中汽协发布统计数据,今年1月我国汽车工业开局良好,尤其在乘用车领域,产销量分别同比增长15.1%和10.4%,中国品牌市场份额连升6个月,同比提高3.9个百分点。
分析认为,中国汽车市场已进入平稳增长区间,未来年销量增速超过10%的概率较小,逐渐进入汽车后市场时代。依靠销量超预期驱动的投资机会时代已经过去,更多的是结构性投资机会,节能环保、电子化、智能化成为未来发展趋势。
15年,新能源、车联网、国企改革将持续为汽车行业带来投资机会,建议长期关注政策利好给新能源汽车带来的结构性投资机会,重点关注与新能源客车相关的优质企业,同时关注汽车电子类企业和有国企改革、并购重组预期的企业。此外,关注高成长性再现的整车企业。
汽车行业具备增长确定性高、蓝筹公司市场地位稳固、估值处于市场低位的优势,国企改革、车联网、深港通等投资主题亦有助于估值提升。长安汽车、长城汽车、江铃汽车近日公布的1月产销快报好于预期,受到机构关注。另外,10日涨停的一汽轿车 (
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