中韩中澳自贸协议生效 服装农产品关税趋零

　　上周日，备受关注的中韩与中澳两国之间的自贸协议(FTA)正式生效。根据协议规定，中国与韩国、澳大利亚已在12月20日协议生效当日实施第一次降税，并将于2016年1月1日实施二次降税。业内人士认为，中韩和中澳两国进出口货物来看，国内A股市场上的服装、家电、农产品以及海运板块有望成为FTA开启的最大受益者，投资者可重点关注相关行业板块的龙头个股。

　　11天内两降税明年买韩澳货更划算

　　中韩、中澳自贸区协定本月20日正式生效。商务部新闻发言人沈丹阳表示，中韩、中澳自贸协定生效后，双方应该在协定生效之日起，实施各项产品过渡期内的第一次降税，从第二年开始直至最终降为零关税，每次降税应在相关年度1月1日实施。这意味着，中韩、中澳将分别在12月20日协议生效当天实施第一次降税，然后在时隔11天之后，也就是2016年1月1日实施第二次降税。照此来看，消费者静待两周后，等到2016年再出手购买韩、澳产品价格将更划算。

　　沈丹阳表示，第一次降税后，韩方将对50%的产品取消关税，覆盖自我国进口额的52%；中方将对20%的产品取消关税，覆盖自韩国进口额的44%。短期内实现两次降税，有利于尽快削减关税，实现中韩两国加快推进贸易自由化的共同愿望，产业界和国内民众都可以尽早受益。

　　红刊财经记者了解到，在20日《中韩自贸协定》正式生效后，中国首票进口货物当日已在青岛通关，并享受零关税优惠。海关总署根据2015年上半年双边贸易量静态估算，《中韩自贸协定》生效一年内，将有260亿美元中国出口货物和200亿美元的韩国出口货物在对方享受关税优惠。

　　此外，协定内容显示，《中澳自贸协定》给予了85%的澳大利亚出口中国的商品零关税，进入协定成熟期后，这一比率可高达95%。这将提高澳大利亚农产品和食品在中国所占的市场份额。相应地，澳大利亚也将零关税进口中国的电子产品和白色家电。在协定签订之前，此类产品进口澳大利亚的关税是5%。这将意味着澳大利亚民众可以享受更加廉价的“中国造”。

　　而中韩自由贸易协定覆盖领域更广、涉及贸易额更大。在关税减让方面，中韩自贸协定达成后，经过最长20年的过渡期，中方实现零关税的产品将达到税目的91%，进口额的85%，韩方实现零关税的产品将达到税目的92%、进口额的91%。

　　服装、农产品板块最为受益

　　对于投资者来说，随着关税的降低，贸易额的增长，企业发展前景明确，则应当尽早介入。红刊财经记者梳理发现，无论是对澳还是对韩，农产品、服装、家电等都占比不少比例，随着中韩中澳关税的进一步减让，国内上述有关行业有望迎来爆发式增长。

　　申万宏源的分析师李慧勇表示，中韩自贸协定将拉动我国实际GDP增长0.34个百分点，一定程度上缓解了现阶段我国面临的外需疲弱和经济下行的压力。从进出口商品分类看，中国出口韩国较多的是农产品、食品饮料、服装、钢铁等，而从韩国进口较多的包括化妆品、电子产品、家电、汽车、半导体等。对于中小工业企业而言，关税下降一方面降低了进口零部件的成本，另一方面也降低了产品的出口成本，有助于提高国际竞争力和在对方市场的份额。同时，推动我国加快产业转型升级的进程，培育高附加值产品和品牌。

　　而中国对澳洲的出口则以服装与家电为主，因此就目前来看，服装和家电这两大板块有望成为的上市公司最为受益的板块。分析认为，目前国内纺织品出口贸易公司扎堆，可重点关注行业龙头，如江苏舜天、新华锦、鲁泰A等。以新华锦为例，作为老牌的外贸企业，几经转型，截至2015年6月30日，总共投资了境内外各级子公司28家。近期除了受益于中韩、中澳自贸区协定的正式生效，还计划通过成立合资公司的方式，承接意大利利百健装置(一种医疗器械)的中国独家代理权。该医疗器械产品已于2011年5月20日获得国际专利，可用于治疗糖尿病足、大小便失禁、关节炎等疑难杂症，还可用于医疗美容等行业。同时，新华锦还因涉及到石墨烯概念。最新的公告则显示新华锦，与日本长乐合作，布局轻资产模式养老服务。

　　农产品方面，可重点A股上市公司朗源股份、冠农股份等。朗源股份主营为鲜果和干果的种植管理、加工、仓储及销售的企业，产品对外出口率较高，未来有望率先享受税收减让政策。冠农股份是一家进行农业产品生产及加工的企业，涉及农村电商、参股金融、新疆振兴、O2O等众多题材概念。此外，家电板块投资者可重点关注产品质量较高的白色家电类企业。

　　港口、海运蕴藏大行情

　　受全球经济大环境影响，港口和海运公司今年以来业绩差钱人意。三季报显示，大连港前三季度公司实现归属上市公司股东净利润3.7亿元，同比降11.3%，扣非净利润3.1亿元，同比降17.4%。连云港前三季报，归属于母公司的净利润0.44亿，同比下跌45.68%。连云港表示，在港际竞争激烈和矿运大船化趋势下，港口吞吐量分流和停泊的中小型船减少是导致子公司经营恶化的主要原因。

　　不过，分析认为，因中韩与中澳的贸易大多以海运为主，随着关税的减让将带来港口吞吐量和海上货物运输量的相应提高，重要港口的运营公司和海运公司有望迎来新行情。

　　华泰证券表示，中韩中澳自贸区的建立将使得港口和海运行业首先受益，一方面，自贸区协定生效后，贸易规模有望显著增加，同时中韩中澳货物贸易大多以海运为主，从而带来港口吞吐量和海上货物运输量的相应提高。另一方面，中韩中澳自由贸易协定中大概率将包括通关便利化和检疫负面清单等优惠政策，此项互惠政策将大幅度节约港口和海运环节的时间成本。

　　目前，港口类的上市公司股价还没有太多的表现，投资者可重点关注北方地区重要港口的运营公司和海运公司，包括大连港、天津港、连云港等港口公司以及渤海轮渡、天津投资、中国远洋、中海集运等海运公司。