“运去哪”集运头等舱再添新伙伴：将与汉堡南美展开互联网订舱合作

　　船公司触网，联手第三方提供互联网在线订舱服务，正成为2017年的新趋势。近日，又有一家船公司加入了这一行列。11月24日，国内领先的一站式国际物流服务平台——“运去哪”对外宣布，已与全球前十大集装箱班轮公司之一的汉堡南美，正式达成互联网订舱方面的战略合作协议。

　　    

　　    

　　这也是继马士基航运、达飞轮船后，又一家入驻“运去哪”集运头等舱板块的船公司。据悉，“运去哪”是汉堡南美首家合作的线上国际供应链物流服务平台，双方将结合各自优势，为外贸企业提供快捷、便利的互联网订舱服务，实现保舱保价、保柜、保拖车的服务，让国际物流更透明、更具保障性。

　　首期覆盖七条航线  打造“所见即所得”的互联网订舱服务

　　在此前的出运过程中，很多外贸企业都曾遇到旺季爆舱、缺箱甩柜的情况，运费价格波动剧烈。这种不确定性，不仅严重影响外贸企业正常的供应链管理，对于船公司来说，运营成本也急剧提升。

　　而此次，“运去哪”与汉堡南美共同推出的互联网订舱服务，正是为了解决这样的问题。外贸企业可以像在线订机票一样，通过“运去哪”平台，直连船公司，精准查询汉堡南美最新、最具优势的舱位价格。订舱并支付保证金后，两个小时内即可快速出预配，真正实现“所见即所得”。汉堡南美也可提前知晓订舱量，更好的管理舱位投放，继而提升运营效率。

　　据悉，首期合作共包含汉堡南美ASPA 1、ASPA 2、ASPA 4、ASCA、ASIA 2、AAUS NL、ANZL七条精品航线，覆盖南美东、南美西、墨西哥、加勒比、澳洲、新西兰等多个国家和区域，以及上海、宁波、青岛等多个中国起运港。据介绍，相关产品将于12月初正式上线，未来，双方还将根据“运去哪”平台上的客户需求情况，调整或增加更多的航线产品。

　　“与运去哪的合作，是汉堡南美在航运互联网领域的一次重要尝试。结合运去哪在整体供应链服务方面的能力，以及汉堡南美在海运端的优势，我们将为中国的外贸企业提供高品质、高保障的互联网订舱服务。”汉堡南美华中及华北区总经理André Jobmann表示。

　　船公司密集触网  在线订舱成为中小外贸企业新选择

　　2017年，可谓船公司密集触网的元年。除了，阿里巴巴一达通与马士基航运、以星、达飞轮船等船公司达成在线订舱合作外。“运去哪”也于今年推出“集运头等舱”这一船公司官方直供的在线订舱产品，此前，马士基航运、达飞轮船已先后入驻集运头等舱板块，合作航线覆盖欧洲、地中海、印度等区域。而此次与汉堡南美达成战略合作后，“运去哪”集运头等舱产品的船公司数量也扩充至三家。

　　“汉堡南美在拉丁美洲和澳新线有着市场领先的船队规模和服务能力，这对我们的集运头等舱产品是一个重要的补充和提升，从而能够满足更多客户的多样化需求。”运去哪创始人&CEO周诗豪表示。据悉，“运去哪”将联合汉堡南美在航线产品上的优势，与自身已有的拖车、报关等装船前服务进行整合，打造无缝对接的高品质一站式国际供应链物流服务。

　　“越来越多的中小外贸企业正在选择在线订舱这一透明、高效的创新模式。此次，能在运去哪客户基础较为扎实的拉丁美洲航线上，与汉堡南美达成战略合作，我们非常有信心！”运去哪创始人&CEO周诗豪表示。

　　关于“运去哪”

　　“运去哪” 是国内领先的一站式国际物流在线服务平台，创新性的将互联网与传统的国际物流相结合， 可为外贸企业提供包括海运整箱、海运拼箱、空运、拖车、报关、仓库内装、货运保险等国际物流综合服务。目前，“运去哪”已推出包括集运头等舱、拼箱头等舱、滴滴询价等创新型产品，通过更简单、更透明的互联网在线服务模式，显著降低外贸企业的国际物流成本。平台可覆盖全球主要的港口和航线，并在东南亚、欧洲、拉美等区域拥有丰富的目的港代理资源。已有众多优质的船公司、货代、拖车行、报关行等物流供应商入驻“运去哪”平台，外贸企业可在线快速获取最新的国际物流运输价格和方案。下单后，“运去哪”将提供贯穿全程的保障服务，让外贸企业发货更省钱、更省时、更省心。

　　与此同时，“运去哪”将此前只有大型企业才拥有的物流管理系统，免费开放给外贸企业使用。全新的物流管家SaaS系统，拥有订单进展查询、物流数据报表、出口文件准备、企业内部协作、物流供应商管理、对账单在线核对等丰富功能，帮助外贸企业快速提升国际物流管理效率。

　　“简化航运”是运去哪一直坚持奋斗的愿景，除了受到众多外贸企业的追捧外，也先后获得招商局创投、DCM、源码资本、星河、春晓资本等多家知名投资机构的重量级融资。快速的发展也获得了业内一致肯定，并多次入选中国电子商务协会“中国B2B企业品牌影响力百强”。今年8月，评为“极客公园 | 2017中国最具投资价值TOP 50公司”。

　　关于汉堡南美

　　汉堡南美(Hamburg Süd)成立于1871年，属于德国欧特克(Oetker)集团成员，是德国最大、历史最悠久的私营航运公司，也是世界十大班轮公司之一。汉堡南美船务集团在2016财年的总体销售额为56.37亿欧元，其中大部分来自汉堡南美集装箱航运，包括旗下巴西子公司“亚利安佳(Aliança)”和“智利国航”(CCNI)等品牌的集装箱航运业务，全球共有6300位员工，177艘船舶，583,000个集装箱服务于汉堡南美集团(数据截止至2016年底)。

　　在583,000个集装箱中，除了普通标准集装箱外，还配备了多元化的特种集装箱设备，包括冷藏冷冻集装箱以提供优质海上冷链服务，框架开顶集装箱以提供专业的超尺寸超重量货物海上运输。

　　汉堡南美在2016年全年共运输4,395,000 TEU， 这一数字包括了上述提及普通标准集装箱和各类特种箱。