民航局调研新疆民航十三五 谋划临空经济发展

　　10月19日从民航局获悉，10月14至16日，民航局副局长周来振围绕十三五规划率调研组赴新疆开展专题调研。调研组先后赴喀什、阿克苏地区库车县、巴音郭楞州等地调研十三五规划情况，并召开新疆民航十三五规划座谈会。调研期间，周来振一行还看望慰问了民航一线工作人员，并赴轮台机场预选场址踏勘。

　　座谈会上，周来振对新疆民航工作表示充分肯定，对奋战在安全发展一线的新疆民航全体干部职工表示慰问。他指出，本次赴新疆调研，既是对第五次全国对口援疆工作会议的全面落实，也是对即将召开的十八届五中全会研究“十三五”规划的提前响应。新疆民航具备独特的地缘优势、体制优势和战略优势，在规划“十三五”工作时要切实从新疆优势出发，突出新疆特色，做到有思想、有战略。他希望新疆民航在机场建设规划方面，充分考虑战略、国防和反恐维稳工作需要，多层次考虑干线机尝支线机尝通勤通用机惩简易机场的协调发展。对乌鲁木齐国际机场改扩建后的发展定位做进一步深入思考，充分谋划临空经济发展。持续重视反恐维稳和空防安全问题，深度思考军民航融合发展问题，慎重思考新建机场选址问题。在大型机场投融资渠道上创新，在支线小型机场财务制度方面寻求突破。在发展规划和项目建设中加强财务监督，坚决杜绝“小金库”等现象的发生。研究偏远地区用人留人机制，确保新疆民航发展的人才支撑。

　　在喀什，调研组考察了喀什机躇础设施建设和临空经济区发展情况，并就喀什机场的安防保障能力、服务运行状况进行调研。周来振表示，喀什要充分发挥特区政策优势，在区域民航互联互通等问题上加强调查研究，促进民航与区域经济社会发展的深度融合。

　　在巴州轮台，调研组实地踏勘了轮台机场预选场址，并听鳃场规划选址的介绍。周来振表示，机场选址要科学论证、合理规划，与城市规划相适应，兼顾与邻近运行机场的竞争和互补等众多因素。他希望对轮台机场项目进行深入细致的再论证。