智能汽车发展战略起草工作启动 产业链迎新机遇

　　智能汽车将迎来专门的产业创新发展战略。国家发改委新闻发言人孟玮15日透露，已启动国家智能汽车创新发展战略的起草工作，以明确未来一个时期该产业发展的战略方向，并加快建立标准体系。

　　此前，发改委产业协调司吴卫处长曾向媒体指出，智能汽车的发展是大势所趋，更是中国汽车产业的重大机遇。发改委在起草智能汽车行业发展纲领性战略的同时，还将对影响车辆安全和信息安全的环节建立强制性的标准规范。

　　“随着新一轮科技革命和产业变革的不断深化，全球范围内智能汽车发展势头迅猛。智能汽车成为产业发展的战略方向，对增强我国综合国力和产业竞争力，促进经济社会持续健康发展具有重要意义。”孟玮说。

　　记者注意到，今年年初，在素有全球科技风向标之称的国际消费电子展(CES )上，智能汽车与AI已成为展会主角。除互联网汽车厂商外，诸如英伟达等尖端自动驾驶科技公司，以及宝马等整车厂首次发布了相关概念和产品。清华大学计算机科学与技术系教授邓志东预计，到2021年，无人驾驶汽车将进入产业元年。

　　正是在这种大背景下，发改委等相关部门也在积极布局。孟玮向记者透露，近期发改委就加快我国智能汽车创新发展组织了专题研究。我国发展智能汽车具有良好的产业基储先进的通信网络技术和巨大的市场需求。

　　据介绍，在智能汽车方面，发改委正会同有关方面开展五方面的工作。首先就是强化顶层设计，制定总体战略。

　　“发改委已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作，将明确未来一个时期我国智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施，使其成为引领我国智能汽车发展的宏伟蓝图和行动纲领。同时，在战略中提出近期行动计划，确保战略尽早启动、有序实施。”孟玮说。

　　孟玮还表示，要集中优势资源，构建创新平台。具体而言，就是在国家统筹指导下，以市朝运作模式，凝聚汽车制造骨干企业、网络通信领军企业、电子信息龙头企业、重点科研单位和大专院校、金融机构和先进制造产业投资基金等多方力量，尽快组建能够引领支撑智能汽车自主发展的市场主体，形成国家智能汽车创新发展平台。

　　而且，还要聚焦核心技术，加强科研攻关。“我们将加大支持力度，突破重点领域核心技术，包括智能汽车系统及部件、车载智能操作系统及计算平台、高精度地图、北斗高精度定位、5G网络及车载通讯、新一代人工智能、大数据云控基础平台、智能交通基础设施和安全管理设施等，满足高级别智能汽车应用要求。”孟玮说。

　　孟玮透露，将加快我国智能汽车领域立法进程，在辅助驾驶功能应用、智能汽车公共道路测试、自动驾驶系统与驾驶人的责任划分、车辆保险管理等方面作出规范。

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