产业透视:网络巨擘砸重金 "个人机器人"离我们还有多远

　　多重制约发展瓶颈待解

　　值得注意的是，伴随着工业机器人和服务机器人崛起的，并非只有机器人制造和应用类企业，互联网企业正成为越来越重要的一脉力量。

　　谷歌最新推出的自动驾驶汽车样品车已经让业内越来越重视互联网巨头跨界的巨大能量。在该样品车内，不再有方向盘、油门、刹车和后视镜，而是通过车联网系统来接送乘客，用户坐在车上只需要按启动按钮，剩下的时间高枕无忧。

　　与此同时，另一大互联网巨头亚马逊日前加紧了无人机的研制计划，目前已经测试到第五代和第六代，设计到第七代和第八代，试图解决送货问题。

　　“谷歌此前从没有造过车，但是在无人驾驶方面却已经大幅度赶超了奔驰、丰田、通用等汽车巨头；亚马逊也大有追赶飞机制造厂商的架势，谁能保证其未来不会收购机场呢？”有业内专家对记者分析说，无人车和无人机都需要机器人自动操控系统，互联网巨擘不约而同地跨界行动，机器人越来越被这一众巨擘所看重。

　　谷歌于2013年密集收购了包括波士顿动力学工程公司Boston Dynamics、美国智能家居公司Nest和人工智能公司DeepMind等9家机器人研发与制造企业。浙江大学教授朱世强对记者分析认为，谷歌收购这些机器人技术，用来补充其无人驾驶汽车和智能搜索引擎，对其已有技术进行机器人化的改造。

　　对于互联网巨头的“蚕食”，一位不愿具名的中科院院士表示，网络巨头对于机器人行业的渗入，将使机器人整个产业链会发生巨大变化。“只要看看互联网对计算机产业的影响就可以知道，网络对计算机和机器人产业将起重要带动作用。” 责任编辑：暗白