广深线多趟列车不同程度晚点 旅客被迫改出行计划
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因广深线设备故障,多班列车误点,许多乘客滞留广州东站候车室。
广深线昨日7时16分出现故障 8时31分解除 临时停运3对列车
“五一”假期首日,广深动车没扛住。昨日上午10时许,准备前往深圳的李先生到达广州东站,他购买的班次原定10时42分发车,但候车室聚集的人群让他惊呆了:“站着的比坐着的多,很多人靠墙坐在地上。”原来,广深动车当时已大面积晚点,李先生发现一早上只发出了一趟动车,自己能否准时上车还是未知数。同时,广深动车的售票点也一度停止了售票。
误点旅客被迫改出行计划
记者在候车室中看到,大部分旅客没有位子坐,拥挤地站在座位之间的空地等待。车站工作人员告诉记者,由于“五一”期间每日加开了8对动车,客流量本来就高于平时,加上部分列车晚点,造成2~3班列车的旅客同时候车而拥挤。
旅客孙小姐本打算乘坐高铁前往深圳,但早上赶到广州南站被告知高铁票售完,就买了动车票赶来广州东站,因为听说列车晚点的消息,她因为担心提前1小时就入闸到候车室等待。许多旅客提前入闸也造成了候车室异常拥挤。
因为火车晚点,不少旅客只能临时改变出行计划。中午12时许,陈先生带着妻子和5岁的儿子还在候车室等待,一家三口上午准备前往樟木头,但因为列车晚点了半个多小时,陈先生已经电话告知中午一起吃饭的朋友不用等他们,晚饭再聚。
在检票口,车站工作人员拿着喇叭喊话,请被延误和取消车次的旅客搭乘即将出发的列车。乘客李先生的列车没有延误太久,10时47分即出发,但他看到,因为之前被延误的旅客上车后都站在过道上,挤得车厢内满满当当。
除了候车室,广深线出站口也聚集了大量人群,因为深圳往广州方向的列车大部分晚点一小时以上,有数班列车的接站人在这里等候。记者另外了解到,在广州往深圳发车逐渐恢复正常的同时,深圳往广州方向的列车晚点情况更严重。在深圳火车站,来自深圳、香港的旅客涌进罗湖车站,队伍直接排到了罗湖口岸。
13时基本恢复正常
记者昨日下午来到深圳火车站看到,广深和谐号深圳售票处并未受到很大影响。深圳火车站相关负责人介绍,截至13时,广深线除个别列车仍有少量晚点外,列车运输秩序已基本恢复正常。他表示,“五一”当天为假期出行客流最高峰,广深线增开动车组数量较多,来车站候乘的客流密度比平时要高出许多。经紧急抢修和调整运行方案后, 广深线区间设备故障对运输秩序的影响已逐步消除。
广铁回应:连日暴雨是主因
对于这次大规模的晚点,广铁集团宣传部工作人员最早于昨日中午12时回复了记者,他解释称:“5月1日7时16分,因仙村至石龙区间设备故障,致广深线多趟列车出现不同程度晚点。故障于8时31分解除,为尽快恢复广深线列车运行秩序,铁路部门临时停运3对列车,分别是D7170/1、D7180/1、D7160/1次。”相同的内容于下午1时28分在广州铁路官方微博发布。
约一小时后,广州铁路再次发布微博称广深线除个别列车仍有少量晚点外,列车运输秩序已基本恢复正常,铁路部门表示,“五一”当天为假期出行客流最高峰,广深线增开动车组数量较多,来车站候乘的客流密度比平时要高出许多。经铁路部门紧急抢修和调整运行方案后, 广深线区间设备故障对运输秩序的影响已逐步消除。
据广铁集团进一步介绍,此前几日的大暴雨造成设备不稳定,导致故障。停运的三对列车上的旅客不多,共计200余人,主要的措施是请旅客搭载下一班次的列车,若乘客希望退票改签,都不收取费用。
“五一”期间下午地铁人多 出行最好错峰
“五一”小长假期间,广州地铁预测日均客流可能超过700万人次。按照预计,“五一”期间的客流高峰主要出现在下午,且会持续时间较长,多个车站可能会出现长时间的客流控制。
地铁公司表示,昨日天气以阴天为主,气象部门预测的暴雨迟迟未到,受各大购物商场促销、景区表演节目、第115届广交会第三期开展等影响,5月1日客流预计达到770万人次左右。“五一”假期的客流高峰预计在下午出现,且持续时间会较长。长寿路、公园前、杨箕、体育西路、广州火车站、天河客运站、岗顶、客村等车站,可能会反复出现长时间的客流控制,请大家错峰出行。
记者了解到,“五一”小长假前一天,虽然大雨袭城,但受放假提前下班、市民外出聚会以及足球比赛的影响,地铁仍出现客流小高峰,当天客流达到740.9万人次,全天加开12列车,列车运行正点率99.88%。全线网9条线路中,一、二、三、五号线客流量最多,其中三号线(含三北)客流量最大,为179.2万人次(三北65.7万人次),二号线145.5万人次,一号线126.1万人次,五号线112.1万人次左右。
广九直通车常平站“五一”增加一节车厢
记者昨日从东莞市口岸局获悉,广州海关及天河火车站查验单位同意今年“五一”期间在常平站广九直通火车增加一节车厢,更好地方便群众出行。据悉,常平站广九直通火车原有1.5节旅客车厢,120张左右车票。增加一节车厢后,能增加72个旅客座位。这节增加的旅客车厢从5月1日到5月4日全天运行,运力上,每天可增加720人次。
据介绍,针对东莞铁路(客运)口岸部分班次票源较为紧张的情况,东莞市口岸局已与省口岸办和广铁集团公司沟通,由省口岸办与广州海关及天河火车站查验单位进行协调,争取在常平站增加一节车厢,以解决票源不足问题。
据东莞市口岸局介绍,正在沟通将增加的运力常态化,预期5月中旬这种常态化机制就可以实现。
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