“中国制造2025”出台 A股未来几年受关注的主题

　　国务院印发“中国”制造2025，部署全面推进实施制造强国战略。业内人士表示，“中国制造”2025是夯实国内制造业基础提升产业竞争力的必由之路，后期从中央各部委到地方政府预计将陆续“出台”智能制造的扶持政策，而随着制造业转型升级互联网的推进，中国制造2025将成为今年以至未来“几年”A股市场持续受关注的主题。

　　国务院印发《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略。业内人士表示，中国制造2025是夯实国内制造业基础、提升产业竞争力的必由之路，后期从中央各部委到地方政府预计将陆续出台智能制造的扶持政策，而随着制造业转型升级、互联网++的推进，“中国制造2025”将成为今年以至未来几年A股市场持续受关注的主题。

　　国务院印发《中国制造2025》

　　国务院日前印发《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略。提出通过“三步走”实现制造强国的战略目标。其中，到2025年迈入制造强国行列是第一阶段目标。

　　《中国制造2025》明确提出，到2025年迈入制造强国行列，2035年制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平，新中国成立一百年时制造业大国地位更加巩固，综合实力进入世界制造强国前列。

　　专家指出，从制造业大国向制造业强国转变，既是愿景，更是现实发展的迫切需要。当前，发达国家纷纷制定以重振制造业为核心的再工业化战略，促使高端制造回流。与此同时，中低收入国家依靠资源、劳动力等优势，以更低成本承接劳动密集型制造业的转移，对我国形成“双向挤压”的严峻挑战。

　　目前，我国已经建成了一个门类比较齐全的工业体系，产业规模占整个世界制造业20%左右的份额，但创新力不足，仍处在“大而不强”的位置。对此，《中国制造2025》提出提高国家制造业创新能力、推进信息化与工业化深度融合、强化工业基础能力等九项战略任务和重点，并明确智能制造、工业强基、绿色制造、高端装备创新等五项重大工程。

　　为确保完成目标任务，《中国制造2025》提出了深化体制机制改革、营造公平竞争市场环境、完善金融扶持政策、加大财税政策支持力度、健全多层次人才培养体系、完善中小微企业政策、进一步扩大制造业对外开放、健全组织实施机制等8个方面的战略支撑和保障。

　　业内人士对《投资快报》记者表示，随着人口红利的消失， 劳动力供给减少、人工成本上升和新一代劳动力制造业就业意愿的下降，对我国制造业的国际竞争力形成了巨大制约。推进“工业化和信息化”融合，以保持第一大支出产业----制造业竞争力，是我国无法不选择的一个命题。

　　受国务院下发《中国制造2025》的影响，A股市场上的2025概念股纷纷以大涨来喜迎。其中的如机器人、博实股份、海得控股、秦川机床、东士科技和华工科技等更是以涨停板这一“任性”来庆贺。

　　市场人士向《投资快报》记者表示，“中国制造2025”将成为传统制造企业打造智能工厂的标杆。而随着制造业转型升级、互联网++的推进，“中国制造2025”将成为今年以至未来几年A股市场持续受关注的主题。

　　三主线布局投资

　　目前，中国制造业“大而不强”，传统制造业比重较大。过去，由于中国具有低成本竞争优势，这些问题被部分掩盖，但随着中国“高成本时代”的悄然到来，传统制造业的低成本竞争优势逐渐丧失。

　　工信部副部长苏波认为，要主动适应和引领新常态，关键是推动产业结构调整，核心是坚持创新驱动发展。他强调，“中国制造2025”的核心是信息化和工业化的深度融合，而深度融合当中一个重要的突破口，就是要实现高端装备制造，包括生产体系的智能化。

　　“随着我国人口红利的逐步消失，制造业自动化程度提高将是大势所趋且十分迫切，以机器人、智能制造时代已悄然来临。”分析人士对《投资快报》记者表示。中国制造2025是夯实国内制造业基础、提升产业竞争力的必由之路，后期针对不同行业、不同地区和不同厂商，从中央各部委到地方政府预计将陆续出台智能制造的扶持政策。

　　中信建投机械行业首席分析师高晓春指出，发展智能制造是中国制造业向数字化、智能化转变的必然趋势，在此趋势下的投资机会来自于三个方面：一是智能控制装置，即工业自动控制装置发展趋向于数字化、智能化；二是智能制造机器，即工业机器人、数控机床及智能化成套装备；三是智能终端产品，即能够融入智能化与网络化的智能型产品。

　　在投资标的方面，博时基金研究部副总经理蔡滨认为，投资机会主要是在工业化、信息化两化融合进程中，蕴含巨大的投资机会。他看好三类企业：一、积极参与升级变革的制造业龙头；二、各行业满足个性化需求的系统解决方案供应商，即“卖铲子的人”；三、更多产业仍处于2.0向3.0的进程中，自动化设备及方案供应商具有阶段性机会。

　　银河证券认为可从以下三主线布局。一、掌握核心技术并能跨领域发展的系统集成企业，如机器人、博实股份、天奇股份等。二、已掌握相关零部件核心技术的企业如汇川技术、新时达。三、进入机器人领域的相关上市公司：上海机电、锐奇股份、慈星股份.

　　高晓春表示，建议重点关注川仪股份、海得控制、机器人、天奇股份、博实股份、秦川机床以及三川股份等。

　　个股点将台

　　机器人

　　公司是工业机器人与自动化成套装备领军企业。4月11日的新闻联播曾评价公司：机器人的研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。中国自主品牌、新松机器人依靠技术创新，目前产品已出口十几个国家，成为迈向国际市场的中国机器人的“领头羊”。

　　近日，新松机器人公司的最新产品、非接触供电式智能移动机器人下线。这款机器人依靠地下电缆感应产生的磁场进行供电，让机器人无需充电、持续运转。这一技术不仅是中国首创，也处于世界领先水平。

　　利用核心技术获得高端客户认可，这是新松获得快速发展的重要因素。新松机器人在国内率先开发工业机器人控制软件，把视觉定位技术成功应用在新一代工业机器人上，所研发的大负载真空机械手打破了国外垄断，为中国品牌赢得了一席之地。特别是具有技术优势的移动机器人不仅实现了批量出口，还一举拿下95%的国内市场份额。

　　机构分析认为， 2015年将是公司发展的转折之年。除了内生式增长有望加快之外，今年公司重点进行资源整合、平台建设，实现创新链、产业链、金融链协同的跨越式发展，完成国内产业布局、调整组织架构、构件多样化创新平台、梳理四大业务板块，期待外延式扩张。

　　东土科技

　　东土科技是专业的工业以太网交换机研发生产企业，为工业控制系统信息传输提供解决方案。分析认为，东土科技10余年的工业互联领域的探索和挖掘，已经形成了在工业控制以及通信领域的优势地位，比工业控制公司懂互联、比网络设备公司懂工业控制，未来工业互联网落地，公司有望成为重要系统方案供应商。

　　公司预计今年10月左右相继推出智能电网、智能交通、工业互联网新产品，今明两年进入试用；军工类的产品于今年做出样品。 工业服务器产品技术壁垒较高，对于芯片操作系统底层的实时性； 工业产品的可靠性、稳定性；时钟技术等是主要门槛。而新产品行业应用的软件开发、与公司传统产品工业以太网交换机的销售渠道、模式不同两大问题或均通过与优势公司合作的方式展开。

　　安信证券指出，东土科技的优势在于拥有10余年的工业领域互联互通的经验，主流产品工业以太网交换机能够解决过去传统工业总线技术带宽不够以及标准纷繁复杂的瓶颈，能够真正实现机器设备之间信息的互联互通，同时公司在工业服务器领域也有储备，工业服务器能够同时满足计算与通信的功能，是智能制造领域的较为核心的部分，具有较强稀缺性。

　　上海机电

　　公司是一家引领中国机电装备制造企业快速发展的大型上市公司。年初成立的合资公司纳博(中国)精机将利用合作双方在技术、制造和渠道方面的优势，加速高端精密减速机产品在国内的产业化进程。机构研报预计，2016年精密减速器项目将给公司带来1.65-3.3亿元左右的权益收入。公司目前在手现金121亿，或将采取外延并购方式打造智能装备平台。

　　值得一提的是，今年是上海国企改革的重要一年，而改革的重要方向之一是建立长效激励约束机制、实行国企任期制契约化管理全覆盖。电气集团总公司董事长表示未来2-3年要实现整体上市，而控股股东和电气集团总公司都在执行增持上海机电A股和B股的计划，公司在集团中的重要性“可见一斑”。

　　广发证券研报称，上海机电通过与纳博合资进入机器人减速机领域，同时母公司也有大量优质的自动化资产，在国企改革的背景下，有望注入上海机电。从公司长期发展战略来看，公司将投入大量资源进军机器人、智能制造领域，外延式并购是方向，未来目标是提供数字化工厂的综合解决方案。

　　天奇股份

　　天奇股份是中证工业4.0指数的样本股。公司在3月公告拟暂停原募投项目汽车制造物流装备生产线项目的实施，其中1.3亿元募集资金变更投入至“远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发及产业化项目”。分析认为。变更后的项目产品为应用于汽车行业的远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发平台，旨在为客户提供系统性解决方案，为国内汽车工业实现智能制造助力。

　　国金证券研报称，数据是工业4.0的核心，公司未来在工业4.0领域有望成为龙头企业。(1)公司在传统业务--汽车物流自动化系统集成领域有丰富的项目经验。(2)去年5月份公司与西门子总部签订战略合作协议。通过与西门子的合作，公司学习到了数据采集、分析和数据平台搭建方面的经验。(3) 变更募投项目重心仍然在数据方面，未来可能以数据服务创新商业模式，提升装备制造的竞争实力，打开未来成长空间。

　　值得注意的是，天奇股份是唯一参股中再交易网和二手熊猫网的企业。资料显示，二手熊猫网是我国唯一一家二手汽配B2B交易平台，是由国家各部委指导建设开发，中国物资再生协会唯一指定的报废车零部件交易平台。中再交易网是由国家工信部、商务部、环保部和行业协会要求成立的行业门户网站。由此，互联网+“独家汽配和万亿循环经济”。