今年以来车市整体低迷，行业龙头广汇汽车依托由“重销售”向“重服务”的转变，售后及衍生业务在毛利中占比逐年提升，有效的降低了行业波动对公司的影响，表现亮眼，今年三季度实现营收、净利双增长。
广汇汽车
10月30日披露三季报，前三季度实现营收1204亿元，同比增长7.38%；实现净利31.53亿元，同比增长8.34%；基本每股收益0.3798元。
全国乘用车市场信息联席会最新数据显示：9月国内狭义乘用车终端销售190.45万辆，同比大跌13.2%。这是今年连续第4个月出现销量下滑。与此同时，累计销量首次出现负增长。今年1-9月，国内狭义乘用车终端累计销售1617.89万辆，同比下滑0.6%。
在今年三季度整体车市需求减弱，销量下滑且盈利能力降低的环境中，广汇汽车通过自身的品牌优势和强大的管理能力，第三季度新车毛利率同比上升了0.06个百分点，优于行业整体市场。
除了乘用车经销，广汇汽车的主营业务还主要包括售后服务业务以及乘用车衍生业务。
在售后服务业务方面，报告期内，广汇汽车维修进场台次稳定增加，营收规模实现同比持续增长，维修服务整体毛利率得以持续提升。第三单季度，维修服务营收同比保持双位数增长，毛利率同比提升 2.31 个百分点。从毛利结构看，维修服务毛利贡献度持续提升，助力公司实现稳定可持续发展，增强抗周期性风险能力。
在乘用车衍生业务方面，佣金代理收入规模增加。汽车租赁业务毛利率得以上升。
基于对公司未来发展前景的信心，同时为维护广大投资者的利益，增强投资者对公司发展的信心和价值认可，广汇汽车于2018年7月推出股份回购计划，截至目前，广汇汽车累计已回购股份3400.79万股，占公司总股本的0.41%，成交最高价6.60元/股，成交最低价5.39元/股，累计支付的资金总额为2.08亿元。
广汇汽车拥有从超豪华、豪华到中高端等不同档次的 57 个乘用车品牌，以及 839 家营业网点，覆盖全国 28 个省、自治区、直辖市。丰富的品牌类型和遍布全国布局的渠道优势，避免了公司对单一品牌或区域形成依赖，既有效的降低了新渠道搭建的成本，又提高了公司的经营管理能力和抗周期性风险能力，是实现渠道并购和销售增长的重要保障。
