乙醇燃料首次用于商业飞行 Gevo三天暴涨182%

　　日前，阿拉斯加航空公司(ALK)宣布商业飞行使用GEvo可再生酒精燃料(ATJ)的飞机计划，这是商业飞行首次使用喷气式乙醇燃料。受此消息影响，Gevo股价三天暴涨182%。

　　飞行使用传统喷气燃料的混合物和由发酵的玉米制成的20%种生物燃料混合物。他们从西雅图飞到旧金山国际机惩华盛顿国家机常阿拉斯加航空公司估计，20%的混合生物燃料将减少50%的温室气体排放量。

　　GEVO是一家处于领先地位的研究以及生产化学用品和生物燃料公司。他的主要产品是用玉米提炼的isobutanol[(CH3)2CHCH2OH]。那么什么是isobutanol呢?简单来说就是以石油为原料的产品的替代品。不同于petroleum的是，isobutanol不单可再生还是环保的代言词。目前，GEVO公司制作的异丁醇主要用于：1、化学溶剂和涂料，2、塑料和纤维，3、喷气式飞机的燃料煤油，4、替代汽油的燃料。

　　燃料乙醇是清洁的可再生能源。阿拉斯加航空公司估计，20%的混合生物燃料将减少50%的温室气体排放量。乙醇可以分解出氢，可间接或直接用作燃料电池燃料，在低温燃料电池，诸如手机、笔记本电脑以及新一代燃料电池汽车等可移动电源领域有非常广阔的应用前景。另外，目前用乙醇生产乙烯的技术已经成熟，是优良的日用化工基本原料，可以支撑“后石油时代”的石化工业。中国是世界上第三大生物燃料乙醇生产国和应用国，仅次于美国和巴西。近年来，在国家财税政策调节引导下，中国燃料乙醇行业逐渐向非粮经济作物和纤维素原料综合利用方向转变，解决了浪费粮食的问题。

　　2016年3月，中国科学院在天津发布的《中国工业生物技术白皮书2015》显示，2014年，我国生物燃料乙醇年产量约216万吨，生物柴油年产量约121万吨。

　　白皮书指出，中国是世界上第三大生物燃料乙醇生产国和应用国，仅次于美国和巴西。近年来，国际原油价格持续走低，在国家财税政策调节的引导下，中国燃料乙醇行业逐渐向非粮经济作物和纤维素原料综合利用方向转变，积极开展工艺和示范项目建设。

　　A股上市公司中，龙力生物作为目前首家能够生产二代纤维燃料乙醇的企业，获得了国家燃料乙醇定点生产资格。国内唯一的纤维素乙醇生产企业，公司的纤维素乙醇已向石油部门供货。中粮生化是国内最大的燃料乙醇生产企业，目前拥有44万吨的燃料乙醇生产能力。华资实业拥有我国最大的甘蔗种植基地，单广前公司就拥有甘蔗基地1.24 万公顷，榨蔗量超过80 万吨，乙醇生产能力万吨以上。双塔食品循环利用功能糖生产中产生的玉米芯废渣生产第2代燃料乙醇等新能源产品的生物质综合利用企业。