全国41城市实现交通一卡通互联互通 年底将达百城以上

　　图为廊坊市民展示购买到的“河北交通一卡通”。张泰源摄    “终于等到了一卡通，以后去北京乘车、购物，一张卡就能解决，走遍全国都不叫事儿，真方便１11日上午，“河北交通一卡通”正式面向廊坊市民发售，当天共发行办理718张“一卡通”，该市首张“一卡通”被市民张华幸运的领龋

　　交通一卡通互联互通工作被国家交通运输部列为2016年贴近民生的13件实事之一，旨在进一步加强京津冀、长三角、珠三角、长江中游城市群等重点区域交通卡互联互通推进工作。目前，已实现北京、天津、廊坊、重庆、石家庄、南京、长春、青岛、厦门等41个主要城市的互联互通，2016年底将实现100个以上城市的互联互通。“河北交通一卡通”是京津冀交通一体化的重要内容。图为廊坊市民踊跃购买“河北交通一卡通”。张泰源 摄    “区别于一般的IC卡，‘河北交通一卡通’拥有交通服务账户和消费服务账户，交通服务账户用于出行服务，目前以乘坐公交为主，后期将逐步扩展到轨道交通、出租车、长途客运、公共自行车、停车场等交通领域。”据廊坊“河北交通一卡通”售卡处工作人员介绍，截至目前，该卡可在河北省石家庄、保定、沧州、廊坊、张家口、承德、邯郸、邢台、衡水、秦皇岛10个城市共440多条、北京139条以及天津滨海、武清119条公交线路等40多个已实现互联互通条件试点的公交线路使用，线路以外的公交车无法识别使用，并享受当地刷卡乘车优惠。而消费账户用于小额便民消费服务，在河北省内各地市合作商家刷卡消费，并享受相关优惠。

　　廊坊市城市公共交通管理处处长李子晔表示，2016至2017年，在互联互通试点线路试运行阶段的基础上，交通一卡通还会扩大互联互通城市数量，以及在不同交通运输方式上应用的范围。届时，廊坊市居民持一张卡，将可在京津冀、长三角、珠三角等地的地铁、出租车、长途客运、城际轨道、公共自行车、停车场等多种交通运输领域畅行。

　　“不仅如此，按照规划未来‘河北交通一卡通’卡不仅可以异地乘车，还将兼具公用事业缴费、小额消费、旅游出行、高速ETC等多种服务功能，充分满足市民方便、快捷、现代化的出行服务需求。”李子晔表示。

　　日前，国家交通运输部新闻发言人刘鹏飞在例行新闻发布会上介绍，截至目前，北京、天津、石家庄、沧州、保定、张家口、承德、廊坊、邯郸、秦皇岛、邢台、衡水12个城市，已完成了全部或部分公交线路交通一卡通系统的升级改造，与全国清分结算体系实现了对接，初步实现了交通一卡通互联互通。由于系统较为复杂，技术难度高，工作涉及面广量大，升级改造需逐步进行，交通一卡通互联互通尚处在试运行阶段，还需要进一步增加范围、增加覆盖、增加应用，有可能出现刷卡设备、卡片信息、后台系统等方面的技术问题。各地在试运行过程中，将提前制定工作预案，针对出现的问题及时予以解决。