分布式光伏发电全面启动 概念股即将爆发
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航天机电:国企改革助力光伏业务大发展
研究机构:宏源证券撰写时间:2014.4.4
航天机电发布2013年年报:2013年实现营业收入33.59亿,同比增119.62%;归属于上市公司股东净利润1.44亿元。我们点评如下:
主营业务大幅增长,毛利率由负转为正常:
光伏制造:公司全年组件生产规模超过430MW,销售超过520MW,同比增长89.54%,其中给自建配套36%,外销64%。
2014年计划完成电池片生产600MW、组件700MW,其中非产业链内销售500MW.
光伏运营及销售:公司在宁夏、河北、甘肃、陕西、云南等地都签订了战略合作协议,储备了丰富的项目资源。2013年项目开工建设超过500MW,建成并网257MW,并出售了150MW的光伏电站。目前产业链“投资-建设-转让-运营”商业模式成熟。2014年计划自建电站500MW,承接EPC100MW,并网投运400MW,实现电站出售400MW,并建设GW级电站运维监控中心。
汽车电子:公司退出低附加值盈利能力差的汽配产品,并大力发展系统及汽车电子产品,宝马、Autoliv主动式传感器和标致雪铁龙保险丝盒销售大幅增长,并进入多家新客户的供应体系。
毛利率由负转为正:公司2012年毛利率为-22.55%,但2013提升到14.52%,恢复正常水平,但我们认为随着光伏产业景气度提升,国内政策调控中小产能,光伏毛利率仍有望继续回升。
期间费用率大幅下降:销售费用率3.02%,比上年同期6.37%有大幅下降;管理费用率也从上年26.09%下降到9.29%;短期借款规模从上年18.67亿元下降到2亿元,资产负债率降到45.46%;财务费用也同比下降4406万元(同口径比),经营性现金流同比增加6.54亿元。
盈利预测及投资评级:公司出售了神舟硅业部分股权,在光伏行业景气度大幅度提升的情况下,公司轻装上升,聚焦光伏产品销售和光伏电站开发运营及出售,并获得了国开行的专项开发资金、大股东短长期低利率资金,资金充裕。我们预计公司2014-2016年的EPS分别为0.24元、0.34元和0.43元,暂不予评级,但建议积极关注。
国电南瑞:四大业务板块形成稳定增长可期
研究机构:方正证券撰写时间:2014.4.2
2013年报略低于预期,拟注入资产略超预期。2013年,公司实现营业收入95.76亿,同比增长58.85%(追溯调整后同比增长15.25%),归属于母公司所有者的净利润16.00亿元,同比增长51.55%(追溯调整后同比增长22.87%),每股收益0.66元。不考虑注入因素,2013年实现净利润约12亿元,同比增长13.7%,第四季度实现净利润约5.78亿元,同比下降约0.39%,略低于预期。
2013年报首次形成四大业务板块,标志新业务布局进入收获期。2013年公司首次按照业务特点划分为四大业务板块,展示公司近几年业务布局的成果。
2013年新签合同140亿元,同比增长57%(追溯调整后同比增长15%).
国际化业务全年签订国际项目合同额5.5亿元,同比增长139%。2013年末,公司在手订单76.44亿元,其中本年新签在手订单52.13亿元。2014年,公司预计实现营业收入115亿元,同比增长20%,考虑资产减值损失和营业外收入,预计净利润在20亿元左右,同比增长约25%。
电网自动化去年收入增长7.97%,配网、充电站、海外市场是未来亮点。电网自动化业务去年收入增长7.97%,其中调度、计量检测市场占有率保持行业第一,变电站保护及综合自动化新产品实现突破。2014年配网自动化招标将在4月份启动,电动汽车爆发将带来充电基础设施建设加快,公司在配网和充电网建设中均具备绝对的优势,将是今年的大看点。电网自动化在海外市场开拓已有3年,调度自动化今年海外也将有大突破。
发电及新能源业务收入增长46%,光伏/风电总包、控制系统等快速发展。2013年发电及新能源业务在励磁、高压管件等发电领域产品保持国内领先,风电、光伏等清洁能源市场份额持续提高,光伏接入一体化设备市场实现突破,实现收入24.39亿元,同比增长46.07%,毛利率减少5.17%到10.55%。得益于光伏2013年超预期增长和风电在2013年的恢复,发电及新能源业务实现收入24.39亿元,同比增长46.07%,毛利率减少5.17%到10.55%。2014年光伏、风电行业趋势进一步好转,南瑞风电/光伏总包收入将保持高速增长。
节能环保实现收入同比增长12.22%,节能业务2014年或将有大发展。公司节能业务实现收入5.37亿元,同比增长12.22%,毛利率减少3.19个点到22.96%,订单为9亿元。公司去年三季度开始专门成立事业部发展节能产业,刚熟悉运作模式,政府和国网均非常重视节能产业的发展,14年将有望迎来快速增长。
工业控制(含轨道交通)订单已爆发,2014年开始有望进入持续增长期。2013年公司相继在西安、广州东莞、南京麒麟、苏州有轨、兰新客运专线新疆段等轨道交通项目及西安三星、青啤扬州等多个系统外项目中标,同时已中标武汉8号线一期工程总包工程、南京宁和城际已投标,预计上半年出结果,今明两年集中交付,轨道交通2014年有望开始进入持续的增长期。
预计公司2014-2016年每股收益分别为0.86、1.12、1.43元,考虑到公司形成四大业务板块,进入新成长周期,根据可比公司估值并给予35%估值溢价,即2014年25倍PE,对应目标价21.50元,维持公司买入评级。
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