今年以来,物联网无疑成为了最火热的词汇,几乎各行各业都在为这个即将到来的新技术变革时代做着积极的准备。那么对于普通用户来说,物联网时代的到来究竟意味着什么,又会让生活发生怎样的改变呢?如果单从技术层面来解读,相对较为晦涩的技术用语理解起来并不容易,不妨先做个生活中的应用对比。
路灯大家再熟悉不过了。傍晚时分华灯初上的美丽,会开启城市生活的另一种节奏,直到第二天蒙蒙亮,路灯也会整齐划一的停止工作将照明任务转交给太阳。多年来,按时间点控制所有路灯的开和关,这已经成为了路灯管理的常态。虽然按时间管理有一定的科学性,不过有些时候也难免会出现管理和需求不合拍的时候。比如由于每天天气阴晴不同,有时候需要的时候路灯并没有及时亮起,但有时候天还亮着路灯就亮起来了。另外,一条街的路灯哪些坏掉了,很难第一时间发现,都是在工作人员排查时候才会知道……
那么当路灯应用了物联网技术之后,就会变得更加智能,甚至可以“按需而变”。目前江西省鹰潭市的智能路灯管理就非常引人关注,某新区的路灯能在满足正常照明需求的情况下,通过智能调光、控制单个灯的开关,来满足照明需求。光线不好的时候,亮起的灯多,而光线转好时,有一部分灯会自动熄灭。而且,据说每一盏路灯的运行状况在控制台就能一目了然,如果有出现问题的路灯,维修师傅骑着一辆ofo小黄车很快就能赶到现场修理……
通过这一对比不难看出,物联网应用会让路灯管理变得更为精准、高效,乃至更加人性化。在即将到来的物联网时代。像智能路灯这样的管理其实只是一个小应用,当实现“万物互联”之后,生活会变得更富想象力。
比如,目前在各大城市街头随处可见的ofo小黄车,就具备连接智慧生活的巨大潜力。这要从ofo小黄车研发成功的全球首款NB-IoT物联网智能锁说起。
相比于其他共享单车应用的2G智能锁,NB-IoT物联网智能锁可以说有着划时代的技术进步,具备广覆盖、大容量、低功耗的三大特点:首先,NB-IoT信号穿墙性远超现有的网络,即使用户深处地下停车场,也能利用NB-IoT技术顺利开关锁;其次,NB-IoT技术比传统通信网络连接能力高出百倍以上,也就是说,同一基站可以连接更多的智能锁设备,避免宕机情况;此外,NB-IoT设备的电池使用时长,可完全覆盖共享单车的生命周期。
依托NB-IoT高效可靠的技术保障,可以让数以千万辆的小黄车实现车与车的连接、车与人的连接。就好像电脑和电脑之间可以通过网线、wifi实现联网一样,小黄车通过NB-IoT通信也成功“互联”。实际上,不只是小黄车之间可以互联,小黄车和其他日常中使用的物品也可以通过NB-IoT传感器互联。比如,小黄车可以与家里的空调、电视互联,可以和单位的电脑、饮水机互联……这就是传说中的“万物互联”的概念。
电脑和电脑的互联带来了精彩的网上生活,那么小黄车与“万物”互联之后又能带来什么呢?
以刚才提到的路灯应用为例,在应用物联网技术后路灯可以根据天色变化来调整开关、亮度、以及核算出满足照明要求的数量,既精准又省电。在物联网技术的加持下,小黄车也可以具备洞察需求和环境的“透视之眼”。每辆小黄车通过NB-IoT智能锁可以收集到位置信息、骑行距离、停放时长、用户使用前后接驳场景等各种信息,并将这个信息传递给ofo的人工智能大数据平台“奇点”系统。
“奇点”系统在接收到小黄车传送回来的信息后,不仅会对每辆车的状况了如指掌,也会在宏观层面了解各个城市的用车需求变化。可以结合用户用车情况,自动识别用车区域、预估单车存量及用户需求,并指挥线下运维人员及时将车辆运送到热点区域,合理调配车辆资源。
比如,哪些地方目前用户多车辆少,哪些地方闲置车辆多,哪些地方什么时段会出现用车高峰,哪些小黄车被停放在偏僻区域长时间没有用户解锁……“奇点”系统都能清晰洞察,并将调度指令发送给小黄车运维团队,通过精准调度满足用户随时随地有车骑。
是不是觉得这功能很强大?而这只是ofo小黄车迈进物联网之后的“入门”应用。随着“万物互联”的深入开展,以小黄车为纽带,还可以连接其更富想象力的智慧生活方式,比如以前常在科幻电影中看到的生活场景,未来都有可能变成现实。
仍以路灯为例,在夜里可能很多小区的路灯都会变暗或者关闭一定数量,但是有时业主回家较晚,经过路灯的时候需要路灯亮起或调亮,那么如果路灯和小黄车通过NB-IoT技术建立了连接,那么就可以根据识别小黄车的位置信息来达到这一目的。当小黄车经过路灯的时候,路灯便可以提前片刻自动开启或者调亮。
按此逻辑,小黄车与家里的各种物品建立互联之后,每当下班走出地铁,骑上一辆小黄车回家,根据小黄车反馈的位置信息,家中的空调会自动开启,并调到合适的温度,电视机会提前打开喜欢的栏目,电饭煲会自动开始炊煮……一进家门,万事俱备,这感觉是不是很酷?