特斯拉产业链带来“蝴蝶效应” 关注氢燃料概念

　　证券时报报道，随着以普拉格为代表的美股能源类股票大涨，近日A股氢燃料电池类股票也纷纷上扬。继锂电池概念股大幅飙升后，氢燃料电池市场成为了特斯拉概念“旋风”的另一个受益者。

　　有分析人士称，A股市场氢燃料电池类公司股票上扬，主要是受到普拉格等美股能源类股近日强势表现的影响。

　　特斯拉概念产业链带来的“蝴蝶效应”

　　同锂电池概念获得市场青睐一样，氢燃料板块的上扬也被视为特斯拉概念产业链带来的“蝴蝶效应”。美股热点带动A股的发展趋势，使与特斯拉概念相关联的燃料电池市场在短短几个月内被炒得火热。但有分析人士表示，一方面，氢燃料板块大涨与锂电池类似，属于主题投资，即投资者看中的是热点话题，而非企业的基本面和业绩。另一方面，国内氢燃料与锂电池的市场情况不同，国内锂电池发展较氢燃料更为成熟，在国内也已经出现了较为成熟的产业化的运用，但氢燃料市场在国内处于发展的初期，海外普拉格等企业大热最主要的原因，是由于相关公司近几年在技术上、运用上的突破，国内企业在技术成熟度上远赶不上海外。值得注意的是，氢燃料电池与锂电池是可替代的，氢燃料的发展对于锂电池市场有可能会产生冲击。

　　分析人士指出，当今世界由能源引发的三大问题是：1。由于燃烧矿物燃料，全球气候变暖日益加速；2。世界很多城市的空气质量在下降；3。与依赖石油进口相关的地缘政治不稳定日益加剧。这三大问题的解决促使各国的能源政策转向氢能源。氢能将是本世纪汽车最理想的能源，也是人类长远的战略能源。氢能源以它特有的清洁环保概念，为我们描述了一个可持续发展的美好前景，其中氢燃料的制取、存储以及相关专用燃料电池将成为未来氢能源发展的重点。

　　科技部预算将投入2亿多元用于燃料电池汽车研发

　　氢能源的提炼成本跟汽油大致相当，这为它替代石油改变未来世界格局提供了经济价值基础。氢能源目前最大的问题是储运成本高于汽油，而氢的燃烧效率又比石油高，如与传统汽车相比，燃料电池车能量转化效率高达60%至80%，是内燃机的2倍至3倍。目前世界各国及企业在研究开发氢和燃料电池汽车技术方面取得了重大进展，加氢站等基于氢燃料的公共基础设施也在燃料电池车发展背景下逐渐普及，美国加利福尼亚州的目标是2015年普及1万辆FCV，建立约70座加氢站，2017年计划增加到100座以上。而我国对燃料电池的扶持力度也很大，“十二五”期间，科技部预算将投入2亿多元用于燃料电池汽车研发。

　　A股市场上，同济科技、中炬高新、南都电源、长城电工、新大洲A、安凯客车、八菱科技等均是氢燃料电池概念股。