按照中国交通运输部要求，在2020年，交通运输的二氧化碳排放强度要比2015年下降7%。针对轨道交通车辆及机动车尾气排放控制方面，将进一步推广应用高效节能和环保的运输装备，鼓励在城市公交、出租汽车、物流配送车辆等领域优先使用清洁能源车辆。在我国大力倡导发展绿色交通的背景下，新能源汽车的推广应用有望迎来新热潮，这势必会促进上下游产业链共同发展。作为全球领先的铝加工产品研发制造商，中国忠旺近年来加速对汽车用铝的创新研发，持续推动新能源车快速发展。

　　一直以来，中国忠旺坚持绿色发展理念，致力于绿色建造、交通运输、机械设备及电力工程等领域的轻量化发展，并为之提供高质量的铝加工产品。资料显示，在汽车轻量化材料中，铝合金材料无论应用技术还是运行安全性及循环再生利用都具有较大优势。铝代替钢制造汽车，可使整车重量减轻30%-40%，制造发动机可减重30%，铝质散热器比相同的铜制品轻20%~40%，铝车轮可减重50%左右。车身轻巧可让汽车的速度和操控能力得到大幅提升。目前，铝在新能源汽车零部件的应用件主要有车身、轮毂、底盘、防撞梁、地板、动力电池和座椅等。

　　中国忠旺拥有从独立设计到制造加工的全方位能力，并在新能源全铝纯电动车的整车设计、铝合金电池包的集成设计开发等方面取得重要突破。其中，中国忠旺参与设计制造的奇瑞新能源纯电动汽车小蚂蚁eQ1正式上市，成为国内自主品牌中第一个实现全铝车身化的车型。该款车型是基于“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的超级轻量化技术平台的首款小型纯电动车型，充分发挥了自身在铝合金产品设计、制造方面的优势，打造了这一新能源汽车领域的标杆性产品。此外，中国忠旺携手一汽成功研制国内首台“全铝车身+全铝底盘”客车，弥补了铝合金在底盘应用方面的空白，也让中国忠旺成为国内首个能够独立设计、制造“全铝车身+全铝底盘”的铝加工企业。

　　据不完全统计，国内市场方面，中国忠旺已是沃尔沃、奇瑞、比亚迪、一汽等国内领先的汽车厂商的合作伙伴，在新能源车铝合金车身市场占有率稳居全国第一；在国际市场，中国忠旺已与奔驰等欧美领先的汽车制造商达成合作，并直接作为一级供应商为德国宝马、捷豹路虎英国工厂以及全球顶级新能源汽车主机厂供货。

　　中国忠旺相关负责人表示，随着我国交通领域节能减排的进一步推进，中国忠旺正积极践行绿色交通发展之路。未来，中国忠旺还将持续深耕新能源汽车市场，不断通过技术研发和产品创新，推出更多更高附加值的产品，助力新能源汽车市场实现更快更好发展。