跨境电商借势“黑色星期五”大促 市场仍处培育期

　　专家表示，跨境电商借势“黑色星期五”的背后，折射出当前国内用户消费升级、网购海外商品需求增长的信号。

　　每年11月的第四个星期五是美国一年一度的“黑色星期五”促销季，随着这一天日益临近，近期国内以洋码头、徐书、亚马逊等为首的多家跨境电商网站争相宣布启动“黑色星期五”大促活动，“黑色星期五”也由此成为电商业继“双11”之后又一促销盛宴。专家表示，跨境电商借势“黑色星期五”的背后，折射出当前国内用户消费升级、网购海外商品需求增长的信号。

　　“黑色星期五”成跨境电商新卖点

　　“黑色星期五”起源于美国，距今已有54年历史，是海外久负盛名的大促活动。近年来，许多欧美、日韩等国家都纷纷参与到“黑色星期五”大促狂欢中，业已形成了全球血拼的线下氛围。

　　近日，专业海外购物平台洋码头宣布，自11月20日起至30日，斥资数亿元打造国内跨境电商史上规模最大的年度活动—“2015全球黑五狂欢节”。洋码头将联合平台上的2万名买手及数千商家为中国消费者呈上“黑色星期五”的第一手海外折扣商品和世界各大百货公司、outlet、超市、精品店当季最质优价美的商品，商品将来自35个国家与地区，每周40余架包机直邮国内。

　　就在同一天，亚马逊也对外宣布，亚马逊中国将参与全球同步的“黑色星期五”购物节，黑五期间，消费者只需登陆亚马逊中国账号就可以通过亚马逊购买来自亚马逊美国站点的商品，同时可通过银联卡直接支付，人民币结算。

　　总部位于上海的社区电商“徐书”同样把“黑色星期五”作为重要营销节点。记者从该公司获悉，“徐书”将从11月27日开始到12月1日期间，打造所谓的“红色星期五”大促，届时海外直邮商品最快可3天到货，国内保税仓商品最快可2天到货。

　　洋码头CEO曾碧波向记者表示，对于国内电商行业，“双11”真正改变了国人的消费网购习惯。而对于跨境电商，虽然中国对进口商品的消费需求很大，但是目前国人这方面的消费意识和需求还不成熟，所以，需要用“大事件”或者“大节日”来培育中国消费者海外购物的习惯。“黑色星期五”正是一个非常好的契机。

　　针对当前电商参与黑色星期五热潮，中国电子商务研究中心分析师莫岱青在接受记者采访时表示：“黑色星期五的理念逐渐被国人接受，近年来呈现火热趋势，国人对国外商品的需求日益增多，加上国内跨境进口电商从‘双11’转移到‘黑色星期五’这个阵地，特别在价格上的优势愈发吸引了更多消费者的购买。”

　　海淘、海代迎来“阳光化”时代

　　国内网民的海外消费需求日益增长。许多消费者前些年主要是通过“海淘”、“海代”等方式，但这一方式从税收方面来说属于灰色地带；随着最近两年进口跨境电商的飞速兴起，越来越多的国内消费者开始通过进口跨境电商网站来实现全球购物。

　　据中国电子商务研究中心统计数据显示，2015年上半年中国跨境电商交易规模为2万亿，同比增长42.8%，占我国进出口总值的17.3%。其中，跨境电商出口占比84.8%，进口比例15.2%。

　　在今年“双11”期间，阿里、京东等都已把“全球购”、“购全球”作为新淘金热点。阿里CEO张勇对外表示，全球化是阿里今年以及未来“双11”的主题，阿里希望帮助中国消费者在国内就能享受到全球市场的优秀产品。

　　埃森哲与阿里研究院发布的研究成果显示，预计到2020年，中国通过跨境电商进口的消费品规模将达2450亿美元，成为全球最大的消费市常

　　“黑色星期五折射出来的是国内用户对国外商品的热衷程度日益增加。”莫岱青表示，为了满足海外网购市场需求的高速发展，应对产业格局的变革，国内跨境进口电商打造黑色星期五也将成为跨境网购新的起点。

　　“洋码头从2014年开始推广黑色星期五，2015年是一个关键的节点，因为我们看到了中国海外消费的巨大需求。”曾碧波称，接下来的每一年，洋码头都会把“黑色星期五”作为最重要的年度活动，预计也将会有越来越多的电商企业参与到“黑色星期五”大战中。

　　在研究机构看来，今年中国对外贸易呈现低迷态势，而跨境电子商务蓬勃发展。随着跨境电商试点政策的逐步放开以及更多企业的参与，这一些都将显著推动进口跨境电商的快速发展。

　　市场仍处培育期

　　作为全国首批跨境电子商务试点城市之一，上海市于近日发布了《促进本市跨境电子商务发展的若干意见》，旨在实现跨境电子商务规模化、标准化、规范化发展。

　　记者日前从上海海关获悉，为促进跨境电商发展，今年以来上海海关已实现进口环节行邮税网上支付、进境应税商品担保验放、进境商品向海关自动备案等。接下来，上海海关将进一步完善各项配套监管措施，将邮运渠道纳入跨境电商试点范围，以推动形成多种模式并存的跨境电商发展新格局。

　　进口跨境电商无疑将具有广阔发展前景，但当前仍处于市场初期阶段。在国内的电商领域，目前进口跨境电商的交易量相对来说依然偏校即使在阿里今年“双11”的921亿交易额中，进口跨境电商占比仍只有个位数。

　　在业内人士看来，跨境电商和国内电商相比，其供应链要更为复杂。跨境电商全流程需要采购供应、物流配送、电子支付、售后服务等环节的衔接配合，任何环节出问题都可能影响跨境电商的发展。而且，相对于国内电商，进口跨境电商上游的商品大多不为国内消费者所熟知，消费者和上游品牌商之间存在信息不对称的壁垒。尤其是今年以来一些跨境电商网站出现的售假风波，更是让消费者对跨境电商的信任度大打折扣。

　　对此，曾碧波认为，对于跨境电商来说，关键是要建立起长效的选品机制，做好长尾商品的介绍，非爆款商品的挖掘，而这些对应的是更灵敏和碎片化的供应链。跨境电商企业要想有所突破，就更要回归用户本质，把服务和体验做扎实。

　　据介绍，为吸引消费者，洋码头推出新的跨境消费保障体系，建立国内退货仓，支持“7天无理由本土退货”；徐书则更是宣称推出30天内无理由退货等。

　　“目前中国的进口跨境电商消费可能晚于国内网购五年时间。”曾碧波向记者表示，今年洋码头“黑色星期五”的交易量，预计相当于2009年阿里“双11”一天的交易额。但是现在移动购物发展