ofo抢占移动物联网第一入口 冶炼NB-IoT黑科技化身致胜杀手锏

　　共享单车的市场江湖暗流涌动，表面上看起来，各家在一线城市投放饱和之后皆放慢了角逐的脚步，实际上，在ofo连续数月牢据行业数据榜首之后，摩拜及其他后部品牌已经很难再从用户数量上撬动市场格局，鉴于此种情形，共享单车的竞争战场也已悄然间挪向对精细化运营、大数据平台、智能锁乃至移动物联网应用等更深层次的布局和较量上。

　　如果说以前对于谁是共享单车“行业一哥”还有一丝悬念，如今随着ofo小黄车NB-IoT物联网智能锁的诞生，这个问题一锤定音。

　　6月20日，共享单车原创者和领骑者ofo小黄车联合华为、电信正式宣布，三方共同研发的NB-IoT物联网智能锁正式商用。NB-IoT智能锁是全球首款物联网智能锁，不仅标志着NB-IoT技术的首次商用，也引领共享单车行业率先站上移动物联网商用的风口。      “从全球范围来看，ofo小黄车是移动物联网时代最具代表性的应用场景。” 9月7日，在被称为“全球三大开发者大会”之一的华为全联接大会上，ofo作为唯一一家共享单车企业受邀出席，并分享了ofo全球首款物联网智能锁的技术优势和应用前景。面对全球350家互联网企业的热切瞩目，ofo小黄车联合创始人薛鼎自信地表示，NB-IoT技术是现阶段共享单车智能锁最佳解决方案，随着NB-IoT智能锁的投用，ofo小黄车随之成为万物互联的第一个突破口。      ofo的智能锁大招让人猝不及防，毕竟从ofo宣布研发NB-IoT智能锁到正式商用仅过去短短2个多月，在此之前，三方研发团队甚至连可供NB-IoT调试的网络基站都找不到。各方观望者对“全球首款”“物联网最佳场景”“第一入口”的概念不明觉厉，然而定神分析：ofo智能锁的杀手锏到底是什么？       

　　快稳强的NB-IoT

　　与传统通信网络相比，NB-IoT的技术优势不言而喻：一是覆盖更广，NB-IoT信号穿墙性远远超过现有的网络，即使用户深处地下停车场，也能利用NB-IoT技术顺利开关锁；其次是连接能力强，NB-IoT技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上，同一基站可以连接更多的ofo物联网智能锁设备，避免掉线情况；三是更低功耗，NB-IoT设备的待机时间在现有电池无需充电的情况下可使用2-3年。

　　高智高精的人工智能系统

　　在后台运营系统中，ofo应用了卷积神经网络来预测用户出行需求，同时运用谷歌TensorFlow人工智能系统使预测结果更精确。借助“高智高精”的人工智能系统， ofo可将智能锁返回的定位信息形成热力图，然后利用卷积神经网络对热力图的颜色变化进行相关性特征提取，转变为对用户骑行需求的变化分析。依托这一分析结果，ofo小黄车可以实现单车的智能精准调度，不仅能有效缓解“单车围城”问题，还能大幅提升共享单车利用率。      ofo小黄车实时骑行轨迹

　　开放性的移动物联网接口

　　在ofo之前，NB-IoT虽然是公认的国际物联网标准，但一直找不到理想的应用场景。“传统意义上，产品与人的关系就像漏斗一样。”薛鼎分析，这种“一对一”服务的漏斗关系，让服务效率和社会资源流转处处受限。而借助NB-IoT物联网智能锁，ofo不仅把无桩共享模式与物联网结合，将单车直接变为服务与数据入口，而且将“一对一”的漏斗服务模式打破，让人与车、车与车、人车与环境之间发生直接交互，大大提高了单车运营效率，并且打开了以ofo小黄车为连结点的万物互联窗口——这个窗口开放、灵活、高效且随ofo小黄车遍布城市，未来将赋予ofo在移动互联网布局、智慧生活应用场景构建方面的无限想象。      一步赢，步步赢。从目前情况看，共享单车领域的“大魔王”ofo在移动物联网战场上依然没有给对手留下喘息机会，像当初以神速投放抢占市场第一一样，在下半场的智能化对决中，ofo同样以层出不穷的智能黑科技率先抢占移动物联网第一入口，速度之快技术之艰，简直不容对手有一丝翻盘机会。