中国外运吸并外运发展 资源整合值得期待
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2018-05-29 00:36:19
来源:搜狐网
作者:佚名
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中国外运换股吸收合并外运发展草案公布已有一个多月，各方工作推进顺利。作为今年招商局资源整合的大动作，中国外运与外运发展相关物流资产整合成为市场关注的焦点。
近年来，国内新零售行业发展迅猛，市场对于综合物流服务的需求量激增，物流企业越来越重视多元化综合物流服务能力的培养，物流资源深度融合成为物流行业的发展趋势之一。
公开资料显示，中国外运是全球领先的综合物流企业，主营业务涵盖货运代理、专业物流、仓储与码头服务、物流设备租赁和其他服务。而外运发展是国内航空货运代理行业第一家上市公司，主要经营空运货运代理、电商物流及专业物流业务。双方在业务上具有较强协同性，其中中国外运的航空货代业务主要由外运发展开展，本次换股吸收合并完成后，中国外运和外运发展将实现海运、陆运、空运等物流资源全面整合，对于中国外运综合物流服务能力提升影响显著。
同时，中国外运作为中国物流业的龙头企业，拥有覆盖中国、辐射全球的物流网络体系，公司物流服务模式先进，能够为全球客户提供全方位、一站式的综合物流服务和解决方案。而外运发展以全国四大区域内的枢纽机场为重点，建设了包括海关快件监管中心、海关监管仓库、保税仓库、普通物流仓库面积约三十万平方米。同时，外运发展还在美国、欧洲、中东、日本、香港、澳门等地设立直营网点，为客户提供覆盖全球的全程物流服务。双方合并后，旗下物流资源将得到重新整合，物流网络将更加完善，交叉协同优势将进一步凸显，资产利用效率将大幅提高。
此外，本次合并前中国外运持有外运发展60.95%的股权，虽为外运发展控股股东，但由于双方在不同地区上市，拥有不同的股东结构和独立的管理层，因此存在治理架构、决策机制不一致等问题。通过本次换股吸收合并，将彻底解决以上有关问题，公司管理效率将大幅提升。
可以预见的是，合并后的中国外运综合物流服务能力将进一步提升，全球化物流网络布局将进一步完善，核心竞争力、行业影响力及风险抵御能力将进一步增强。而外运发展的空运货代业务将统一纳入中国外运的战略规划和管理体系，相关物流资产价值将得到充分释放，盈利能力将显著提升。
而事实上，本次换股吸收合并不仅使双方发展进入新的纪元，同时也对国内物流行业影响深远。近年来，国内物流行业发展迅猛，根据国家统计局相关数据，2013年至2017年，全国社会物流总额从197.76万亿元增长至252.80万亿元，年复合增长率6.33%，物流业总收入从7.16万亿元增长至8.80万亿元，年复合增长率5.29%。但与发达国家相比，我国物流业发展程度仍存在较大差距，以全社会物流费用占GDP的比重为例，虽然该数据已经下降至2017年的14.6%，物流效率逐步提升，但与欧美等发达国家8%-11%的水平相比，仍有较大差距，未来发展空间巨大。整体来看，国内拥有完整现代物流解决方案的企业较少，现有的综合性现代物流供应无法满足国民经济高速发展的需求，随着国民生活水平的提高、城镇化进程的加速和大城市集群建设的不断深入，未来国内对于综合性物流的需求将与日俱增。合并后的中国外运实力大增，作为中国物流行业的领头羊，中国外运将更好地满足国内日益增长的综合物流需求，带领中国物流业走向世界。
本次交易充分响应国家做大做强企业的号召，实现招商局集团旗下物流业务的充分整合，作为招商局集团物流业务的统一运营平台，中国外运未来发展前景广阔。
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