官方打车软件上线试运行 鲶鱼涌入加速打破安全瓶颈

　　手机打车应用自2013年横空出世以来，给出租车市场带来了一场巨大的变革，但以此同时，其安全性、合法性也屡遭质疑。

　　手机打车应用自2013年横空出世以来，给出租车市场带来了一场巨大的变革，但以此同时，其安全性、合法性也屡遭质疑。近日，北京市96106出租汽车统一电召平台推出手机打车软件“飞嘀打车”。

　　主打安全牌的官方打车软件可以让用户更加放心地使用。但对用户来说，安全重要，便利与实惠亦很诱人。放眼整个打车软件市场，滴滴快的实力雄厚，飞嘀可以取长补短，在安全、便利、实惠等服务体验上多下功夫，让用户畅享移动互联网带来的出行福利。

　　官方打车APP飞嘀上线

　　正规、安全的手机打车软件一直是消费者的需求。据人民网报道，北京市96106出租汽车统一电召平台推出手机打车软件“飞嘀打车”。据介绍，接入这款APP的车辆全部来自正规出租车，目前已有1.5万辆车加入。据悉，飞嘀打车由北京奇华智慧交通有限公司研发，其下属单位是北京市最大的出租电召调度中心——奇华调度中心，即96106电召平台。飞嘀打车在功能上与滴滴、快的类似，可即时打车、预约用车、快速抢单、电子支付等。此外，飞嘀打车保留了传统电话叫车功能，通过电话打车的乘客信息同样会反馈到驾驶员。

　　飞嘀主打安全牌，北京出租汽车调度中心调度室主任王凤荣表示：“飞嘀打车最大的亮点就是为乘客提供安全的出行，纳入平台的出租车都经过交通委运输管理局的资质认证，司机也经过完整的培训，公安部门对司机的资质也经过审核，从多个方面保障乘客出行安全。”

　　据了解，飞嘀打车并不是北京市政府推出的第一个打车APP。早在2013年，北京市交通委就收编并发布了4款“官方”的打车APP，分别是易达打车、移步叫车、摇摇招车和嘀嘀打车(冠名96106)，所有订单统一经过96106的软件分配再分发给司机。但由于没有对价格进行市场调控，这些软件很快就销声匿迹了。

　　安全短板是打车市场难言的痛

　　毋庸置疑，解决交通难题的打车软件受到市场的欢迎，但是在行车过程中消费者所面临的安全问题必须获得相应的保证，企业不能为了市场规模的拓展，而无视这种安全隐患的存在。

　　据乌云网数据显示，自2014年1月份到2015年5月上旬，共发布59个关于打车软件的安全漏洞，涉及厂商多达9家，其中快的、滴滴、Uber等行业领先企业赫然在列。令人更加不安的是，在被告知软件存在安全漏洞之后，依然有11个漏洞被相应厂商选择忽略。

　　除了数据上的不安全以外，部分司机的职业素质低下也被人诟玻据新华网报道，一名女乘客在通过嘀嗒拼车软件叫来汽车后，被司机强制猥亵。被害人通过微信向朋友求救，最终摆脱了危险。近日，天津西青区检察院批准逮捕了这起强制猥亵妇女案的犯罪嫌疑人刘某。据悉，这是天津首例打车软件引发的刑事案件。此外，消费者用软件打车打到黑出租车的情况也屡见不鲜。

　　山西公安交警网曾做过的问卷调查数据显示司机在行车过程中使用打车软件抢单、听看手机，极易因分心导致交通事故，危害司机和乘客的人身安全。同时，很多出租车司机一边开车一边使用打车软件成为事故集中骤增的主要原因之一。

　　目前，打车软件市场存在诸多安全隐患，而此番把安全作为卖点的“飞嘀”打车是否能真正解决行业痛点，在对手林立的打车市场独树一帜，突出重围呢？

　　任重而道远

　　毋庸置疑，打车市场潜力巨大，竞争亦日趋激烈。易观国际最新发布的《中国打车APP市场季度监测报告2014年第4季度》数据显示，截至2014年12月，中国打车APP累计账户规模达1.72亿，其中快的打车市场份额为56.5%，滴滴打车为43.3%。而且滴滴快的二者合并之后在汽车应用软件各个方面都有所建树，实力非同一般。作为正规军的飞嘀，要如何争夺一席之地，甚至实现弯道超车呢？

　　经济之声特约评论员张彬认为，虽然飞嘀打的是安全牌，但是目前大多的软件都经过相关部门的资质和实际运营情况的审核，更多消费者看重的可能是它的便利性和经济性，如果飞嘀在这方面没有一个更吸引人特点，仅仅靠安全宣传可能是不够的。同时，全北京市就6万辆出租车，其中合法运营的出租车有一万五。在北京，这个数量的出租车远远不能满足消费者的需求，所以即便纳入了这些出租车，如果没有相应的服务，消费者和出租车师傅都不会买单。作为新产品如果没有实惠的价格和补贴来吸引消费者和司机，那么将难以在竞争激烈的市场上站稳脚跟。

　　中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为，由于飞嘀是按计价器显示金额付费，并没有相应的补贴，与其他同类打车软件相比，乘客和司机均无法享受到优惠，这也会一定程度上影响到双方使用飞嘀的积极性。

　　对飞嘀打车软件来说，市场蛋糕大，想吃到却很难。可以说，北京市此番推出“飞嘀”有市场倒逼的因素，但也只是迈出了竞争的第一步，安全是其发展的重要招牌，但是最终能够从各路“诸侯”的手中抢得多大份额的蛋糕，还得靠产品、服务和持续的创新来说话。

　　一言以蔽之，官方打车软件的出台将掀起鲶鱼效应，让市场的安全问题有所改善。而正规军与民营军的激烈交锋，也将促使行业从用户的多样化需求出发，因为谁满足用户需求，谁就能占领市常