低空空域政策有望年内落地 产业链公司望受益

　　据中证报报道，酝酿多时的低空空域政策有望在今年年内落地。记者从权威渠道获悉，几经修改完善后的《低空空域管理使用规定》日前已上报决策部门，如无意外，将在年内正式下发。

　　据了解，规定从空域分类划设、空域准入使用、飞行计划审批报备、相关服务保障、行业监管和违法违规飞行查处五大方面，就未来我国真高1000米以下低空空域的管理使用进行了详细、有实操性的规定，将成为未来我国低空空域使用管理的基本依据。此外，意见稿还就空管系统等的建设提出具体要求。

　　受到低空空域管制、人才储备缺乏、基础设施建设不足等因素的制约，中国的通用航空产业发展的速度较为缓慢。从国内外通用航空发展对比情况来看，在通用航空飞机数量、通航年飞行时间、通用航空机场数量和通用航空产值等各方面，中国均远远落后于其他国家。以美国为例，美国2010年的通用航空产值已经超过10000亿元，而国内通用航空业2013年的产值规模仅为100-200亿，两者之间的产业差距巨大。总体而言，中国的通用航空发展程度仍相当滞后，未来存在巨大的市场潜力。随着低空空域管理使用规定等政策的出台，产业发展的瓶颈有望被打破，国内通用航空产业面临战略性发展机遇。

　　浙商证券认为，未来国家有望全面推进低空空域管理改革，将加速国内通用航空产业发展，并带动地面基础设施建设、飞行器制造、通航运营、维修和培训服务等各环节发展，相关产业链公司有望直接受益。预计中短期内最先受益的是通用航空地面基础设施设备企业，包括机场建设、空港地面设备、雷达和空管系统等，建议关注低空放开背景下相关上市公司的投资机会，如威海广泰、四川九洲、川大智胜、四创电子和国睿科技等。