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上海国际停车设备展即将开幕 5股或受益

来源:证券时报网    作者:佚名   2016-05-06 09:47:21
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  【上海国际停车设备展即将开幕 5股或受益】2016上海国际停车设备展将于2016年5月10-13日在上海国家会展中心举行,本届展会以“智能停车”为主题,将重点展示我国停车设备略成果,提供停车行业全产业链展示与交流平台。展会期间将举办多场停车场建设管理研讨活动。

  2016上海国际停车设备展将于2016年5月10-13日在上海国家会展中心举行,本届展会以“智能停车”为主题,将重点展示我国停车设备略成果,提供停车行业全产业链展示与交流平台。展会期间将举办多场停车场建设管理研讨活动。

  智能停车是破解停车难的最佳手段。智能停车是利用物联网、移动支付等技术,优化停车流程,通过移动互联网实现线下停车场资源共享,提高停车场利用率和用户便捷度。发改委等七部委此前曾联合发文推动智能停车,提出以居住区、大型综合交通枢纽等特殊地区为重点,在内部通过挖潜及改造建设停车设施,并在有条件的周边区域增建公共停车设施。

  机构认为,近年来乘用客车保有量激增,停车设施数量捉襟见肘,为智能停车场建设带来巨大机遇。安信证券在一项研究中认为,智能停车市场规模将达万亿级别,在智能停车场建设领域具备软硬件综合能力和跨界整合能力的企业将率先受益。

  五洋科技:开拓智能停车新蓝海

  研究机构:中信建投日期:5月5日

  2015 年12 月,五洋科技收购伟创自动化100%的股权。交易方案:(1)收购伟创自动化100%的股权,交易对价5.5 亿元,其中股份支付3.74 亿元,现金支付1.76 亿元,发行价格为34.68 元,发行1078.43 万股;(2)向伟创自动化增资1.05 亿元补充其流动资金;(3)募集配套资金2.96 亿元,其中1.76 亿元用于支付交易对价,1.05 亿元用于补充流动资金;(4)交易对方承诺2015-2017年扣非归母净利润计不低于1.5 亿元。

  2016 年4 月22 日,公司公告增发配套募资结果,发行价格47.27 元/股,发行对象包括公司董事长侯友夫(认购本次非公开发行股票50 万股,锁定三十六个月)、华宝信托、富国基金和金鹰基金,合计发行626.19 万股,募集资金2.96 亿元,配套募资后公司总股本增至9704.62 万股。(二级市场现价发行)

  核心观点:

  智能停车行业快速崛起,智能停车设备直接受益我国停车位缺口超过5000 万个,2015 年汽车保有量增加约1750 万辆,新增需求加上历史欠账,需要建设的停车位规模巨大。

  如果机械式停车设备渗透率达到10%,年新增车位将达到300 万个以上,市场空间约为600 亿元(2014 年我国新增机械式停车位58.7 万个,销售总额达112.80 亿元)。千亿停车场建设专项债券,给予资金支持。2015 年4 月7 日,发改委发布《城市停车场建设专项债券发行指引》。随后,发改委明确了北京、天津、上海等11 个停车场专项债的试点城市,并提出了100-200 亿元不等的发行规模,计划核准停车场专项债2000-3000 亿。目前,杭州、温州、广州、贵阳已获批200、150、175、60 亿元债券发行额度。

  伟创行业地位领先,业绩利润增长确定

  按订单总金额,伟创自动化仅次于杭州西子石川岛,稳居行业龙头地位。2014 年,实现机械式停车设备销售合同额2.61 亿元,占全国市场总额的2.31%,而按泊位制造数计算,市占率为3.49%;以泊位制造数和销售合同额衡量的市占率都同比提高。

  我国机械式停车设备行业市场集中度低,伟创自动化作为行业领先者,将受益于行业集中度的提升。2015 年,伟创自动化实现主营业务收入4.11 亿元,净利润4077 万元,同比分别增长39.23%和42.64%。机械停车设备收入占比在75%以上,为公司增长的核心驱动。

  截至2015 年9 月30 日,伟创自动化公司100 万以上在手订单共计9.36 亿元,其中6.01 亿元已开始投产、安装状态,3.35 亿元拟于2015 年4 季度开始陆续投产。公司有近10 亿订单在手,且平均每月新增订单约5000万元。行业平均订单执行周期约为6-10 个月。

  智能停车新蓝海,把握线下核心资源有望占领行业先机

  目前阶段设备及线下资源壁垒更高。我们认为,目前发展阶段,相对重资产和偏技术产品的公司可能更为受益:1)停车难正逐步从一二线城市向三线城市蔓延,具有普遍性,不考虑互联网化后创造的市场增量,智能停车的市场空间在180 亿元以上。2)智能化是互联网化的前提,我国停车场智能化水平不高,决定了重资产的路是必须经历的。我们认为全流程优化模式会先行发展,且不太可能出现赢家通吃的情况,未来的竞争格局是:多方割据,全国性和区域性玩家并存。3)地图导航商、流量入口平台或是整合者,把“割据”打通形成完整的城市停车拼图。互联网打车连接的是司机和C 端用户,而互联网停车需整合B 端停车场再为C 端用户提供服务,互联网停车的关键在于线下,我们认为BAT 依托流量优势将扮演整合、打通各停车APP 的角色, 而成为直接参与者的可能性小。4)优质线下停车场资源的把握、资本支持和巨头的资源、流量导入是脱颖而出的关键。未来巨大的智能停车市场中,线下停车库资源将为核心壁垒之一。

  公司传统主业最坏时期或已过去,新业务快速布局值得期待

  1)、周期行业出现反弹迹象,供给侧改革或将长期改善行业生存状况。我们认为,经历了过去几年大宗商品价格的持续下降和行业景气不振,今年以来以煤炭为代表的周期行业出现了一定的反弹迹象,恶化趋势或将有所收敛。另外一方面,公司的下游业客户主要为大中型煤企,或将受益于今年政策主导的行业大规模去产能,供给侧改革的逐步推行或将长期优化公司下游产业的竞争模式,其中中大型煤企的盈利能力逐步改善或激发起设备更替需求。公司业绩受传统下游行业景气下降影响的最坏时期或已过去。(谨慎起见,在后续盈利预测中仍对传统主业考虑了一定下降影响,采用相对保守预测)

  2)、行业龙头地位利于维持利润率,开拓非煤行业规避经济波动风险。另外,作为专注于散料搬运核心装置及设备的研究、开发和应用的龙头企业,公司在散料搬运核心装置及设备制造领域具有明确的行业领先地位(张紧装置市占率8%),其长期积累的优秀研发和创新能力及多年以来建立的行业领先地位有益于公司维持相对稳定的经营状况。公司在一季报中表示,未来将重点开拓非煤行业,包括铁路、电力、港口、化工等行业,以规避宏观经济周期波动带来的风险。

  3)、积极外延寻找新增长点。另外,成功收购智能停车行业龙头“伟创自动化”也为公司在外延并购方面积累了一定经验,未来或在公司持续转型并购方面有所帮助。2015 年第一季度,公司实现营业收入9,099.69 万元,较上年同期增长184.53%,其中:散料搬运核心设备及装置营业收入较上年同期减少422.64 万元,搅拌站收入较上年同期减少24.77 万元,车库业务收入较上年同期增加3,014.98 万元,成套生产线业务较上年同期增加3,473.67 万元。外延进入的智能停车业务成为公司目前业绩增长的主要贡献点。

  盈利预测及估值

  2016 年4 月22 日,公司公告增发配套募资询价结果,发行价格47.27 元/股,发行对象包括公司董事长侯友夫(认购本次非公开发行股票50 万股,锁定三十六个月)、华宝信托、富国基金和金鹰基金,合计发行626.19万股,募集资金2.96 亿元,配套募资后公司总股本增至9704.62 万股。由于本次非公开发行股票发行价格为47.27元/股,不低于本次发行期首日2016 年4 月14 日前一交易日公司股票均价47.27 元/股(二级市场现价发行),除侯友夫外,其他投资者获配的本次非公开发行股票无锁定期,自发行结束之日起上市交易。

  结合以上分析,我们对公司传统主业及外延新业务的盈利预测分别为如下:

  传统主业:2016、2017、2018 年营业收入分别为:1.77、1.97、2.25 亿元,净利润:2514、2674、2883 万元。(YOY:78.55%、6.37%、7.80%)伟创自动化:2016、2017、2018 年营业收入分别为:5.72、8.02、11.40 亿元,净利润:6577、9628、14247万元(YOY:61.31%、46.39%、47.98%).

  合计:2016、2017、2018 年营业收入分别为:7.48、10.00、13.64 亿元(YOY:262.07%、33.58%、36.47%),净利润:9091、12302、17130 万元。(YOY:318.99%、35.32%、39.24%).

  公司配套募资发行后,股本将增至9704.62 万股,对应市值为51.37 亿元,我们预测公司2016-2017 年的EPS 分别为:0.94、1.30 元(YOY:235.71%、35.32%、39.24%),对应目前股价PE 分别为:56.50、41.76、30.00 倍,给予买入评级,六个月目标价:71.5 元 .

  风险提示:

  1、受宏观经济影响,主业继续恶化的风险2、外延管理及业绩不达预期的风险3、估值目前较同类公司仍然较高。

  数字政通:业务重新发力,智慧停车转型可期

  研究机构:招商证券日期:5月5日

  预计城市智能化的投资会保持较高增速,公司在研发上保持高投入,销售16 年大幅推广覆盖,预计16 年有望见到业绩增速回升。公司已明确将智慧停车作为重点发力方向,在资金支持下,公司数字城市业务订单确定性增加,消除智慧停车业务转型的资金瓶颈,模式有望初步成型。

  数字城市业务预计稳定增长。公司数字城市管理业务包括地下管网、辅助决策、移动互联执法、智能安防等众多方面,已经在全国70 多个城市开展,并带动公司营收历年保持平稳的增速。我们认为公司信息化集成、软件开发具有长期沉淀与基础,并能够快速响应城市管理者的需求,将不断开发出有针对性的应用,持续创造营收增长点。同时我们预计城市智能化的投资将会在云计算的基础上保持较高增速,对于公司而言,15 年增长不达预期体现了城市投资方向的转变以及竞争的加剧。考虑到公司在研发上持续保持高投入,销售16 年大幅增加推广覆盖,我们预计16 年有望见到增速回升。

  重点发力智慧停车场运营。公司已明确将智慧停车作为重点发力方向。我们预计其有望采用自有与租赁结合的方式来进行停车场来源的拓展,而获得运营权后公司将以提升停车用户体验为主要突破口以提升用户粘性。我们预计其有望与大型商业地产展开紧密合作,并依托自身在停车场智能设备与室内导航等领域的技术积累来提升停车智能化,而盈利模式将围绕汽车后市场中商家与C 端的交互来展开。我们预计16 年为开拓年,公司智能停车场的数量与模式有望初步成型。

  借力资本加速转型。公司定增约 12 亿其中 9 亿主要投向?新一代‘网格化+’智慧城市综合信息服务及运营项目?。在资金支持下,公司数字城市业务订单确定性增加,消除智慧停车业务转型的资金瓶颈,为公司发展奠定基础。

  维持审慎推荐-A投资评级。暂不考虑新增外延与增发摊薄,预计16-18 年EPS分别为0.44/0.64/0.88 元,分别对应49/33/24 倍PE,给予审慎推荐-A 投资评级。

  风险提示:智慧城市业务进展不及预期,智慧停车进展不及预期。

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