邮轮经济推动港口城市发展

　　虽然东方之星事件和韩国MERS 导致部分 6 月邮轮产品退订，但是在前五个月销售超预期的情况下，可控范围内的 MERS 不影响全年中国邮轮产业的快速增长。

　　邮轮经济推动港口城市发展

　　由青岛牵头，联合罗马、洛杉矶等邮轮经济发达城市、旅游机构发起成立“世界旅游城市联合会邮轮分会”，该组织秘书处初定常设青岛，将于本月中旬正式宣布。此外中国多个港口城市将接入全球邮轮产业网，成为节点城市。

　　行业分析

　　国际邮轮协会数据显示，2014 年 69.7 万中国大陆游客选择乘坐邮轮度假，该数据自 2012 年以来每年增长 79%，同时 2014 年亚洲的游轮乘客数量为 140 万人次，2015 年亚洲地区乘客数有望达到 220 万人次，全球邮轮行业成长重心移向亚洲，尤其是中国。中国邮轮行业渗透率远低于欧美地区，根据相关预订数据，中国邮轮产业蓝海有望在今年暑期爆发。虽然东方之星事件和韩国MERS 导致部分 6 月邮轮产品退订，但是在前五个月销售超预期的情况下，可控范围内的 MERS 不影响全年中国邮轮产业的快速增长。

　　个股解读

　　渤海轮渡(603167.SH)： A股唯一纯正邮轮标的。公司14年购入二手邮轮，更名“中华泰山号” ，成为唯一独立运营邮轮的中国公司和唯一拥有自主邮轮的A股上市公司，是真正的A股纯正邮轮标的。公司已经与澳门金马娱乐集团合作开发“中华泰山号”的娱乐场项目，有助增加游客二次消费。同时享受中国邮轮行业高增长和油价下降带来的成本红利，下半年公司邮轮业务业绩有望得到改善。

　　携程带入的改革预期。 在公司引入携程网副总郭东杰担任公司独立董事后，开启了国企改革和携程合作的想象空间。在携程、途牛、京东等互联网企业相继进军邮轮行业以来，渤海轮渡此类拥有自主邮轮运营经验的国内企业成为稀缺标的，若“中华泰山号”业绩亏损有所改善，将有效提升公司估值和行业地位。