茂金属聚α-烯烃(mPAO)高性能介电流体研发与产业化的创新型企业，长期深耕新能源汽车润滑、绝缘、热管理核心材料领域。

公司围绕自主mPAO核心技术，构建了从基础油研发、复合添加剂优化到整车工程一体化解决方案的完整技术体系，与全球多家整车企业、Tier1供应商及科研院所建立深度合作关系，致力于为新能源汽车产业提供高性能、高可靠性的功能流体解决方案。

亚培烯科技相关负责人表示，公司将持续加大研发投入，深化与产业链伙伴的合作，推动mPAO单一流体技术在更多新能源汽车车型上的产业化应用，为新能源汽车动力系统的高可靠性发展提供坚实支撑。