政策市场加油点火 新能源汽车四维度奔跑

　　四维度关注投资机会

　　分析人士认为，通过新能源汽车整个产业链上、中、下游的梳理，其价值链将围绕最为核心的汽车电池业务展开，并延伸至电气系统(驱动电机、控制系统)、整车(乘用车、客车)以及上游资源(锂、镍、稀土)领域以及充电设备系统。建议投资者围绕新能源客车、新能源轿车、锂电池材料和节能驱动系统四个维度，关注具有自主知识产权、掌握核心技术、具有雄厚资金实力的细分行业龙头企业。

　　首先，新能源公交客车推广首当其冲，获益最大。

　　根据科技部数据，“十城千辆”项目推广新能源汽车2.7万辆，其中2.3万辆是公共服务领域车辆，业内估计其中超过50%以上是新能源客车。同时，申报推广应用的城市还需满足“政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%”，按照这一标准，未来主流城市的公交车市场将至少30%为新能源汽车。推荐公交车产品储备丰富、节能减排效果明显的宇通客车、金龙汽车、中通客车等。

　　其次，随着政策的逐步落实，新能源汽车发展较快的乘用车企业将直接受益。考虑到公司业绩的成长性与估值的匹配，推荐一汽轿车、上汽集团、万向钱潮、长安汽车等。以上汽集团为例，据介绍，截至2012年底，上汽在新能源车产业总投入已达46亿元，仅上汽荣威550插电混动车的研发投入就已达11.6亿元。

　　再次，在新能源车需求面临真正启动的大背景下，锂电材料行业景气度也将回升。按照目前新能源车累计推广仅约4万辆，，动力用锂电约占总产量8%左右推算，如果到2015年新能源车推广上升至50万辆，则动力用锂电将占到总产量40%左右，可大幅改善目前锂电供需格局。建议关注新能源汽车产业链上游具有技术壁垒、资源优势的锂电材料企业，如电解液厂商新宙邦、铅酸电池龙头骆驼股份等。

　　最后，新能源汽车零部件将成投资热点，建议关注卧龙电气、宁波韵升等驱动系统类企业也值得关注。电池模块、电机与控制模块、整车控制模块是产业链条的三大核心。据悉，全国各地建立新能源汽车及关键零部件产业基地的动作已经全面展开，中国新能源汽车及关键零部件领域的外商投资正在不断加大之中，而且几乎也是全盘控制其关键性零部件总成。

　　(中证网)