生活在重庆的老市民,日常消费可谓方方面面都离不开重百集团。一周必去新世纪超市采购一到两次,周末再逛一圈百货商场,家里电器、汽车换新首选商社电器和商社汽贸。

　　重百给老百姓带来便利的同时,也拥有了不少拥趸。忠实粉丝最多时手握N张各业态购物卡,因为只有这样才能享受重百集团四大业态的会员福利。而现在,消费者只需持一张购物卡,即可买遍重百,而且线上线下通用。

　　一卡打通重百集团四大业态

　　一卡通用看似简单,在这背后重百集团投入了大量人力物力,对超市、百货、电器、汽贸四大业态的中台卡系统做了彻底更替迭代。

　　在这之前,四大业态各执一卡,互不相通,只支持实体卡,只可在线下购买,没有线上卡的概念。

　　此次,历时3个月的调研、开发和测试后,12月15日,重百集团切换了数字零售平台多点Dmall卡系统。上千万重百消费者只需使用一张实体卡,甚至在多点APP上购买一张虚拟电子卡,即可享受四大业态会员优惠。

　　多点Dmall卡系统好在哪儿,竟让重百集团下此决心“伤筋动骨”?

　　首先,四张购物卡变一张,消费体验显著提升。其次,多点卡系统线上线下一体化,支持用户在多点APP购卡/券、绑卡、充值,还可在线赠送好友,多种礼品卡面设计,满足用户个性化需求。数字化购物卡丰富了会员权益,帮助重百吸引更多有效会员,增强用户粘性,增加重百集团售卡业绩。    从商家层面来看,多点卡系统为重百集团总部提供了统一的管理平台,一个系统就能实现下属各业态购物卡销售信息、交易查询、财务对账等功能,管理更高效。第二,四业态购物卡合而为一及电子卡的使用推广,可大幅降低制卡成本。

　　最重要的是,多点卡系统能够保障重百集团资金安全。多点Dmall W研发中心、重百集团卡系统切换项目负责人何刚表示,重百集团日常经营中经常会不定期印制大量提货券,除满足B端客户企业福利需求之外,还会利用提货券做定制化营销。门店提交的印制需求经由总部批复后,提货券是门店自己印刷,印多印少总部无法进行数据管控,门店将提货券送给了谁、送了几张,流向不可查,消费者拿到提货券之后是否使用、买了什么不可追溯。

　　多点卡系统上线之后,重百集团所有门店制卡、制券全部在线化和数据化,风控体系从无到有,售出的每张卡券消费者在使用时都贴上了“身份证”。

　　零售联合云卡系统树立里程碑

　　此前,多点Dmall卡系统已率先在物美、三信等连锁商超完成切换和应用,可这次切换,何刚和项目组成员依旧捏了一把汗。

　　最早进行卡系统切换的是北京物美超市,卡系统切换前期,先在物美试点门店进行测试,测试通过后再分批切换,循序渐进,以避免因系统切换而影响门店正常运营。

　　到了重百,这次是一夜之间四大业态全部切换,这是多点Dmall卡系统第一次适配商超之外的购物中心、电器、汽贸多业态。

　　据何刚介绍,重百集团各业态虽由总部统一管控,但在系统开发应用层面,四大业态各有不同,这就意味着各业态的财务系统、POS系统都不一样。多点卡系统除了要满足重百原有卡系统的基础需求之外,还要额外开发对接四大业态的POS系统和财务系统。任何一个流程没有对接上,直接影响用户结账和财务数据的管控。    上线之前,多点卡系统项目组同时对接了重百集团信息部、POS部门、营运、财务等各业务版块负责人,前前后后对相关工作人员组织了三场培训,另外辅以系统使用说明书,实时解答不同场景下业务人员对账、结算、退款等问题。在重百集团四大业态的中台系统反复测试,各项准备工作确保无误后,多点卡系统终于在12月15日当晚完成了切换。

　　“第二天各业态门店开业后,系统整体运行平稳。”何刚有点激动,“这次重百集团切换卡系统对我们来讲是里程碑事件,上线方式空前——多业态、一次性全部完成切换,这在物美实践基础上实现了大跨越。技术团队经受住这次极限挑战后,以后再上其他商家就轻飘飘了。”

　　目前,重百集团售卡人员、收银、财务等正在逐渐适应新切换的多点卡系统,尽管刚刚上线价值体现还不明显,但重百总部对其充满信心。据了解,重百集团内部已经定下2021售卡目标,较2020年增幅至少50%。