新管理层明确重组目标 中大汽车将再创辉煌

　　导语：携“新能源整车制造资质”、“整车制造资质”，发挥盐城壮大“一部车”政策优势，盐城中大集团积极寻找合作伙伴，进行企业重组改革。汽车工业劲旅辉煌的历史、领先技术重器、盐城新能源汽车政策契机以及全新思维的新管理层，天时地利人和，开启中大汽车新的生命周期。    新管理层整装待发再造辉煌

　　组建于1994年的中大集团，在中国汽车制造和机械制造领域曾经红极一时。然而，从2011年开始，企业陷入股权纠纷和管理层危机，一度错过了市场最好的发展期。2012年10月，中大对外发布“中大汽车并购或控股”的重组方案，寻求资本重组。企业一度处于半维持状态。

　　经过了长期的停产和管理层危机，2017年中大集团终于翻开新的篇章。新的管理层明确重组发展方向，以新能源客车为突破口，集团逐步走向正轨。

　　携新能源技术重器中大复产开启新时代

　　辉煌时代的中大集团，汽车制造技术不容小觑，拥有的大批行业资源及技术优势为其复产开启了快速通道。两张汽车制造资质——盐城中威客车(新能源整车制造资质)和北京中大燕京汽车(整车制造资质)成为王牌。早早建成的中国第一条大型客车整车阴极电泳涂装生产线迅速重启，开启新的生命周期。

　　此外，根据中大集团公开资料显示，中大纯电动客车拥有的磷酸铁钒锂动力电池，集成开发电机与电控系统等技术都处于行业内较高的水平。拥有的7项汽车专利，作为唯一能够制造18米长纯电动客车的厂家，中大汽车在行业内仍旧颇具声望。    盐城汽车战略契机助力中大王者回归

　　近年来，盐城市政府各项举措颇有“在新能源汽车领域打出一片天地”的意味，这让中大集团迎来了新能源汽车发展的机遇期。    2010年成立的盐城新能源汽车产业园，集聚了三大整车制造企业和一批汽车零部件制造项目。截止目前，20平方公里产业园的规模和集聚效应已初步显现。

　　2017年年初，盐城市高调提出“五个一”战略构想，“壮大‘一部车’”战略引人关注。同年9月，又成立了盐城江苏新能源汽车研究院。自此以后，盐城新能源汽车在科研、产业集聚、生产方面协同和集成化，实现了上中下游的对接和耦合。

　　结语：

　　在发改委暂停纯电动车用车生产资质审批的大环境下，中大集团新能源汽车生产资质、成熟的技术和盐城市政策福利，成为中大集团新能源汽车生产的巨大竞争力。2018年中大汽车复产，诚邀战略合作。天时地利人和，新的实际控制人和管理层明确重组目标，高调挺进新能源汽车市常