共享单车的市场江湖暗流涌动,表面上看起来,各家在一线城市投放饱和之后皆放慢了角逐的脚步,实际上,在ofo连续数月牢据行业数据榜首之后,摩拜及其他后部品牌已经很难再从用户数量上撬动市场格局,鉴于此种情形,共享单车的竞争战场也已悄然间挪向对精细化运营、大数据平台、智能锁乃至移动物联网应用等更深层次的布局和较量上。
如果说以前对于谁是共享单车“行业一哥”还有一丝悬念,如今随着ofo小黄车NB-IoT物联网智能锁的诞生,这个问题一锤定音。
6月20日,共享单车原创者和领骑者ofo小黄车联合华为、电信正式宣布,三方共同研发的NB-IoT物联网智能锁正式商用。NB-IoT智能锁是全球首款物联网智能锁,不仅标志着NB-IoT技术的首次商用,也引领共享单车行业率先站上移动物联网商用的风口。

“从全球范围来看,ofo小黄车是移动物联网时代最具代表性的应用场景。” 9月7日,在被称为“全球三大开发者大会”之一的华为全联接大会上,ofo作为唯一一家共享单车企业受邀出席,并分享了ofo全球首款物联网智能锁的技术优势和应用前景。面对全球350家互联网企业的热切瞩目,ofo小黄车联合创始人薛鼎自信地表示,NB-IoT技术是现阶段共享单车智能锁最佳解决方案,随着NB-IoT智能锁的投用,ofo小黄车随之成为万物互联的第一个突破口。

ofo的智能锁大招让人猝不及防,毕竟从ofo宣布研发NB-IoT智能锁到正式商用仅过去短短2个多月,在此之前,三方研发团队甚至连可供NB-IoT调试的网络基站都找不到。各方观望者对“全球首款”“物联网最佳场景”“第一入口”的概念不明觉厉,然而定神分析:ofo智能锁的杀手锏到底是什么?
快稳强的NB-IoT
与传统通信网络相比,NB-IoT的技术优势不言而喻:一是覆盖更广,NB-IoT信号穿墙性远远超过现有的网络,即使用户深处地下停车场,也能利用NB-IoT技术顺利开关锁;其次是连接能力强,NB-IoT技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上,同一基站可以连接更多的ofo物联网智能锁设备,避免掉线情况;三是更低功耗,NB-IoT设备的待机时间在现有电池无需充电的情况下可使用2-3年。
高智高精的人工智能系统
在后台运营系统中,ofo应用了卷积神经网络来预测用户出行需求,同时运用谷歌TensorFlow人工智能系统使预测结果更精确。借助“高智高精”的人工智能系统, ofo可将智能锁返回的定位信息形成热力图,然后利用卷积神经网络对热力图的颜色变化进行相关性特征提取,转变为对用户骑行需求的变化分析。依托这一分析结果,ofo小黄车可以实现单车的智能精准调度,不仅能有效缓解“单车围城”问题,还能大幅提升共享单车利用率。

ofo小黄车实时骑行轨迹
开放性的移动物联网接口
在ofo之前,NB-IoT虽然是公认的国际物联网标准,但一直找不到理想的应用场景。“传统意义上,产品与人的关系就像漏斗一样。”薛鼎分析,这种“一对一”服务的漏斗关系,让服务效率和社会资源流转处处受限。而借助NB-IoT物联网智能锁,ofo不仅把无桩共享模式与物联网结合,将单车直接变为服务与数据入口,而且将“一对一”的漏斗服务模式打破,让人与车、车与车、人车与环境之间发生直接交互,大大提高了单车运营效率,并且打开了以ofo小黄车为连结点的万物互联窗口——这个窗口开放、灵活、高效且随ofo小黄车遍布城市,未来将赋予ofo在移动互联网布局、智慧生活应用场景构建方面的无限想象。

一步赢,步步赢。从目前情况看,共享单车领域的“大魔王”ofo在移动物联网战场上依然没有给对手留下喘息机会,像当初以神速投放抢占市场第一一样,在下半场的智能化对决中,ofo同样以层出不穷的智能黑科技率先抢占移动物联网第一入口,速度之快技术之艰,简直不容对手有一丝翻盘机会。