顺势而起 观京津冀城市群之节点城市高碑店

　　京津冀协同发展，世界级城市群崛起

　　国家统计局28日发布的报告显示，五年来京津冀协同发展稳步推进，转型调整效果初显，发展质量不断提高，民生持续改善，疏解对接有序推进，交通建设、环境保护、产业升级三大重点领域取得明显成效。

　　9月29日，《北京城市总体规划(2016年-2035年)发布，首次提出建设以首都为核心的世界级城市群，实现北京城市副中心和雄安新区“两翼”比翼齐飞。北京向雄安转移非首都职能及高新技术产业，高碑店作为承北京、启雄安的重要节点城市，将提供产业、技术的重要支撑。

　　京津冀交通一体化，共同疏解城市压力

　　以有序疏解北京非首都功能、解决北京“大城市病”为基本出发点，“京津冀”实现交通一体化。过去出行靠地铁，现在出行靠高铁，城际铁路将成大首都圈出行新常态。

　　纵观历史上的交通枢纽城市，无不引领者经济、人口走向，成为当时代领军翘楚。而在今天，作为占据京津冀中心位置的高碑店，将以铁路枢纽的位置优势，迎来崭新发展。乘高铁29分钟可到达北京西站;距离雄安新区仅20公里左右，驾车沿高速行驶约15分钟即达;与“京津冀”城市群两大超级引擎北京、雄安已形成30分钟生活圈，领享京雄双向发展资源、利好。

　　    

　　划时代开端，绿色智慧城市成范本

　　雄安新区被定位为千年大计，生态及绿色将是规划和发展的重心之一。随着雄安规划的日渐明确，预计雄安新区在建设中将采用最高规格的海绵城市设计标准，有望成为全国海绵城市建设的标杆。将绿色、环保、科技融于城市建设，也势必将引领中国未来的城市发展走向。

　　作为此雏形的践行者，高碑店以轨道交通结合绿色科技，采用TOD模式为引导，结合ECO理念，形成 ECO CITY的前沿规划，更具指导意义。以高碑店高铁东站为中心枢纽，打造站前广尝站前CBD，以400～800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集节能产业、智慧商业、生态文化、K12教育、绿色居住为一体，职住平衡的绿色智慧城市。

　　在此之中，相距高碑店高铁东站仅600米的高碑店·列车新城，以 “国家绿色智慧建筑示范中心”为根基，采用德国先进的被动房技术，构建绿色节能居住样板。此类被动式建筑冬天无需供暖系统，夏天无需制冷系统，房间全年有新鲜空气，不潮湿、无霉菌、无雾霾、灰尘少，四季的室温都维持在人体最适宜的20℃~26℃，能节省约90%的能源。

　　    

　　高碑店·列车新城的出现，集政策之利好，交通之枢纽，未来之导向，将为绿色智慧城市的建设提供居住范本，引领居住变革，让城市迈进“零碳时代”。