打车大战降温 滴滴快的“坐下来喝茶”

　　两家打仗的企业，能坐下来喝杯茶吗？如果你相信身家达到433亿人民币，名列中国富豪榜第8位的马云的母亲还需要在路边打车的话，那就会有可能。近日阿里巴巴董事长马云在“来往”扎堆里发出感慨，称看母亲在路边打车，既不会用打车软件，又打不到车，深感这场竞争伤害了用户的利益，特别是老人孝的利益。在“老板”充分示意后，3月3日下午，快的打车联合支付宝钱包发出“致用户的一封信”，正式宣布降低补贴标准。

　　据京华时报的报道，3月3日，快的打车和支付宝响应阿里董事局主席马云的号召，联合发声明宣布调整补贴方案，“既让使用快的打车的用户享受到优惠，也让更多还未使用快的打车的人能招手打到车”，因此，从3月4日零点开始，将乘客通过快的打车内置支付宝支付车费的补贴从13元调整为10元，每天2单，司机端补贴不变；将乘客通过支付宝钱包扫码付的补贴从13元调整为10元，每天2单；将用支付宝钱包扫码付的司机补贴调整为5元，每天10单。

　　嘀嘀打车也暗自调整补贴方案。从嘀嘀打车方面获悉，嘀嘀打车其实从3月4日零点起已经调整补贴方案了。3月4日起，北京、上海、杭州、深圳维持12到20元补贴不变，其余各地会有微调，从当地起步价到20元不等，每天2单。

　　而就在昨晚，快的再次宣布下调补贴，从3月5日零点起，使用快的打车内置支付宝付款，乘客每单立减5元，每天2单；支付宝钱包扫码付款，乘客每单奖励5元，每天2单。

　　今年以来，快的和嘀嘀的补贴战已经打了许多回合，涨涨跌跌令人眼花缭乱。

　　双方均称应回归理性

　　据新京报的报道，嘀嘀打车昨天并没有详细解释调价原因，仅表示，“嘀嘀打车会按照自己的节奏，领导打车软件市池归理性。”

　　实际上，嘀嘀打车是最先想要结束这一“烧钱”行动的一方。2月10日，嘀嘀曾首先表示开启第二轮营销，并把补贴金额从每单10元降至5元。

　　不过在当时，快的打车非但没有顺势跟进，反而发布声明称，“快的打车补贴活动仍将继续”。

　　日前，阿里集团董事局主席马云突然在来往上建议打车软件们坐下来喝茶，说打车软件伤害了老人和孩子的利益。释放出“打车大战”即将“熄火”的信号。

　　3月2日晚间，嘀嘀打车官方微博迅速作出回应，“嘀嘀认同马云建议，良性竞争，让科技更好地服务生活。”

　　业内分析认为，“烧钱”推广不可持续，于是两家顺势都找到了“台阶”下。

　　对于马云“坐下来喝茶”的号召，嘀嘀也回复称，愿意和友商一起维护行业发展秩序，在公平良性竞争的情况下推动技术进步和产品升级，避免过度营销，为出行更美好这一使命一起努力。

　　快的与滴滴的“书信”

　　据今日早报的报道，昨日，支付宝钱包和快的打车发出致用户的“一封信”。

　　信中称，打车软件的诞生是基于想帮助人们解决“打车难的问题”，给用户更便捷的体验，并没有想到颇受关注的“打车大战”最终还是被推上了舆论的风口浪尖，在订车的用户数、订单量都出现了数十倍增长的同时，也引发了新的社会问题。

　　“这个问题确实不在我们预料之中，相信也并不在我们同行的预料之中。”因此，快的和支付宝钱包调整补贴方案。

　　3月2日晚上10点12分，“嘀嘀打车”在其新浪微博发文回应认同马云的意见和提议。

　　微博称，最近的补贴大战，极大地调动了司机乘客的积极性，也因补贴催化行业过快发展，带来一些不良影响。“大家比智慧比勇气，只有长时间简单比肌肉的价格战才让旁人笑话。所以”嘀嘀“认同马云提议，愿意和友商一起维护行业发展秩序，在公平良性竞争的情况下推动技术进步和产品升级，避免过度营销，为出行更美好这一使命一起努力。”最后，“嘀嘀”表示：“随时愿意一起喝茶。”