川17铁路项目需融资超百亿民资入铁仍谨慎
中西部地区正在掀起新一轮的基建投资热潮。《每日经济新闻》记者从四川省发改委近日举行的“2014年四川省重点项目融资对接暨培训会”上了解到,今年四川省已落实的500个重大项目,涉及总投资2.88万亿元,2014年内预计投资4151亿元。
值得注意的是,上述培训会现场对外披露的《四川省2014年部分重点项目融资需求信息汇总表》显示,涉及成兰铁路、成贵铁路、西成客专等铁路项目17个,融资需求约117亿元。但这些项目目前民间资本占比均为零,融资意向机构全部为银行贷款。
基药制度遭遇地方利益挑战
针对近期多个渠道曝出广东基药目录增补、基药招标存在大跃进及贪腐问题,广东卫计委日前发布声明,称广东基药目录增补工作合法合规,一旦发现违规行为将严肃查处。至此,地方版基药目录所折射的问题开始浮出水面。
作为药品消费大省,广东历年的药品招标均备受瞩目,各大药企都觊觎广东庞大市场,争相竞逐广东药品招标。2009年之前,国内药品招标工作相对较为混乱,因为彼时尚未建立起大规模的基药制度,各省区药品采购平台原则上根据过往药品消费数据及具体需要在全国范围内招标。
智慧城市金融方案前景广阔协调难
全国性智慧城市前景广阔,但在实际推进中却遇到不少阻力。而在住建部正式开展全国性智慧城市试点工作一年多以来,直至近期才有首家银行推出真正有针对性的金融服务方案。
据了解,在智慧城市推进过程中,主要遇到以下困难:目前智慧城市建设中,以政府财政投入为主,各地财力不一,建设速度相对有限;由于单笔项目投资额巨大,回报时间跨度较长,难以产生稳定现金流,传统意义上的银行信贷业务难以进行很好支撑。
险企并购管理办法出台不再禁止同业收购
继2011年保监会出台《保险公司保险业务转让管理暂行办法》后,保监会在建立保险市场退出机制方面又推出一大政策,即保险公司收购合并方面的政策。
《每日经济新闻》记者获悉,保监会近日正式发布了《保险公司收购合并管理办法》(以下简称《办法》),这意味着保险市场企业退出机制正在着手建立。
河北板块交运:唐山港[2.90% 资金 研报]成钻石港口京津冀打通黄金走廊
随着政策的不断推进,京津冀一体化已成为当前市场最热门话题,也是时下难以绕开的一个深度课题。
京津冀一体化的推动,将推进公路、高速、机场、港口的基础建设。
而扎根于河北的交通运输上市公司就只有唐山港一家,它主要是重要的原材料进口港,而秦皇岛和黄骅港主要满足煤炭下水的需求。
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