北京时间18日凌晨，持续了10多个小时的多哈会议结束，但未达成冻产协议。OPEC和非OPEC产油国可能在6月份再次举行会议。
多哈会议结束以后，卡塔尔能源部长MohammedAl Sada在新闻发布会上表示，6月份之前，OPEC成员国将会继续与其他产油国，以及在自身内部进行磋商。如果主要产油国都参加会议，冻产将会更有效率。而所有OPEC成员国的参与将肯定会有助于达成冻产协议。
伊朗和利比亚并未出席在卡塔尔首都多哈就冻产举行的多哈会议。
分析师表示，本次多哈会议未能达成全球协议，加上沙特的强硬态度，可能令近期油价回升之势暂停。
Natixis石油分析师Abhishek Deshpande称，“今天没有协议，市场对OPEC达成合理供应平衡协议能力的信心可能消退，而这肯定利空油市。油价上涨部分是因对达成协议有期待。”
Deshpande表示，“由于本次没有达成协议，市场平衡的可能性如今被推迟至2017年中。我们预期未来一周将不少投机客退出。”他并预计，油价可能跌至接近每桶30美元。
受此影响，18日亚洲早盘交易时段，纽约商业交易所(NYMEX)原油油指大跌5%。纽约商业交易所WTI原油期货一度跌2.75美元至每桶37.61美元，布伦特原油期货则一度跌7%至每桶40.10美元。
国际油价暴跌对中国存在的潜在风险
首先，油价下跌将会刺激油制品的使用，给中国造成更大的能源和环境压力。例如，大排量汽车将会重新变得具有吸引力；原本在高油价下不具有经济性的生产领域将会重新被考虑。这样的结果是，有限的石油资源将有可能被用于低效率的用途。这些将会使中国致力于提高能源效率、达到2020年碳排放强度比2005年下降40%－45%的目标变得更加具有挑战性。
其次，石油价格的下跌可能会阻滞新能源技术的发展势头。在过去5年间，高油价直接或间接地促进了一大批新能源技术的迅猛发展，而未来几年将是许多核心技术取得突破、能源使用方式大规模转变的关键时期。以美国为例，电动汽车电池技术不断突破，仅2014年就有至少20款新的电动汽车成熟上市。在中国，以太阳能、风能、智能电网为代表的新能源技术快速发展，在新能源产品的生产和应用上取得国际领先地位。高油价，不仅为投资这些新技术带来巨大商业价值，也间接地提供了发展新能源的舆论和政策环境。反观自1986年开始的长达20年的低油价，一批在70年代石油危机中催生、当时被认为极有前途的新能源技术，在这期间并没有机会得到持续投资进而商业化，很多就此偃旗息鼓。
事实上，有评论认为，自2014年下半年开始的本轮油价下跌的一个重要背景，就是以石油为代表的旧能源同以可再生能源和非常规油气为代表的新能源之间的世纪博弈。打压新能源，使新的能源技术和商业模式无利可图，是沙特等主要石油出口国能够容忍油价巨幅下跌一个不能排除的动因。可以预见，如果这样的战略意图得以达成，新能源将在短期内失去竞争优势，能源创新的速度将会减缓，石油价格最终也会再次攀升。
第三，石油价格的快速下跌，会对地区和世界局势增添不少变数。一方面，由于油价下跌，石油在世界能源系统中的比重将会增加，这将为石油国家、特别是以沙特为代表的中东国家增加在世界舞台上的政治砝码。另一方面，石油收入的减少可能会对俄罗斯、委内瑞拉、尼日利亚这样财政严重依赖石油出口收入、同时财政基础又极为脆弱的国家造成国内政治的不稳定，甚至波及其他国家。例如，有学者认为，1980年代的低油价，使得前苏联没有办法获得大量的出口收入，导致其投资和社会福利的支付能力都受到限制，成为引发1990年代初苏联解体的一个诱因。当然，这一事件的长远影响见仁见智，而且高油价也同样会引起地缘政治的变化。本文想说明的是，原油价格的涨跌是一个在国际政治中引发风险的重要变量。
第四，对中国国内能源行业而言，随着“便宜石油”时代的来临，中国对石油的进口会进一步加大，中国经济会进一步捆绑在进口石油上。根据中国海关的数据，自2014年7月，中国原油进口已经显示出明显的增长势头。2014年8月和10月，原油进口都比上一年同期增长17%以上。特别是2014年11月，中国从俄罗斯的原油进口更是暴涨65%。尽管有分析认为这些增量的一部分被用于中国的战略石油储备，但是可以预见，国际石油价格的下跌可能会对中国通过能源供给多元化促进能源安全政策的有效实施造成负面影响。
第五，石油价格的暴跌会引起石油相关金融资产的风险。油企和其他能源公司的股票可能会进一步下跌，能源类债券和衍生产品面临风险，甚至像委内瑞拉这样主要石油出口国的国家债券也有违约可能。在目前美国价值1.3万亿美元的垃圾债券市场中，能源债券已经占到16%。考虑到能源类金融资产的重要性，石油价格的进一步下跌可能会波及世界金融体系的安全运行。
最后，对普通消费者而言，上游市场原油价格下跌带来的好处并不会如想像的那样大。以航空公司为例，由于航空燃油成本通常可以占到航空公司运营成本的三到四成，在国际原油价格下跌50%、国际航空燃油价格已跌去三分之一的今天，理论上我们应该迎来机票的大幅降价。而事实上，除了千呼万唤始出来的航空燃油附加费下调外，机票价格并没有受到原油市场价格下跌的太大影响。这是由于俗称“价格上涨有惯性、价格下降有粘性”的价格调整行为决定的。与在成本上涨时急于提高售价不同，在原材料价格下跌时，企业除非是在充分竞争的环境下，否则很难有把节约的成本让渡给消费者的动力。通常，这部分利益会被用于利润分配，或者企业的再投资上。
油价暴跌对中国股市的直接影响
中国股市9点半开盘，国内原油市场开盘多在6点，相对于股市，有三个半小时的交易，期间的走势可以很显著的反应市场情绪，如果，原油价格一路下行，那么说明，供方市场的产量仍然是原油价格的决定因素，经济运行没有根本逆转复苏。如果，原油价格只是短暂的受到会议影响，下滑后展开拉升，则表明，原油价格已经受到经济复苏的影响。
油价暴跌带给A股的投资机会
目前油价下跌主要利好运三大板块：输物流子行业航空、化工两大板块以及黄金板块另外对原油石化行业也有直接影响
化工：无机化学品、橡胶将受益
国际油价持续回落，看好受益于油价下跌的个股，自下而上继续推荐具备转型潜力的个股。关注：赛轮金宇
、金发科技
、青岛双星
、联化科技
、万华化学
。
航空：油价减负催动利润增长
原油价格下跌会直接带来航空企业成本下降，关注：春秋航空
，东方航空
、吉祥航空
黄金：原油下跌推动避险资产涨价
黄金与原油价格一向成反比，原油价格下跌，会带动市场对避险资产的投资情绪升温。关注：赤峰黄金、西部黄金
原油石化板块：
原油价格下跌会对原油石化行业产生直接影响，关注：
荣盛石化
、赤天化
、湖北宜化
、强力新材
、恒逸石化
、洲际油气
、桐昆股份
等。(综合财联社、新浪网、南方财富网)
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