科技创新从手机转向汽车，网秦以“集成化”支持汽车智能化

　　今年正值iPhone发布十周年，就在9月中旬，苹果发布了十周年特别版新机iPhone X，相比于十年前苹果一代给人们带来的惊喜，iPhone X的“齐刘海”屏幕设计却被人们广泛吐槽，显然没有达到大家对于创新的期待。种种迹象显示，手机领域的科技创新步伐正在放缓，与之形成对比的是，伴随着汽车电动化、智能化的发展，汽车领域的科技创新正在吸引越来越多人的目光。

　　汽车领域将迎来科技创新热潮

　　“汽车将经历一大波创新潮。”全球最大手机芯片商高通CEO史蒂夫•莫伦科夫最近指出，汽车采用新技术的速度在加快，包括5G在内的很多手机技术将会应用于汽车，未来十年，最令人激动的科技进步将出现在汽车领域。至于高通自身，未来将把越来越多的技术应用于汽车之中，涉及连接、计算、电气化等领域。

　　无独有偶，中芬合资企业、智能车系统集成商LinkMotion(凌动未来)高级产品经理郭安祺最近在参加汽车电子技术论坛时指出，过去一百年里，汽车发动机、电机、机械结构等不断发展，“四肢”越来越强大，如今在智能化趋势下，“车的大脑”也需要提升。随着车上功能的增多，汽车需要更强大的计算能力作为支撑。另一方面，要想在车上实现娱乐、办公、社交等多元化功能以及更多新功能的快速上线，也需要高集成化的网络结构，避免因功能不断增加而带来的复杂结构，并提升新功能的开发速度。

　　    

　　特别需要指出的是，凌动未来是网秦于2015年投资的智能汽车解决方案提供商，致力于智能车载平台的研发与设计，提供车联网技术解决方案。而网秦自身是全球领先的移动互联网服务提供商，在过去十多年里，业务涉及移动安全、企业移动化、手机游戏、移动直播等等，主要集中在智能手机移动应用领域。今年，网秦正式提出，接下来将把业务重心投入到汽车智能化领域。

　　网秦凌动加速推动汽车智能化

　　    

　　最新消息显示，网秦凌动参与的新型实用纯电公交示范项目已经落户青岛。在新车上线运行仪式上，郭安祺表示，新型实用纯电公交车辆内部集成了大量智能化产品，包括360度环视、车辆偏移预警、驾驶员疲劳检测等驾驶辅助功能以及危险化学品、酒精检测等功能，而承载这些智能化功能的，正是高集成度、扁平化设计的内部结构。

　　据介绍，凌动智能控制系统集成度非常高，拥有很多车用总线接口以及其他类型接口，可连接各种显示器和其他设备，并能够将相关设备的数据上传到后台数据中心。当有紧急情况发生时，比如车辆故障、交通事故等等，后台系统能够第一时间知道发生问题车辆的位置、出现问题的时间以及发生了什么问题，为后续的问题处置、管理等提供精准的数据支持，使公交车辆的运营管理变得更为智能。目前，凌动未来参与的新型实用纯电动公交车辆，已经在青岛、武汉等地分别落实推进生产路试工作。

　　实际上，除了公交车辆，凌动未来智能汽车解决方案也已经进入乘用车市常在一次网秦财报分析师会议上，网秦方面透露，凌动未来已经获得了国内乘用车领域的订单。另外，凌动未来智能车载电脑也在陆续完成量产，并开始向第一批客户供货。

　　凌动此番介入新型实用纯电车辆的智能化部分，不仅赢得公交行业的认可，也为未来发展赢得了良好契机。对其母公司网秦而言，自2015年开始，网秦逐步从智能手机领域转入智能汽车领域，除在乘用车领域取得进展之后的又一成绩。

　　随着智能汽车相关技术、产品的落地应用，可以相信，凌动未来等科技公司将与汽车厂商、Tier 1公司等产业链各方一起，为汽车使用者带来更多关于科技创新的“惊喜”。