广深方向高速多条拥堵 明晚12时起高速收费

　　昨日通过铁路返粤人数近58万，铁路节后第一轮返程高峰开始，预计将持续到正月初八(2月7日)。为实现旅客安全、方便、温馨出行，广铁集团从4日起在京广、广深港、广珠城际加开夜间“接驳高铁”，首次实现3条高铁在珠三角地区的夜间“无缝换乘接驳”服务。

　　为了方便旅客夜间出行，广铁推出各种配套服务。昨日起广州站、广州东站夜间安排开行最高20列往深圳方向广深城际动车组，京广、广深港、广珠城际加开夜间接驳高铁、动车，方便长途到达旅客换乘前往深圳、东莞等地；广州南站开放专门的夜间候车室，供持联程票、需要在广州南站换乘广珠、广深线夜间高铁的旅客候车，并为换乘旅客提供站内“零换乘”便捷服务。持有京广高铁、广深港高铁或广珠城际铁路联程车票的的旅客，在到达广州南站后无需出站，只需按照站台上标有的“中转换乘”揭示指引，通过站台北侧进站楼梯专用通道，就能反向进入三层候车室，无需再重新进站安检，整个换乘过程不超过15分钟；而昨日上午8时起，广铁还启用广州西站，分散到达客流。

　　延伸阅读：

　　初五至初八加开京广、广深港、广珠城际夜间“接驳高铁”,方便分流乘客

　　铁路

　　昨日,广铁集团迎来第一轮返程高峰,节后第一轮春运返程高峰预计将持续到正月初八(2月7日)。

　　昨日返粤人数近58万

　　记者从广铁集团获悉,昨日,共有89列临客列车抵达广东,返粤人数近58万。记者在广州火车站出站口见到,返粤旅客已“初具规模”,仅K366、T209、L144三趟列车到达旅客就超过4000人,他们大多是返粤务工人员。据悉,从昨天8时起,广铁启用广州西站分散到达客流,昨天安排5趟抵穗列车终点到广州西站,并有公交驳接,方便旅客前往佛山、肇庆等地区。

　　广铁预测,今天起抵粤客流将进一步增加,逼近节后抵粤客流最高峰,今天抵粤临客122列,预计抵粤将突破70万人。第二轮返粤客流高峰预计出现在正月初十以后,届时高校学生将集中返校;第三轮返程高峰为外来工流,预计出现在正月十五以后。

　　换乘过程不超过15分钟

　　为实现旅客安全、方便、温馨出行,广铁集团从昨天起在京广、广深港、广珠城际加开夜间“接驳高铁”,首次实现3条高铁在珠三角地区的夜间“无缝换乘接驳”服务。

　　广铁集团在广州站、广州东站夜间安排开行20列往深圳方向广深城际动车组,方便长途到达旅客换乘前往深圳、东莞等地。从2月4日(初五)至7日(初八),长沙南站还将开行至广州南站的G6153次、G6155次等9趟夜间始发高铁,始发时间分布在23:50分至0:40。而广州南站方面,2月5日(初六)至7日(初八),将有D7697次、G6255次等12趟夜间动车开往珠海、深圳北方向,始发时间分布在1:39分至4:30。据了解,旅客从长沙南站乘坐夜间高铁到达广州南站后,可以在较短时间内接驳广深港高铁动车前往东莞虎门和深圳北,或换乘广珠城际动车前往中山、珠海。

　　广铁还推出了开放夜间候车、高铁站内便捷换乘等一系列配套服务。自昨日起,广州南站将开放专门的夜间候车室,供持联程票、需要在广州南站换乘广珠、广深线夜间高铁的旅客候车,并为换乘旅客提供站内“零换乘”便捷服务。持有京广高铁、广深港高铁或广珠城际铁路联程车票的的旅客,在到达广州南站后无需出站,只需按照站台上标有的“中转换乘”揭示指引,通过站台北侧进站楼梯专用通道,就能反向进入三层候车室,无需再重新进站安检,整个换乘过程不超过15分钟。