中国南车北车合并协议签订

　　中国南车股份有限公司“CSR”(简称“中国南车”，上交所代码601766；香港联交所代码01766)和中国北车股份有限公司“CNR”(简称“中国北车”，上交所代码601299；香港联交所代码06199)今天联合发布公告，宣布双方依循“对等合并、着眼未来、规范操作”的原则就合并方案签订了协议。中国南车、中国北车的合并旨在发挥协同效应，通过整合两家公司各具优势的销售和市场资源、产品开发和技术研发能力，共同打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，全面提升竞争优势 ，进而提升全体股东的利益。

　　据介绍，中国南车和中国北车的合并，是在中国提出建设“一带一路”的战略构想，以及优化产业布局、发展高端装备制造业的产业政策背景下，结合企业自身发展需要，经平等协商做出的重大战略选择。

　　合并后新公司将打造以轨道交通装备业务为核心，跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团。通过优化资源配置、推进技术创新、巩固国内市尝开拓国外市尝拓展多元化业务和提升品牌影响确保实现既定战略目标。在海外市场，合并后新公司将充分把握全球互联互通的历史机遇，加快构建全球化产业布局；将以统一的海外市场策略，统筹优化国际化经营格局；统一品牌形象，集中双方优势参与国际竞争。

　　“中国南北车的合并，重要意义在于形成技术、管理、资源及市场等多方面的合力，助推中国的高铁技术和高端装备产业走向世界，打造中国品牌，为世界市场提供绿色、便捷、舒适的交通产品和技术解决方案。”中国南车董事长郑昌泓表示。

　　专家表示，中国南车和中国北车的合并，对于中国经济结构的调整和转型升级也具有重大意义。合并后的新公司将融合双方的技术优势，实现技术资源和研发力量的有效整合，加速实现核心技术的突破，加快新产品开发的速度，提升研发效率和提高创新能力，并构建基础性研究、共性技术研究、前瞻性研究、本土化研究和产品研发并存的可持续发展的技术研发体系，为中国高端装备制造业发展树立典范。

　　据了解，合并已分别取得中国南车董事会和中国北车董事会审议批准，尚须获得中国南车和中国北车各自的股东大会、A股类别股东会和H股类别股东会审议通过，以及国务院国资委 、中国证监会 、香港证监会、香港联交所、商务部 、境外反垄断审查机构等有权监管机构的批准或核准。
责任编辑：疏影横斜