通航迎来大发展的战略机遇期 4概念股值得关注

　　中国具有自主知识产权的全复合材料涡桨公务机“领世(Leadair)AG300”飞机5日在珠海金湾机场首飞成功。

　　中航工业通飞总经理曲景文说，5座全复合材料单发涡桨公务机“领世300”飞机，是中航工业通飞同时按照中国民用航空规章CCAR23部和美国联邦航空局适航条例FAR23部，面向全球市场研发的一款新型飞机，也是中航工业集团在中国国务院、中央军委《关于深化我国低空空域管理改革的意见》发布之后立项研制的第一款通用飞机，主要针对私人飞行和公务飞行应用。

　　首飞仪式上，三家企业与中航工业通飞签署了订购意向协议，成为首批买家。这打破了公务机一直由国外企业垄断的格局。

　　目前我国通用航空仍处于起步阶段，仅部分城市进行试点。数据显示，2012年国内通用航空飞机在册总数为1342架。而美国通用航空飞机保有量高达20多万架，产业总规模近万亿元。随着国内需求的快速增长，政府也在加大扶持力度，2013年11月份民用航空局联合解放军总参谋部，印发通航任务审批管理规定，进一步简化通用航空飞行任务申请和审批手续。同时，关于低空开放的改革政策，也有望出台，进一步推动通航发展。

　　研究机构指出，随着低空空域管理改革的推进，通航将迎来大发展的战略机遇期，未来10年，通航市场需求超过6400亿元。中航工业通飞是通用飞机制造的“国家队”，通航核心资产尚未上市，控股中航电测  （300114 股吧,行情,资讯,主力买卖）、贵航股份  （600523 股吧,行情,资讯,主力买卖）、中航重机  （600765 股吧,行情,资讯,主力买卖）及*ST三鑫四家A股上市公司。

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