长江中游城市群规划出炉 中部城市再迎政策红利

　　据发改委官网报道，经国务院批准，发改委印发《长江中游城市群发展规划》。4月16日上午，国家发展改革委就解读《长江中游城市群发展规划》主题召开新闻发布会。发展改革委政研室主任施子海、地区司副司长于合军出席了新闻发布会。国家发改委地区司副司长于合军提出，《长江中游城市群发展规划》作为国务院批复的第一部跨区域的城市群规划，其意义十分明显。

　　规划将推动长江中游城市群发展，对于依托黄金水道推动长江经济带发展、加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。江西、湖北、湖南省人民政府和国务院有关部门要认真贯彻落实《国务院关于长江中游城市群发展规划的批复》(国函〔2015〕62号)精神，提高认识、紧密合作、扎实工作，共同推动《规划》的落实，努力将长江中游城市群建设成为长江经济带重要支撑、全国经济新增长极和具有一定国际影响的城市群。

　　事实上，长江中游城市群规划这一重磅政策与此前国家提出的“长江经济带”计划紧密相关。2014年9月25日，国务院公布了《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》和《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》，将长江经济带提升到了新的战略层面。

　　按照规划，长江经济带的主要目的是依托长江黄金水道，建设立体交通走廊，充分发挥长三角带动中西部地区发展的能力。主要任务是提升长江黄金水道功能，建设综合立体交通走廊，创新驱动促进产业转型升级，全面推进新型城镇化，培育全方位对外开放新优势，建设绿色生态廊道，创新区域协调发展体制机制。

　　本次发布会上，于合军还表示：“长江中游城市群有一个特别明显的特点，就是目前的发展态势十分良好。通过我们前期的调研发现，今年在全国经济下行压力比较大的情况下，长江中游城市群仍然有望保持9%以上的经济增速，正在成为经济发展新常态下我国经济新的增长极。”

　　市场人士分析，长江经济带覆盖了长江上中下游三大流域的重点地区，但究其重点还是归属在长江中游城市群，一方面是因为中游城市群经济基础适中，另一方面也因为其特殊的枢纽地位，沟通东西部区域经济关系。发改委率先发布长江中游城市群规划，重视程度可见一斑，中游城市群的本地个股有望爆发。

　　武汉控股是武汉地区区域水务龙头企业，隶属于长江经济带开发带动的生态保护范围公司，目前公司拥有污水处理能力为156 万吨/日(占武汉市日污水处理量约70%)，自来水产能130 万吨/日(约占汉口地区供水总量的90%)。此外，由于历史原因，公司控股股东武水集团的自来水盈利能力较低，尚有227万吨的供水资产还未置入上市公司。随着阶梯水价的推进，水价具有进一步提升空间，供水业务盈利的改善将会加速推动集团后续资产注入，带来巨大业务增量。

　　重庆港九是西南地区最大的水陆客货中转港和唯一的水陆联运外贸口岸，重庆地区95%的水路集装箱运输均从公司所属港区通过。公司拥有港口、船舶、铁路、公路、仓储等资源，综合物流要素较为齐全，是重庆市唯一获得“5A”级物流企业称号的现代综合物流企业。公司地处中西部结合点，是长江上游最大的内河主枢纽港和西南地区的水陆交通枢纽，也是西部唯一的对外贸易港口，公司大股东重庆港务物流集团是重庆国资委旗下独资公司，资产整合能力强。

　　宜昌交运是中国道路客运一级企业、交通运输部重点联系企业和湖北省道路运输行业首家上市公司，目前公司拥有宜昌市及三峡坝区三个最主要的客运港口宜昌港、太平溪港及茅坪港，此外还拥有归州、三斗坪、黄柏河等码头资产，是湖北西南地区与重庆地区的链接枢纽，在长江经济带中处于重要位置。