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    通用航空产业高速发展,山东通航多点布局迎风口

    广告:中金在线 2018-01-10 14:19:36 来源:中华网 作者:佚名
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      近年来,随着政府对通用航空产业的大力支持,我国通航领域进入高速发展期。有关通用航空产业相关政策相继出台。其中,中国民航局在2009年、2015年、2016年先后出台了《关于加快通用航空发展的措施》、《关于促进通航加快发展的若干意见》、《关于促进通用航空业发展的指导意见》用于指导通用航空发展。2017年民航局正式发布了《通用航空“十三五”发展规划》,规划指出,到2020年,运输机场数量达到260个左右,通用机场达到500个以上,通用航空器达到5000架以上。随着各项政策的出台以及低空开放政策的实施,我国通用航空产业将迎来进一步发展阶段。

      得益于各界对通用航空的关注与支持,我国通用航空业取得了较大发展。根据中国民航局的数据显示,截至2015年年底,我国通用航空企业数量达到281家,同比增长17.57%;据我国国家发展和改革委员会的数据显示,截至2016年年底,全国通用航空企业达322家,同比增长14.60%。根据民航总局及专业机构预测,到2020年,通航飞机的总数量将超过1万架,通航飞机总数年增长率将在10% 20%。
        近日,专注于通用航空产业运营的山东通用航空服务股份有限公司挂牌仪式在全国中小企业股权转让系统举行。山东省东营市垦利区区委书记刘斯杰、北汽集团副总经理、北京通航公司董事长蔡速平、北京通用航空有限公司总经理凌庄怀、山东通用航空服务股份有限公司总经理吴德出席了挂牌仪式。

      据了解,山东通航成立于2007年8月21日,是北京国资委旗下的一家专业通用航空运营企业。公司立足山东省面向全国,围绕工业作业、农业作业、其他作业三大类型提供通用航空服务。目前飞行作业区域已覆盖山东省等22个省市自治区,业务涵盖航空防治农林业病虫害、护林防火、航拍航测、空中巡查、空中探矿、航空体育、警用维稳、租赁服务、飞机托管、飞行培训等通用航空运营业务。主营业务主要有农林喷洒、航拍航测、航空护林、航空物探及警用航空等业务。

      在接受《中国新三板》栏目采访时,山东通航总经理吴德表示,我国通用航空产业经过几十年的发展,虽然取得了一定规模,但是与航空发达国家相比仍存在很大差距,未来我国通用航空产业具有较大发展空间,大力发展通用航空产业是市场需求。山东通航作为一家通用航空企业,是山东省第一家获得民航批准资质的通用航空企业。目前拥有各类航空器24架,飞行员36人,公司主要通过融资租赁、经营租赁以及自有资金购买等方式引进飞机。另外,吴德透露,公司业务领域比较广泛,90%以上作业订单都是来自政府部门,包括各省林业厅、护林站和测绘院等。

      随着信息技术的发展,无人机应用领域越来越广泛,由于无人机理论上也能进行航拍航测及航空护林,在一定程度上会形成对固定翼飞机及直升飞机的替代关系,容易对通用航空业带来一定冲击。针对这种情况,吴德指出,近年来我国无人机技术虽然发展的越来越快,但是目前我国无人机续航时间和载重量普遍未达到正常需求水平,并且由于无人机设计的程序比较固定,面对现场实际情况不如有人机易灵活掌控,所以无人机和有人机在相关领域上更偏向于一种互补关系。吴德透露,在今年公司也会引入无人机,用来弥补有人机的短板。
        2017年11月22日,山东通航正式在全国股转系统挂牌公开转让。关于挂牌后的企业发展,吴德接受采访时表示,挂牌后的规划主要从三个层面进行。首先是制度管理层面,挂牌后将进一步规范公司各方面的管理,使公司获得长远发展;其次是资本层面,通过吸引第三方投资方,增加公司的注册资本,进一步引入资金,进而根据市场需求购置一些航空器,根据发展需求加大人才技术投入等;最后是国有企业改革层面,山东通航挂牌新三板将巩固国企和非公经济双赢的结果,实现优势互补和协同效应,将企业打造成一个在国企混合所有制改革中的标杆企业。另外吴德透露,山东通航将进一步增加作业种类,扩大航空护林、农林喷洒等业务的市场份额,未来两年内将进入石油管道巡线作业、海上石油钻井平台作业。

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