逾九成新能源汽车公司预喜 多股股价背离业绩

　　近期，从中央到地方，鼓励推广新能源汽车的政策频频传出。A股相关公司明显受益，板块业绩整体向好，板块中报逾九成个股预喜。值得注意的是，随着炒作热情褪去，部分个股出现股价与业绩背离现象。

　　有分析人士称，新能源汽车板块经历了一轮炒作后，很多估值偏高，处于比较尴尬的境地。但有业内人士持相反意见，他们认为行业政策扶持力度的加大会带来行业性投资机会，从而进一步打开了新能源汽车概念股的向上空间。

　　新能源汽车板块94%公司中报业绩预喜

　　国务院总理李克强7月9日主持召开国务院常务会议，决定免征新能源汽车车辆购置税。会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。此前，国家领导层多次在公开场合力挺新能源汽车行业。

　　从中央到地方，随着新能源汽车的推广政策纷纷落地，A股相关公司明显受益，板块业绩整体向好。统计数据显示，新能源汽车板块24家公司中，有16家公司公布了中报业绩预告，其中，15家公司预喜，仅有一家公司预计利润下滑。

　　预喜公司中，4家预增，2家续盈，1家扭亏，4家扭亏。从增幅来看，净利润最大增幅超过50%的有大富科技、中通客车、奥特迅、万向钱潮、许继电气、松芝股份和大洋电机。其中，大富科技预计净利润约35660万元~37160万元，增长1271.79%~1321.08%，成板块的预增王。

　　方正电机成为板块中唯一一家中报净利润预减的公司，公司预计净利润约215万元~301万元，下降30%~50%。尽管公司被列入新能源汽车板块，但公司主营业务是缝纫机电机和平缝机，公司称，下游服装行业对缝纫机的需求大幅减少，以及劳动力成本等各种费用上涨，是业绩下滑的主要原因。

　　板块多股股价背离业绩：近5个交易日股价出现下滑

　　从股价来看，证券时报网记者统计数据显示，近5个交易日股价出现下跌的个股数达12个，而近10个和20个交易日股价出现下跌的个股数均为1个。

　　从上表中我们可以看出，很多个股股价已经大幅上涨，个别公司股价已经涨幅更是达到200%以上：近120个交易日，奥特迅等16公司股价涨幅超过20%，占比66.7%，同期上证综指一直在2030点徘徊。值得注意的是，板块中，大富科技(+235.06%)、万向钱潮(+201.44%)和上海普天(+108.43%)3股涨幅更是超过100%。

　　券商研报数据显示，上周新能源汽车行业相对沪深300的PE估值溢价倍数为2.15，环比上升0.04(前一周溢价倍数为2.11，而过去三年的平均值为1.71)。上周新能源汽车行业整体相对沪深300的PB估值溢价倍数为1.78，环比上升0.03(前一周PB估值溢价倍数为1.74，而过去三年的平均值为1.37).

　　板块整体获券商“增持”评级 分析师认为部分个股估值过高

　　(注：投资评级：wind将来自证券研究机构的投资评级进行1-5档标准化，给予最高1分最低5分的标准分值，1分_相当于买入、2分_相当于增持、3分_相当于中性、4分_相当于减持、5分_相当于卖出。)

　　wind统计数据显示，整个板块的公司基本处于增持以上，其中，安凯客车和上海普天两个公司获买入评级。而一汽夏利紧获中性评级。

　　尽管行业整体评级仍处于增持以内，但是对比一个月及三个月前的评级均数，可以看出，随着整个板块的估值上移，板块整体评级也略微上涨。

　　国泰君安投资顾问赵欢则认为，在能源制约、环境污染等大背景下，新能源汽车产业将获得长足发展。加上政策扶持力度带来行业性投资机会，从而进一步打开了新能源汽车概念股的向上空间，新能源汽车概念股将是今后A股市场可持续关注的一个投资主题。

　　广州证券一高级投资顾问表示，新能源汽车板块经历了一轮炒作后，很多估值偏高，处于比较尴尬的境地，长期来看，该板块值得期待：国家政策支持，市场容量小，未来有提升的空间。但其短期经过炒作后估值偏高，若短线追高，投资者仍应该给予一定的谨慎。