民航局出重拳全面整治滥用航班时刻

　　民航局对行业违规行为接连重拳治理。在首次公布了《中国民航安全管理失信人员“黑名单”》之后，昨日民航局又宣布，由于有意或反复滥用航班时刻行为，破坏空中交通秩序和市场公平竞争秩序，影响民航运行效率和航班正常，是严重的失信行为，必须严肃整治、坚决制止。民航局从8月7日至明年3月25日开展滥用航班时刻专项整治，每4周开展一次滥用航班时刻统计和清理，违规者将受重罚。

　　一直以来，热门机场的航班时刻资源被视为航空公司的核心竞争力，经常成为各家航企争夺的香饽饽。但与此同时，航空公司如果出现虚占、滥用航班时刻资源的行为，则严重扰乱了民航运输业的秩序。为此，民航局强调，将通过专项整治，使滥用航班时刻行为得到杜绝，使航班时刻配置的公平、效率和竞争机制进一步建立，并形成长效机制。

　　此次，民航局明确了有意或反复滥用航班时刻的界定标准，即未获得航班时刻，组织实施航空运营；向社会公众公布的航班起飞时间，与获得的航班时刻不一致；将获得的航班时刻，用于与其申请目的明显不同的航空运营业务；非因不可抗力、故意提前或延后组织飞行超过3次，以及连续4周特定航班的航班时刻执行率不足65%。

　　“对于滥用航班时刻行为，地区管理局应当立即召回本航季的航班时刻，不得确认为下一同航季的历史航班时刻；同时，视情节严重程度，对违规航空公司可以做出暂停受理本航季本机辰班时刻申请的决定。”民航局相关负责人直言，“根据情节严重程度，对有意或反复滥用航班时刻的航空公司，民航局还将采取暂停航迹航班时刻申请，列入民航业‘严重失信黑名单’等惩戒措施，甚至可以采取多项处罚并用的组合惩戒法。”