近日，欣界能源宣布其自主研发的“猎鹰”系列固态锂金属电池，已成功搭载亿航智能216系列eVTOL，完成全国首例无人驾驶载人类航空器跨海峡飞行任务。此次飞行不仅验证了固态电池在极端工况下的安全性和高能量密度优势，也标志着我国低空经济核心能源技术取得实质性突破。
据欣界能源披露，“猎鹰”固态锂金属电池能量密度已突破480Wh/kg，高于现有主流航空电池1.5-2倍。电池采用HICORE固态电解质技术及界面定向调控TIE技术，提高离子导电率并降低泄漏和燃烧风险；锂金属负极设计使体积能量密度达到1200Wh/L。电池已通过针刺、挤压、跌落、过充和高温等安全测试，为跨海飞行提供技术保障。
在项目建设方面，2025年12月，欣界能源自主研发、设计、建造的10GWh固态锂金属电池量产项目(一期)首批固态圆柱电池在杭州下线。一期产能2GWh，主要应用于无人机、eBike、电摩、扫地机器人和AGV等消费电子产品；二期规划产能8GWh，面向eVTOL、具身机器人及新能源汽车领域。
值得关注的是，在快速推进量产的过程中，欣界能源获得了包括天铁科技在内的产业链企业支持。双方于2025年签署战略合作协议，约定由天铁科技为其提供金属锂负极材料，后续天铁科技又通过股权投资等方式参与其产能建设。
业内分析指出，固态电池正从“技术验证期”迈入“产能兑现期”，而eVTOL等新兴应用场景将成为率先落地的突破口。欣界能源此次在航空级应用上的成功，不仅强化了其在固态电池赛道的先发优势，也为整个低空交通生态注入了关键确定性。随着规模化放量临近，其产业链合作伙伴亦有望共享技术商业化红利。
