热点前瞻：神州十一号17日发射 关注航天概念股

　　据央视网10月13日消息，神舟十一号飞船拟在10月17日发射，主要承担航天员运送和空间站技术验证两大核心任务。神舟十一号飞船进入太空之后，还要与天宫二号空间实验室进行交会对接。国金证券研报称，运载火箭、卫星应用、空间宽带互联网三大工程将中国航天工业未来发展的重点，市场规模在“十三五”末有望达到8000亿元以上。A股中航天动力、航天机电、中国卫星等上市公司，涉及航天技术研发相关业务。

　　“天宫二号”是我国首个真正意义上的空间实验室，“神舟十一”将与其对接，并进行两项主要任务：①为“天宫二号”在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，考核载人天地往返运输系统性能，特别是空间站运行轨道交会对接技术；②对接后完成航天员中期驻留试验，包括航天医学、空间科学实验和空间应用技术、在轨维修技术试验等。“神舟十一”的发射处于中国载人航天工程“三步走”战略第二步第二阶段，将为第三步空间站建设打下坚实基础。

　　太平洋证券指出，“十三五”期间，航天科技集团每年承担的宇航任务都将在20次以上，而且每年都有重大的宇航型号任务，进入高密度发射的常态化阶段，建议关注航天动力、航天工程和航天机电.

　　民生证券研报称，商业航天项目预计投资超千亿，航天板块或迎战略机遇期。美国、欧洲多家评估机构显示，航天领域每投入1元，将产生7元至12元的回报。

　　据2016年6月美国航天基金会发布的《航天报告》数据，2015年全球航天经济总量达到了3353亿美元，其中，商业航天活动占全球航天经济的76%，总计2460亿美元，商业航天经济规模较大。9月12日，在第二届中国商业航天高峰论坛上航天科工发布了五大商业航天项目，预计投资超千亿元，产出超千亿元。

　　受商业航天项目的推动，航天板块或迎战略机遇期。看好载人航天工程、探月工程等带来的航天板块投资机会，建议投资者关注如下标的：航天电子(电子产品用于长征七号运载火箭)、航天动力(母公司拥有液体火箭发动机流体核心技术)、火炬电子(特种陶瓷材料具有耐高温和超耐磨，适用于航空航天发动机、火箭喷口等).

　　国家国防科技工业局党组10月12日在《人民日报》刊文透露，“十三五”及未来一段时期，中国航天将以航天强国建设为统领，坚持创新发展，全面贯彻落实国家创新驱动发展战略，把提高自主创新能力作为事业发展的战略基点，更加注重原始创新和颠覆性技术创新；坚持协调发展，统筹科学部署各类航天活动，推动空间科学、空间技术、空间应用全面发展。

　　力争到2020年左右实现重点突破，加速迈向航天强国；2030年左右实现整体跃升，跻身航天强国之列；2050年之前实现超越引领，全面建成航天强国。文章表示，后续，我国航天领域将重点开展七个方面的工作。

　　值得关注的是，在2016年的宇航发射任务中，有15次为重大专项任务或首飞任务。载人航天工程要完成长征七号首飞、神舟十一号载人飞船和天宫二号空间实验室的发射任务，备受各方瞩目。北斗卫星导航系统建设将完成两颗北斗卫星发射任务，确保区域导航系统稳定运行。高分专项将发射高分三号卫星，进一步完善我国高分辨率对地观测系统建设。长征五号运载火箭将首飞，这对于探月工程后续任务的推进和空间站工程的实施更具有重要意义。

　　国金证券称，我国航天业已进入业绩集中兑现期，未来2-3年内型号任务饱满，伴随着长征系列火箭、载人登月、火星取样返回、带外行星探测、太阳能空间电站等航天重大工程全面铺开，景气度极高。

　　“我们维持行业‘买入’评级，建议积极关注与航天发射任务紧密相关、同时具有资产整合预期的航天科技集团旗下资产平台：航天动力(背靠航天六院，发动机类资产整合一马当先)、中国卫星(中国小卫星之王，五院旗下优质资产平台)、航天工程(航天一院旗下唯一资产平台，集团资产证券化受益标的).”国金证券建议。

　　航天业重点概念股价值解析：

　　国睿科技：公司大股东中电14所是亚洲雷达研发实力最强的研究所，是中国雷达工业的发源地，在雷达领域独占鳌头。公司作为14所下唯一的上市公司，资本运作平台地位明确。我们预计2015年14所营收规模超过150亿元，净利润超过12亿元，资产注入空间巨大。目前电科集团资本运作进程正在加快，公司资产整合预期强烈。

　　四创电子：雷达电子领域，公司的气象雷达得益于民用航空和气象部门等的需求增加而带来的订单，同时，去年公司成功拓展了水利市场，气象雷达需求将保持稳定增长，未来将会成为推动公司业绩增长的动力。另外，公司空管雷达也进入民用航空和军用航空，通用航空的快速发展刺激空管雷达的刚性需求，在国内空管雷达国产化的过程中，公司占有较高的份额，后续空管雷达的订单将随之增加。

　　中国卫星：公司卫星研制业务前景乐观，整星研制模式获得突破。公司2015年共成功发射小/微小卫星10颗。其中，开拓一号卫星首次在轨验证了基于工业级现货式产品的整星研制模式。随着我国国家利益的全球化拓展，国家能源资源开发、海洋权益维护、“一带一路”等重大战略都需要空间基础设施支撑，预计后续“开拓”、“高分”、“实践”、“资源”系列卫星和量子通信卫星将为公司带来持续性业务，货架式整星等卫星研制模式的突破还将提升公司运营效率和效益。

　　中航光电：公司是军工电子龙头和先行者，军工电连接器涵盖25万个品种，客户覆盖航空、航天、电科、船舶、兵器、民机、核工业全领域。整个军工电子行业的高速增长中，电连接器将最先增长且增速超过整体装备增长水平，，原因包括电子化率提升、进口替代和换代需求。公司综合控制柜及一体化解决方案在我国新一代运输机、直升机和商用大飞机上配套定型，将显著受益未来3-5年新一代装备批产列装，将持续迅猛增长。

　　中航飞机：公司是中航工业集团龙头上市公司，具备绝对壁垒和稀缺性，公司产品是我国战略空军实现国土防御向攻防兼备型转变的重要装备。今年7月，运20正式交付中国空军航空兵部队，填补了我国200吨级战略运输机的空白，这是中国战略空军转变的重要标志。运20的批产和持续放量将有力支撑公司业绩增长，后续以大飞机为平台的加油机、预警机和电子战飞机等支持保障机型将带来更大的业绩增量。

　　振芯科技：公司紧跟国家战略和北斗导航系统建设规划，加快北斗芯片及终端产品的技术升级和新品研制，重点提升北斗多模芯片在精度、灵敏度、抗干扰等各方面的指标。目前，公司已成长为北斗产业最具核心竞争力，北斗产品最齐全的龙头公司，逐步完成了“元器件-终端-系统”的北斗导航应用上下游全产业链布局。

　　新研股份：上半年公司航空航天飞行器零部件业务收入为1.35亿元，毛利率约为45.01%，过去若干年明日宇航净利率一直维持在20%左右，合并明日宇航后新研股份业绩没有明显提升主要原因是军品利润确认具备一定特殊性。

　　威海广泰：公司军品业务主要集中在空港地面设备及消防车装备。“军民结合、寓军于民”的军队装备科研采购制度改革为公司带来良好机遇：特种车辆在公安市场开拓顺利，技术和资源优势明显，军品收入增长有望在近两年全面提速；增发股票控股天津全华时代接近完成，快速切入无人机千亿蓝海市场，培育未来新支柱。

　　钢研高纳：高温合金行业作为航空发动机的关键材料，未来前景广阔。钢研高纳作为当之无愧的龙头企业会充分受益行业的巨大发展。公司在研发实力、生产规模等方面，都处于领先地位。在航天发动机精铸件领域市场占有率90%以上；在汽轮机叶片防护片司太立合金、ODS合金、铝钛合金、燃气轮机涡轮盘等多种前沿高端及新型高温合金产品领域，公司研发、生产优势明显，多种产品处于独家供应地位。变形合金、新型合金等产品受益于航天及舰船技术的突破发展迅速。